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标题[新闻] 防憾事重演！台铁电子了望员 列车经过工
时间Tue Apr 5 21:46:12 2022
原始标题
防憾事重演！台铁电子了望员 列车经过工地会有警示音
新闻网址
https://udn.com/news/amp/story/7314/6215665
发表日期
2022-04-05 10:23
全文完整内容
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防憾事重演！台铁电子了望员 列车经过工地会有警示音
2022-04-05 10:23 联合报 记者邱琼玉／台北即时报导
太鲁阁事故刚满一周年，为了提升临轨工程安全，台铁和高雄科技大学合作，在福隆边坡
地锚改善工地(K32＋234)，试办「电子辅助了望员」，利用雷达波探测及传送系统，只要
有列车经过，不仅会及时提醒了望员注意，也会在工区发出警示音，提醒工区及早因应。
台铁表示，电子辅助了望员目前仅在福隆边坡工程试办，已先历经过3月的雨季，未来还
将再试办3个月，若成效不错，会请全台七个工务段，各挑选一件工程试办，若再不错，
会全面推广到所有临轨工程。
台铁表示，该款电子辅助了望员，采用雷达波探测及传送系统，性能较红外线系统更佳，
不易受天候影响，且探测器安装容易，警报器体积小，可程式控制声光警报，另每一现场
工作人员也都可配置振动接受器，能同时受讯及早反应，适合台铁复杂而多样的临轨工地
环境。
台铁解释，过去了望员的警示范围是500至800公尺，电子辅助了望员装设范围可以拉长到
一公里半至2公里远，如果有列车经过，不仅工地会发出声响，让工地现场有更多预警时
间去做安全动作的停止外，了望员身上也会配挂震动器，即时透过震动告知有列车接近。
台铁局长杜微日前也在工务处处长王兆贤、宜兰工务段段长连建智陪同下，亲赴福隆边坡
地锚改善工地，视察电子辅助了望员测试情形，虽然当天大雨倾盆，然实地测试数趟经过
列车，系统都能准确发报无误。
杜微表示，对於系统的性能表示满意，也肯定现场主管同仁的辛劳，在台铁公司化之前，
所有安全改革的工作都会积极先行。提供旅客最安全及舒适的输运服务，是台铁全体员工
的责任。
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1F：推 timmyhsu2: 推 04/05 21:55
2F：推 kenliu100: 专案吗 04/05 22:11
3F：→ driverpat: 总算进步了，什麽年代，还人工了望。 04/05 22:22
4F：嘘 linking56: 不就像平交道的东西吗 早就该广设了 无人车站 施工路 04/05 22:43
5F：→ linking56: 段 都需要 04/05 22:43
6F：→ iiiiyouyou: 那还要一堆监视员吗？ 04/05 22:49
7F：→ a88152660: 还是要啊 你怎麽知道会不会突然故障 04/06 00:18
8F：推 rocky9137: 头痛医头 脚痛医脚 发生才改进 可怜 04/06 00:38
9F：嘘 weyward: 杀人铁路局 04/06 03:09
10F：→ JRhokkaido: 推 04/06 06:44
11F：推 j21802: 台铁电子设备妥善率呵呵 04/06 08:34
12F：嘘 KingChang711: 有问题直接放狼烟，复古到底 04/06 08:43
13F：嘘 zxcc79: 防得了偷鸡李义翔之类？ 04/06 09:12
14F：嘘 tn0062: 平交道的是连动到号志，而且连结後是固定，工区会随着工 04/06 12:53
15F：→ tn0062: 进移动。这样类比非常不正确好吗 04/06 12:53
16F：→ jrxcombine: 先猜2年後待料待到淘汰 04/06 18:55
17F：→ aiyowaya: 怕过几年後 忘了接电源喔 或下雨潮湿 假讯号太多... 04/06 20:47
18F：→ aiyowaya: 所以摆着了 04/06 20:47
19F：嘘 sdf0419: 有用吗 04/08 05:10
20F：推 JRhokkaido: 以台铁的尿性，没用 04/08 06:57
21F：→ Bombardier: 设备会不会被A走啊 04/08 09:12