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刚才看了一下 3028次这班区间快 在高雄和新左营之间 居然有停美术馆站(对开的3005则没有) 想一想好像还蛮合理的 和鼓山站同样是台铁 轻轨可交互转乘的车站(未来可望还有民族站 正义站) 美术馆的月台长度 以及站体宽度(两个月台 不过主线两侧有待避股道) 要停长列车似乎不成问题 撇除那些站站停的区间车不讲 之後的对号车有没有机会增停美术馆 像台中会增停新乌日 潭子等等 毕竟轻轨全线通车之後 这边会成为主要的转乘站点 大家怎麽看呢? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.159.73.79 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1644544030.A.AAD.html
1F:推 jht: 应该是灯会期间,指定日期指定车次指定增停的关系,非属常态 02/11 09:50
2F:→ jht: 。 02/11 09:50
3F:→ Metro123Star: 指定日期增停 02/11 10:01
4F:→ bbfan: 101停新乌日才是烂政策 02/11 10:15
5F:→ smartlin2001: 竹北可以增停对号车吗? 02/11 10:18
6F:推 nozomi9: 3028本来就比3005多停很多车站了!楠梓、路竹、大湖之类 02/11 10:19
7F:→ nozomi9: 的 02/11 10:19
8F:→ Auslayer: 离新左营太近了 机会太低 02/11 10:22
9F:推 t7101271328: 自强号停潭子不是某靠弟立委提出的吗? 还沾沾自喜哩 02/11 10:38
10F:→ playchicken: 要增停可能要先从莒光开始吧 02/11 10:56
11F:推 benson0599: 潭子不是之前就有停过吗 高架前 02/11 11:12
12F:推 stanley12646: 竹北离新竹… 02/11 11:13
13F:推 zx246800tw: 高雄=新左营排9分钟就是故意的超松点 02/11 11:22
14F:→ zx246800tw: 还有高雄=凤山排6分,对EMU500以上的电车组都很松 02/11 11:22
15F:→ zx246800tw: 所以才能随意排个临停站 02/11 11:22
16F:推 misson: 潭子以前就有停了,潭子又不是通勤站,嘴炮连台铁的站等 02/11 12:15
17F:→ misson: 分类都不知道吧 02/11 12:15
18F:推 ultratimes: 高雄地下区间是不是还在用地面的排点在跑对号和区快 02/11 12:30
19F:→ ultratimes: 不然这时间也太松了,地下化前就能跑到了吧 02/11 12:30
20F:→ sammy98: 会停啊 只要有需求 站站停都没问题 02/11 12:46
21F:推 t7101271328: 潭子有停是2051.2056时期 也是通勤性质居多 後来改37 02/11 12:50
22F:→ t7101271328: 1.374就取消了 结果那立委又找其他自强增停 这也是事 02/11 12:50
23F:→ t7101271328: 实呀 02/11 12:50
24F:推 james2266: 新乌日101是为了接台中旅客坐高铁头班车 02/11 12:56
25F:推 dierac1000: 潭子上行停DMU哦,台中开车後有办法变速ㄇ 02/11 12:56
26F:推 zx246800tw: 对号车除DMU跟507次以外,其他常比地面时期还要松 02/11 13:00
27F:→ zx246800tw: 屏潮高架化前,PP高=屏停九曲堂、凤山都排21分 02/11 13:00
28F:→ zx246800tw: 现在有23分的,因为凤山、九曲堂排停2分 02/11 13:00
29F:→ zx246800tw: 在EMU700还没引进的时候,柴莒+电莒+电复兴 02/11 13:00
30F:→ zx246800tw: 高→屏24、25分、屏→高25分,电头拉准点率>>>柴头拉 02/11 13:00
31F:→ zx246800tw: 那时候屏东线的区间快还是用电头拉复兴/莒光客车 02/11 13:02
32F:推 babosa633: 施压增停潭子政绩站 02/11 13:04
33F:推 t7101271328: 潭子对号车增停的时间还真刚好是某乡长任内争取的 02/11 13:04
34F:→ t7101271328: http://i.imgur.com/5EJAYxo.jpg 02/11 13:04
35F:推 ES699AP: 最好别停 02/11 13:05
36F:→ t7101271328: 然後遇到高架化工程列车截短行驶才没有对号车停靠 02/11 13:06
37F:→ t7101271328: 一直到某立委又去“建议”下又拉170.177增停 02/11 13:06
38F:推 zx246800tw: 以前复兴号还在大量运用的时候就很常停潭子了… 02/11 13:06
39F:→ zx246800tw: 也会停三义、铜锣 02/11 13:07
40F:→ zx246800tw: 少打一个后里 02/11 13:07
41F:推 t7101271328: 复兴算区间快就算了 拉自强号增停还发生了一些事 02/11 13:15
42F:→ t7101271328: http://i.imgur.com/5tA5gsO.jpg 02/11 13:15
43F:→ jeffffliu: 灯会转乘需要非常态,或是加班车待避不办客(?) 02/11 13:19
44F:推 tiesto06202: 结论:因活动的临时增停有机会,定期长期增停去找那 02/11 13:50
45F:→ tiesto06202: 区负责的民代强烈抗议先 02/11 13:50
46F:→ omkizo: PP都乱排啊 松点求准点 北部区间也这样 毫无快车的感觉 02/11 14:37
47F:推 Endranoe: 那支线居民也能要求停对号车吗 02/11 15:55
48F:推 Metro123Star: 内湾可以啊XD 02/11 16:00
49F:推 t7101271328: 高雄去新左有排紧 但新左停靠多一分至两分不等 然後 02/11 16:04
50F:→ t7101271328: 新左至台南也有排松 以前高南29分 现在都要34分起跳 02/11 16:04
51F:→ t7101271328: 高雄凤山也有排紧一分钟吧 之前地上段真的慢 02/11 16:06
52F:推 stu962046: 轻轨全线通车後要去高铁站还是依靠红线吧...台铁时间 02/11 16:19
53F:→ stu962046: 很难抓 02/11 16:19
54F:推 duodeviginti: 台铁转乘时刻排那麽烂 新左营无法自强接区间 只好一 02/11 17:32
55F:→ duodeviginti: 直增停 02/11 17:32
56F:推 zx246800tw: 地上段上行有限速35的凤山弯+高雄进站号志离月台很远 02/11 17:35
57F:→ zx246800tw: 现在都没有上述情况不懂莒光、区间快为何不排紧一点 02/11 17:35
58F:→ zx246800tw: 区间快还有凤山、九曲堂停2分的zzz 02/11 17:35
59F:推 t7101271328: 应该是排1.5分啦 但外面时刻表看起来是2分 02/11 18:42
60F:嘘 s21mo9025: 不需要 02/11 18:46
61F:推 Johnnyyang: 台南-潮州这段几乎所有车的点都是松的,另外觉得只要 02/11 18:52
62F:→ Johnnyyang: 增停区间快即可 02/11 18:52
63F:推 JRhokkaido: 美术馆没什麽增停的需求,真的要停我觉得可以抓新左 02/11 20:11
64F:→ JRhokkaido: 营始发的南回线自强,至少南回线的主要客源不会被影响 02/11 20:11
65F:→ JRhokkaido: 太大 02/11 20:11
66F:→ nozomi9: 南回线自强增停美术馆有意义吗? 停九曲堂还比较实际吧Zz 02/11 20:51
67F:→ nozomi9: zz 02/11 20:51
68F:→ JRhokkaido: 就如果哪天有民代跳出来至少是最佳解吧 02/11 21:01
69F:→ ELYC1x: 美术馆站体已经有预留升等机制,而月台长260m,相当於南州 02/12 00:22
70F:→ ELYC1x: 、金仑等次要车站,也保留停靠长编组对号车的可行性 02/12 00:22
71F:推 silentlawyer: 新左营=新乌日 ≠美术馆 02/12 01:43
72F:推 barry1126: 金仑还真的不是次等车站,已经要追过大武了哦。 02/12 02:48
73F:→ andy810625: 要也是区间快先全面增停,毕竟是轻轨转乘站... 02/12 10:22
74F:推 zx246800tw: 区间快增停也没差,消化原本的松排点 02/12 13:32
75F:推 t7101271328: 也不会消化松排点 反而越开越慢 02/12 14:21
76F:推 jgfreedom: 金仑已经是知本-枋寮间最大站,很多老人家都去泡汤~ 02/12 15:14
77F:→ jgfreedom: 一班车在金仑下掉2/3都不意外,最近搭3513路过南回,金 02/12 15:16
78F:→ jgfreedom: 仑是我看到最多旅客候车的,月台上3、40人对比大武、太 02/12 15:17
79F:→ jgfreedom: 麻里和知本寥寥几人,完全不能比阿 02/12 15:18
80F:→ JRhokkaido: 金仑那麽厉害喔? 02/13 13:18
81F:→ JRhokkaido: 来去翻一下旅次 02/13 13:18
82F:推 JRhokkaido: 金仑在南回中途站排名第2,只输知本,真的蛮强的 02/13 13:24
83F:推 strathclyde: 金仑已经不是以前的金仑了 现在超多台南高雄人假日去 02/13 14:42
84F:→ strathclyde: 泡温泉 02/13 14:42







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