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标题[新闻] 台铁追分车站传出区间车擦撞月台意外
时间Mon Jan 17 12:10:21 2022
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区间车竟A到月台!追分站被削掉20多公分 台铁:将究责
2022/1/17 苹果 李姿慧
台铁传出区间车A到月台意外,昨(1/16)一列2528次区间车北上行经追分站时,突然发出
巨大声响,区间车发生擦撞月台意外,所幸仅轻微擦伤,旅客未受影响,列车继续行驶,
今(1/17)凌晨台铁紧急削掉月台边缘约20到30公分,上午行车正常。台铁表示,该临时月
台半年前完工经检查合格才启用,除将调查月台变厚原因外,也将追究当时检查人员责任
。
昨上午11时许一列2528次列车北上经追分站时,列车突然擦撞月台,发出巨大声响,今(1
/17)凌晨追分车站无列车通行时,台铁削掉月台突出处约20到30公分,究竟是工程瑕疵,
亦或是受天候影响导致钢构临时月台热涨冷缩发生变形,仍待台铁调查。
据悉,该追分车站因应月台无阶化工程,为让旅客能正常上下车,在月台南方采用钢构结
构施做一段延长30多公尺的临时月台,去(2021)年完工迄今已半年多,期间都未发生问题
,未料昨上午却发生列车擦撞月台意外,2528次区间车经追分月台过弯时,车身摇晃,A
到月台突出处,所幸未影响旅客和行车,列车持续行驶。
对此,台铁表示,追分车站临时月台已启用,当时经施工对检查为合格才启用,昨起事件
为区间车过弯摇摆时擦撞到,现场马上量测,发现月台确实厚度比较厚,目前已经修正,
并再做一次检查後,确认没有问题,恢复正常行车,至於月台厚度较厚原因,仍待台铁调
查,针对半年前检查人员也将会究责。
为避免有天候影响热胀冷缩导致钢构临时月台变形,加上追分站永久性月台预计今(2022)
年下半年才能完工,临时月台仍得持续使用,台铁也规画即起每月定期检查月台。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.176.163 (台湾)
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※ 编辑: stallings (1.200.176.163 台湾), 01/17/2022 12:13:23
1F:→ klementhsu: 什麽年代了公差还这麽大 01/17 12:13
2F:推 newasus: 重点是为什麽会过半年才发生 01/17 12:28
3F:推 williechen: 这有点扯耶XDD 01/17 12:49
4F:嘘 s21mo9025: 合铁再一次突破自己的下限 01/17 12:52
5F:推 ericyo: 每天这麽多车跑半年才突然撞上? 01/17 13:02
6F:推 s1an: 这理由很新 给过 01/17 13:16
7F:→ pchunters: 日本追分站长还不辞职 01/17 13:20
8F:嘘 KingChang711: 专心卖便当就好 01/17 13:28
9F:推 ultratimes: 笑死,究责要不要乾脆先抓司机和列车长来究责? 01/17 13:42
10F:→ ultratimes: 然後成追线根本不需要双线的,盖一个没必要的工程 01/17 13:42
11F:→ ultratimes: 再来搞得这麽多问题 01/17 13:43
12F:推 JCC: 秀下限秀到月台热涨冷缩了 乾脆说月台海绵体充血好了 01/17 13:55
13F:推 williechen: 成追双轨不是没用 是海线双轨目前停滞 才变成这个尴 01/17 13:57
14F:→ williechen: 尬局面 另外2528是海线 应该跟成追无关? 01/17 13:57
15F:推 ultratimes: 海线就算全面双轨也没必要啊,大部分的山海线车 01/17 14:12
16F:→ ultratimes: 都是直接去彰化的,扣掉去彰化的还剩多少车要走? 01/17 14:12
17F:推 ultratimes: 成追线每天的班次比南回线还少 01/17 14:17
18F:→ ji394xu3: 半年才突然长胖? XD 01/17 14:17
19F:推 atuf: 这工程是台铁还是铁道局做得? 01/17 14:39
20F:→ zxcc79: 10年前普悠玛刮月台 10年後区间车也刮月台 01/17 14:43
21F:推 dick2238606: 多得是你不知道的事 01/17 15:06
22F:→ ueiueiuei: 月台过半年後变胖? 01/17 15:42
23F:推 smast: 在冬天跟我说是因为热涨冷缩? 01/17 15:43
24F:推 watanmila: 东加海底火山爆发影响大气压力造成的 01/17 15:50
25F:推 jht: 推给热胀冷缩就是合铁的文化之一,这样纸就没有人有责任事故 01/17 16:01
26F:→ jht: 啦。大家继续舞照跳、马照跑 。懂 01/17 16:01
27F:→ birdy590: 一定是月台伙食太好长胖了 01/17 16:13
28F:推 small28: 追分伙食太好齁 01/17 17:50
29F:推 shinjikayama: 冷缩也该是缩小阿..怎麽是膨胀了.. 01/17 17:52
30F:推 qazxc312: 重新定义热缩冷胀 01/17 17:57
31F:→ JRhokkaido: 热胀冷缩是??? 01/17 18:00
32F:推 NiChu: 火车便当最近吃太多变胖了吼.... 01/17 18:02
33F:推 s1an: 可能便当局半年前觉得冷 现在觉得热 01/17 18:26
34F:推 luther0583: 牵拖地震还比较有道理一点 01/17 19:17
35F:→ shinjikayama: 是说这麽多车经过,只有那台车出事,怎麽不是查那台 01/17 19:21
36F:→ shinjikayama: 车?变因也有车吧? 01/17 19:22
37F:推 drcula: 热涨冷缩变宽7cm,这种鬼话只有台铁敢说,这种应该叫运安会 01/17 21:58
38F:→ drcula: 来查个清楚,都完工半年了,通过几百台车都没事,怎麽会突然 01/17 21:58
39F:→ drcula: 卡到车身,笑死 01/17 21:59
40F:嘘 airyy: 热涨冷缩是想唬烂谁-.- 01/17 22:13
41F:嘘 Wtrmln0708: 真的 听到热胀冷缩只觉得根本把人当白痴 01/18 02:39
42F:嘘 temu2035: 热涨冷缩是记者讲的吧,台铁又还没下定论 01/18 09:37
43F:推 spidina: 阿芬车站已有半年的身孕 01/18 12:20
44F:推 tsuyoshi2501: 月台又不是鲁夫,是不是车子被修到歪一边,又买到 01/18 12:52
45F:→ tsuyoshi2501: 次级料件呀 01/18 12:52
46F:→ hinajian: 这个区间车是不是脊椎侧弯 01/18 13:09
47F:推 ultratimes: 好啦,司机开的车就抓司机来究责好了,可以结案了 01/18 14:04
48F:→ alexj: 到底是工务处长还是机务处长要下台阿,快阿 01/18 15:27
49F:→ numbtch236: 海线到底要不要双线化…? 01/18 23:12
50F:→ qmaper: 龙井新盖的小高架 依然是单线 双轨难喔 01/19 13:31
51F:→ pk9993: 海线没什麽人坐,双轨机会不大! 01/19 13:33
52F:→ ultratimes: 海线反而是苗栗段的双轨路段比较多 01/19 19:38
53F:推 taiwansupply: 就铁轨有问题摇晃过大然後撞到,扯冷胀热缩的白痴 01/20 09:51
54F:推 s1an: 如果是这问题 呆铁干麻削月台不去用铁轨 01/20 11:24
55F:→ JRhokkaido: 因为他是呆铁啊~ 01/20 20:37