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标题[新闻] 台铁追分车站传出区间车擦撞月台意外
时间Mon Jan 17 12:10:21 2022
https://pse.is/3z4qs6
区间车竟A到月台！追分站被削掉20多公分 台铁：将究责
2022/1/17 苹果 李姿慧
台铁传出区间车A到月台意外，昨(1/16)一列2528次区间车北上行经追分站时，突然发出
巨大声响，区间车发生擦撞月台意外，所幸仅轻微擦伤，旅客未受影响，列车继续行驶，
今(1/17)凌晨台铁紧急削掉月台边缘约20到30公分，上午行车正常。台铁表示，该临时月
台半年前完工经检查合格才启用，除将调查月台变厚原因外，也将追究当时检查人员责任
。
昨上午11时许一列2528次列车北上经追分站时，列车突然擦撞月台，发出巨大声响，今(1
/17)凌晨追分车站无列车通行时，台铁削掉月台突出处约20到30公分，究竟是工程瑕疵，
亦或是受天候影响导致钢构临时月台热涨冷缩发生变形，仍待台铁调查。
据悉，该追分车站因应月台无阶化工程，为让旅客能正常上下车，在月台南方采用钢构结
构施做一段延长30多公尺的临时月台，去(2021)年完工迄今已半年多，期间都未发生问题
，未料昨上午却发生列车擦撞月台意外，2528次区间车经追分月台过弯时，车身摇晃，A
到月台突出处，所幸未影响旅客和行车，列车持续行驶。
对此，台铁表示，追分车站临时月台已启用，当时经施工对检查为合格才启用，昨起事件
为区间车过弯摇摆时擦撞到，现场马上量测，发现月台确实厚度比较厚，目前已经修正，
并再做一次检查後，确认没有问题，恢复正常行车，至於月台厚度较厚原因，仍待台铁调
查，针对半年前检查人员也将会究责。
为避免有天候影响热胀冷缩导致钢构临时月台变形，加上追分站永久性月台预计今(2022)
年下半年才能完工，临时月台仍得持续使用，台铁也规画即起每月定期检查月台。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.176.163 (台湾)
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※ 编辑: stallings (1.200.176.163 台湾), 01/17/2022 12:13:23
1F：→ klementhsu: 什麽年代了公差还这麽大 01/17 12:13
2F：推 newasus: 重点是为什麽会过半年才发生 01/17 12:28
3F：推 williechen: 这有点扯耶XDD 01/17 12:49
4F：嘘 s21mo9025: 合铁再一次突破自己的下限 01/17 12:52
5F：推 ericyo: 每天这麽多车跑半年才突然撞上？ 01/17 13:02
6F：推 s1an: 这理由很新 给过 01/17 13:16
7F：→ pchunters: 日本追分站长还不辞职 01/17 13:20
8F：嘘 KingChang711: 专心卖便当就好 01/17 13:28
9F：推 ultratimes: 笑死，究责要不要乾脆先抓司机和列车长来究责？ 01/17 13:42
10F：→ ultratimes: 然後成追线根本不需要双线的，盖一个没必要的工程 01/17 13:42
11F：→ ultratimes: 再来搞得这麽多问题 01/17 13:43
12F：推 JCC: 秀下限秀到月台热涨冷缩了 乾脆说月台海绵体充血好了 01/17 13:55
13F：推 williechen: 成追双轨不是没用 是海线双轨目前停滞 才变成这个尴 01/17 13:57
14F：→ williechen: 尬局面 另外2528是海线 应该跟成追无关？ 01/17 13:57
15F：推 ultratimes: 海线就算全面双轨也没必要啊，大部分的山海线车 01/17 14:12
16F：→ ultratimes: 都是直接去彰化的，扣掉去彰化的还剩多少车要走？ 01/17 14:12
17F：推 ultratimes: 成追线每天的班次比南回线还少 01/17 14:17
18F：→ ji394xu3: 半年才突然长胖? XD 01/17 14:17
19F：推 atuf: 这工程是台铁还是铁道局做得？ 01/17 14:39
20F：→ zxcc79: 10年前普悠玛刮月台 10年後区间车也刮月台 01/17 14:43
21F：推 dick2238606: 多得是你不知道的事 01/17 15:06
22F：→ ueiueiuei: 月台过半年後变胖？ 01/17 15:42
23F：推 smast: 在冬天跟我说是因为热涨冷缩？ 01/17 15:43
24F：推 watanmila: 东加海底火山爆发影响大气压力造成的 01/17 15:50
25F：推 jht: 推给热胀冷缩就是合铁的文化之一，这样纸就没有人有责任事故 01/17 16:01
26F：→ jht: 啦。大家继续舞照跳、马照跑 。懂 01/17 16:01
27F：→ birdy590: 一定是月台伙食太好长胖了 01/17 16:13
28F：推 small28: 追分伙食太好齁 01/17 17:50
29F：推 shinjikayama: 冷缩也该是缩小阿..怎麽是膨胀了.. 01/17 17:52
30F：推 qazxc312: 重新定义热缩冷胀 01/17 17:57
31F：→ JRhokkaido: 热胀冷缩是？？？ 01/17 18:00
32F：推 NiChu: 火车便当最近吃太多变胖了吼.... 01/17 18:02
33F：推 s1an: 可能便当局半年前觉得冷 现在觉得热 01/17 18:26
34F：推 luther0583: 牵拖地震还比较有道理一点 01/17 19:17
35F：→ shinjikayama: 是说这麽多车经过，只有那台车出事，怎麽不是查那台 01/17 19:21
36F：→ shinjikayama: 车？变因也有车吧？ 01/17 19:22
37F：推 drcula: 热涨冷缩变宽7cm,这种鬼话只有台铁敢说,这种应该叫运安会 01/17 21:58
38F：→ drcula: 来查个清楚,都完工半年了,通过几百台车都没事,怎麽会突然 01/17 21:58
39F：→ drcula: 卡到车身,笑死 01/17 21:59
40F：嘘 airyy: 热涨冷缩是想唬烂谁-.- 01/17 22:13
41F：嘘 Wtrmln0708: 真的 听到热胀冷缩只觉得根本把人当白痴 01/18 02:39
42F：嘘 temu2035: 热涨冷缩是记者讲的吧，台铁又还没下定论 01/18 09:37
43F：推 spidina: 阿芬车站已有半年的身孕 01/18 12:20
44F：推 tsuyoshi2501: 月台又不是鲁夫，是不是车子被修到歪一边，又买到 01/18 12:52
45F：→ tsuyoshi2501: 次级料件呀 01/18 12:52
46F：→ hinajian: 这个区间车是不是脊椎侧弯 01/18 13:09
47F：推 ultratimes: 好啦，司机开的车就抓司机来究责好了，可以结案了 01/18 14:04
48F：→ alexj: 到底是工务处长还是机务处长要下台阿，快阿 01/18 15:27
49F：→ numbtch236: 海线到底要不要双线化…？ 01/18 23:12
50F：→ qmaper: 龙井新盖的小高架 依然是单线 双轨难喔 01/19 13:31
51F：→ pk9993: 海线没什麽人坐，双轨机会不大！ 01/19 13:33
52F：→ ultratimes: 海线反而是苗栗段的双轨路段比较多 01/19 19:38
53F：推 taiwansupply: 就铁轨有问题摇晃过大然後撞到，扯冷胀热缩的白痴 01/20 09:51
54F：推 s1an: 如果是这问题 呆铁干麻削月台不去用铁轨 01/20 11:24
55F：→ JRhokkaido: 因为他是呆铁啊～ 01/20 20:37