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标题[新闻] 《云林》台铁局有意见 斗六铁路立体化卡
时间Wed Oct 27 13:49:06 2021
《云林》台铁局有意见 斗六铁路立体化卡关
2021/10/27 05:30
〔记者詹士弘／云林报导〕云林县政府办理「斗六市区铁路立体化计画可行性研究」已历
经多时，但进度停滞。县府表示，从去年12月起与台铁局积极沟通协商以期尽速取得同意
函，期间历经4次审查意见回复，目前仅余2点意见，已於9月28日全数修正函送台铁局。
云林县府表示，斗六市区铁路高架化长度约7公里，经费约118.3亿元，可消除7处平交道
、3处陆桥及2处地下道，缝合达丰厂前平交道至後庄（二）平交道间约5.3公里都市空间
，并计画在斗六站南侧约2公里处增设一处通勤车站，预计中央核定综合规划报告书及环
评後10年完成切换高架永久轨。
县府工务处长汪令尧表示，交通部於2017年4月补助县府经费办理可行性研究，县府於
2019年12月将可行性研究报告书提报交通部审查，去年3月交通部以投资效益不佳为由，
缩减斗六铁路高架化规模，将消除9处平交道缩减为7处，并要求增加投资效益评估，县府
於去年9月再次将修正报告书提送交通部审查，交通部铁道局於去年11月24日才开始办理
审查会议，并要求县府须先取得台铁局同意函，才得以展开後续行政审查程序。
立委刘建国引用台铁局说法表示，10月21日已回覆云林县府，未来铁路高架化後营运亏损
，在可行性评估报告应该要附上「具体补偿或优惠措施」；另新增车站应再评估「旅运需
求」、「车站使用量」之具体方案、「边际效益及成本」。
云林县长张丽善指出，可行性研究报告书提报交通部审查多次，台铁局每次都有不同意见
，针对9月28日台铁局回覆2点意见已做好回应，但交通部於10月21日又提出13点意见，其
中有重复审查问题，希望针对重复的部分不再做审查，新增事项县府会如实回应做好评估
。
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1F：推 q75315: 难得这次路局总算敢开口跟县市政府要营运亏损补偿了 10/27 14:43
2F：→ lawyer94: 铁路局以前被任人宰割 10/27 14:49
3F：→ nobodywang: 桃园表示 10/27 14:56
4F：推 ben811018: 看谁执政啊 如果是屏东 台铁局敢这样？ 10/27 15:15
5F：推 s1an: 不是有修法 要地方负担经费了 10/27 15:16
6F：推 KingChang711: 才少两个平交道的立体化...... 10/27 15:26
7F：→ lawyer94: 前瞻腰斩剩2千亿，应该是没钱这样搞了，桃园地下化就先 10/27 16:48
8F：→ lawyer94: 吃掉多少 10/27 16:48
9F：推 crasser: 最危险的好像就这路口... 10/27 17:04
10F：→ zzff92: 斗六早就应该高架化 员林都可以了 10/27 17:47
11F：推 tony0526: 桃园好像也是有提 只是就没然後了 应该是乔好了 10/27 18:17
12F：推 williechen: 刚通过的彰化高架其实也有 彰化最後过的版本把自偿率 10/27 18:44
13F：→ williechen: 提高2.5倍 不然之前都装死想凹中央出 10/27 18:44
14F：→ hn9480412: 北部市： 10/27 19:19
15F：推 jcwang: 为了一个路口， 10/27 22:40
16F：→ jcwang: 这路口就算没有平交道一样塞啦，路这麽窄，违停一堆 10/27 22:41
17F：推 qmaper: 纵贯线在玩云霄飞车 10/27 23:00
18F：→ numbtch236: 桃园有问过台铁意见吗？ 10/28 12:23