作者stallings (瓜子)
看板Railway
标题[闲聊] 基捷改线 转进百福社区、七堵市区
时间Fri Oct 22 05:59:30 2021
先上个图：
https://i.imgur.com/FzwXidm.jpg
来源：
https://udn.com/news/story/7266/5834771
很突然的就改线了
不过看起来改得不错
减少跟台铁互杀，也服务到更多人
汐止区公所也不再是盲肠线了
还是很希望东湖 - 旧宗能赶快定线、施工
台铁南港第三线若拆掉，捷运蓝线有机会伸到社后吗？
如果能的话，樟树湾 - 南港这段就不用建了
八堵 - 基隆将维持台铁？或是改成捷运？
对基隆人来说，捷运不用转乘或许还不错吧
如果要到更远的地方，还是可以在八堵转乘台铁
对台铁来说，少掉这段，营运会更单纯吧
西干大部分城际车和所有区间车可能将改由瑞芳发车
八堵台铁和捷运可互相转乘
但七堵捷运站似乎跟台铁站有点距离
所以区间快、莒光可能会增加停八堵而减停七堵
八堵第三月台用不到就拆了
2B 恢复载客
有三条股道，比较方便让不停的列车通过
_ 2 _ _ 1
我曾经主张过汐止、基隆并入台北市
港湖汐基整体开发
合理怀疑林右昌参考过我的文章 XDDDD
至少汐止应并入台北市
汐止的交通长期被台北市挡好挡满
这样是不对的
汐止并入，应该能让台北市体认到港湖汐应该是一体的
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注意：本文分类为闲聊而非新闻
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.80.73 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1634853572.A.E29.html
※ 编辑: stallings (1.200.80.73 台湾), 10/22/2021 07:08:25
1F：推 Metro123Star: 你没有考虑八堵的月台几何 2B基本上只能给纵贯线用10/22 09:11
2F：→ stallings: 路面低可以垫高，2B 北端可以削掉10/22 09:21
3F：→ stallings: 这样应该可以？10/22 09:21
4F：→ stallings: 不然也可以一月台内缩增加一股：2 _ _ _ 110/22 09:25
5F：→ your0207: 终点是汐止(南港？)还是东湖有点看不太出来10/22 10:52
Y 型线，从樟树湾分岔，往南港 / 东湖
6F：→ birdy590: 看起来是想接民生汐止线~ 避开进南港这个大路障10/22 10:56
旧宗都不知道到不到得了，还民生勒
7F：→ birdy590: 台铁留着其实没什麽问题 服务做好 基隆需求量其实很大10/22 10:57
没有都要这个选项
8F：→ birdy590: 汐止本身的需求也不少 所以民生汐止线也吵了不是普通久10/22 10:58
※ 编辑: stallings (1.200.80.73 台湾), 10/22/2021 11:18:29
9F：推 s1an: 还不是跑回去民汐延伸 白浪费这几年了10/22 12:23
10F：推 hateOnas: 没有Y吧 南展那边不是绿色的10/22 13:11
樟树湾 - 南港应该会有
不然基隆人就要在汐科转台铁了 XD
正式路线下礼拜就知道了
11F：→ birdy590: 没有分岔啊 是改在汐止区公所直通民生汐止线10/22 13:35
※ 编辑: stallings (1.200.80.73 台湾), 10/22/2021 13:43:24
12F：→ birdy590: 所以我才会说台铁不该废~ 因为路线其实已经错开了 10/22 13:58
13F：→ stallings: 基八段如果有空地也就算了 10/22 14:05
14F：→ stallings: 没空地就是二选一 10/22 14:05
15F：→ stallings: 两铁各一线？那只会把两者都拖垮 10/22 14:05
16F：→ stallings: 不过怎麽感觉你的台铁不是指基八段？ 10/22 14:08
17F：→ stallings: 算了... 不想深究... 10/22 14:09
18F：推 birdy590: 可能的话还是尽量进基隆吧 基隆+汐止撑两条线其实不离谱 10/22 14:09
19F：→ birdy590: 要直接用现在台铁的空间 中间黑暗期应该会很恐怖 10/22 14:11
20F：推 jackas103: 所以捷运会有汐止-南港这一段吗？ 10/22 14:26
21F：→ jackas103: 不然基隆乘客要去台北南港，等於要在汐科换乘，被收两 10/22 14:26
22F：→ jackas103: 次基本里程（ 10/22 14:26
23F：推 austin0353: 早说基捷不从区公所延伸，台铁又不废小站，重复很浪费 10/22 14:39
24F：推 jackas103: 那些车站都是捷运化的通勤车站，真正的捷运登场後，这 10/22 14:58
25F：→ jackas103: 些捷运的替代品确实可以走进历史了。 10/22 14:58
26F：推 Tahuiyuan: 港湖汐就是七星郡东部啊，不过台北若要吃掉整个基隆北 10/22 18:15
27F：→ Tahuiyuan: 海岸，文山区乾脆还给新北，再吃掉八里除外的淡水郡。 10/22 18:15
28F：→ Tahuiyuan: 明明有台5线、台铁和国道一号相连，当初台北升格没拿 10/22 18:15
29F：→ Tahuiyuan: 汐止，就是一件很怪的事。 10/22 18:15
30F：推 neksa602: 岂止汐止被台北挡 南北线 中正二桥 芝投 淡北卡好卡满 10/22 21:02
31F：→ Arodz: 不管是捷运还是台铁 没办法直通北车甚至板桥的计划就=0分 10/22 22:21
32F：→ Arodz: 把它看成一综合计画 基隆不换车能直达北车 就容易推动 10/22 22:22