作者Desire5566 (滴塞ㄦ)
看板Railway
标题[新闻] 高铁延伸屏东 苏震清要求交通部设站潮州
时间Thu Oct 21 15:59:28 2021
原始标题 高铁延伸屏东 苏震清要求交通部设站潮州
新闻网址 https://www.ctwant.com/article/146365
发表日期 2021-10-21
全文完整内容
宜兰高铁案闹得满城风雨，屏东立委苏震清今（21日）在交通委员会质询时指出，争取高
铁延伸屏东历经12年，才盼到可行性研究，但中央却选择设站六块厝，这个站址距离屏南
恒春还有一百多公里，对於地形狭长的屏东县效益有限，要求交通部在综合规划阶段应纳
入评估设站潮州站，「屏东人的心声，请交通部好好仔细聆听」。
苏震清表示，高铁延伸屏东案从2007年就开始讨论，自己2008年担任立委後，每次总质询
就一路争取至今，终於在2019年盼到中央核定办理可行性研究，前後整整花了12年。他提
到，宜兰快铁变高铁花两年就定案，这样对屏东人公平吗？宜兰高铁案预算也从500多亿
跃升为1700多亿，而屏东高铁延伸案仅618亿就被外界检讨许久，这样公平吗？
「屏东人就是等、再等、继续等待。」苏震清说，屏东人盼到高铁後，中央却选择设站六
块厝，六块厝距离屏南恒春还有一百多公里，对於地形狭长的屏东县而言效益有限，况且
六块厝的联外交通相当不便，对观光也不会有帮助，观光客到六块厝，之後要转公路、铁
路都不方便。
苏震清强调，自己百分之两百赞成高铁到屏东，但千万不要政治凌驾专业，六块厝就是「
政治路线」，对衔接东西部铁路运输也没有加分。他认为，如果设站到潮州，南来北往不
仅有88快速道路，铁路运输班次较多，台铁车站规划较新，都比设站六块厝要来的合适，
交通部真的不要短视近利。
苏震清说，不要让高铁延伸屏东变成「政治盲肠线」，屏东县议会今年3月通过提案，建
议高铁延伸至潮州镇，而屏东六块厝规划为屏东科学园区，应优先改善台铁或捷运的短程
运输服务，才能真正提升就业人口的通勤便利性，设置长程运输的高铁站反而效益不彰。
苏震清表示，不管哪个人执政，对屏东都不够厚爱，第一条高速公路只到高雄，高铁也只
到左营，过一个高屏溪，什麽都没有了。他向交通部长喊话，「给屏东一个快速的时光机
，毕竟人生长久不知道，很怕自己看不到高铁到屏东的一天。」
「屏东人很可爱，但不代表屏东人傻。」苏震清说，如同高铁宜兰站的选址争议，交通部
不能只看经费来选址，就算路程较短、经费较少，但是若无法发挥高铁真正的价值，投入
建设的效益自然会被质疑，宜兰高铁案已满城风雨，而屏东的声音，也希望交通部、行政
院都可以听得到。
#PTTRailway
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.213.126 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1634803170.A.7D0.html
1F：推 wang960615: 啥 你关出来了喔 10/21 16:00
2F：→ wang960615: 不过潮州确实是比屏东更有价值的一个方案 10/21 16:01
3F：→ ciswww: 人口少，所以效益*乘客数低 10/21 16:04
4F：推 chiangww: 赞，不能让宜兰站址专美於前 10/21 16:06
5F：推 misteri: 赞赞赞，最好方案越来越多，最後不要盖，哈哈 10/21 16:07
6F：→ ciswww: （屏东市人口19.6万，潮州镇人口5.4万） 10/21 16:07
7F：推 babosa633: 赞赞赞 打退屏东倒退噜案，方案5678全部一起来拖延 10/21 16:09
8F：推 mattc123456c: 潮州比六块厝好一些 10/21 16:15
9F：推 williechen: 我觉得这段修改规划改成标准轨恒春观光快铁 时速200- 10/21 16:16
10F：→ williechen: 250 设四站新左营 屏东 潮州 恒春 10/21 16:16
11F：推 mearinez: 赞 10/21 16:37
12F：推 jgfreedom: 宜兰都6个方案，你屏东可不能输啊！ 10/21 16:37
13F：推 chocoball: 之後就没立委当了 趁最後刷一下存在感 10/21 16:48
14F：→ chocoball: 挂屏南立委 大概奢求屏南再支持他 有可能吗(？ 10/21 16:49
15F：嘘 neon7134: 如果只会看行政区人口 那高雄应该设在凤山 台南应该设在 10/21 16:55
16F：→ neon7134: 永康 台中更不应该在乌日 10/21 16:55
17F：推 you1111: 潮州真的有比屏东市的站点好吗? 10/21 16:57
18F：→ you1111: 以北部来对照屏东市=港松北板 潮州=汐树股莺 10/21 16:59
19F：推 leritas: 个人还是觉得如果是高雄案+万丹设站 大概率可三吃屏东潮 10/21 17:14
20F：→ leritas: 州东港的人口 10/21 17:14
21F：→ chocoball: 万丹是最好的点 但没台铁 等於又要拉一条线 10/21 17:16
22F：→ chocoball: 当然设潮州也是要拉线 只有六块厝不用 10/21 17:16
23F：推 stallings: 潮州应该也没比较好 10/21 17:17
24F：→ chocoball: 那边刚好就没高架化 地又很早就徵收 很久以前大概就预 10/21 17:18
25F：→ chocoball: 备好的了 10/21 17:18
26F：→ you1111: 万丹市区到屏东市区9公里耶 10/21 17:23
27F：推 s21mo9025: 不要倒退噜就好 10/21 17:25
28F：→ chanceiam: 关出来了？ 10/21 17:27
29F：推 spiritman: 潮州应该还是比六块厝好… 10/21 17:32
30F：→ you1111: 潮州应该比六块厝好？为什麽？ 10/21 17:44
31F：→ blence: 因为六块厝没观光,一讲到观光人口就拿屏南充数 10/21 17:46
32F：→ blence: 县长喊先求有再求好,就是六块厝不好,只是求有先 10/21 17:49
33F：推 heremattis: 同一楼，以为褫夺公权了 10/21 17:50
34F：→ ciswww: 台南确实不该设在沙仑啊，嘻嘻 10/21 18:07
35F：推 will520318: 花连王假释出狱续质询笑而不语 10/21 18:11
36F：推 jasonpig: 屏东高铁讲观光人口也是莫名其妙 10/21 18:17
37F：推 jasonpig: 观光客本来就会搭到左营了，只是把左营的客源转到屏东 10/21 18:18
38F：→ jasonpig: 而已，没有服务到新客源根本没用 10/21 18:18
39F：推 bye2007: 我也觉得盖在六块厝 颇鸟 10/21 18:19
40F：→ ciswww: 由於公路客运从潮州到垦丁的时间长度，以及左营班距， 10/21 18:36
41F：→ ciswww: 高铁左营站相较於高铁潮州站对於垦丁客源仍十分有吸引力 10/21 18:36
42F：→ princesummer: 根本就不该延 10/21 19:02
43F：推 TheGhan: 要不要在全国各监狱看守所设站，将来出来回家比较快 10/21 19:14
44F：推 Villkiss13: 屌打六块厝那破点.. 10/21 20:29
45F：→ s6210603: 六块厝根本超烂 跟四城一样烂 10/21 20:32
46F：→ s6210603: 东高雄站 东高雄科学园区 10/21 20:32
47F：→ s6210603: 我觉得麟洛或竹田应该会比现在的六块厝好 10/21 20:33
48F：→ s6210603: 麟洛竹田刚好在屏东潮州中间，附近又是内埔万丹 10/21 20:34
49F：→ s6210603: 东港沿海以及国三沿线那带的也能去麟洛竹田 10/21 20:35
50F：推 yftkk: 设恒春。枋寮啦 10/21 21:15
51F：推 luther0583: 看看台湾好行大鹏湾线与垦丁快线好了，六块厝设站後有 10/21 21:31
52F：→ luther0583: 可能从左营改成六块厝到发? 10/21 21:32
53F：嘘 atheistleo: 屏东市有多少人口都不重要 不会有人去六块厝搭 10/21 22:10
54F：→ atheistleo: 设潮州至少屏南的人会搭 10/21 22:11
55F：→ ciswww: 问题在那个「至少屏南」的人数很少，路线长度长又使经费增 10/21 23:16
56F：→ you1111: 屏东市不会有人去六块厝搭?!真的是酱子的ㄇ? 10/21 23:38
57F：推 kenro: 烦不烦啊，潮州更烂 10/22 00:28
58F：推 ramirez: 都不要盖 根本钱坑 10/22 00:41
59F：推 jasonpig: 六块烂，但潮州绝对更烂，一个端点站没有足够人口就是悲 10/22 02:59
60F：→ jasonpig: 剧，每天来回开空车就饱了 10/22 02:59
61F：推 TaiwanXDman: 潮州太南侧的 养不起来的 10/22 03:45
62F：→ TaiwanXDman: 最好的位置应该是麟洛 离屏东市区5km 有台铁 10/22 03:45
63F：→ TaiwanXDman: 旁边又有台1 还离贯穿屏东县的大动脉国3很近 10/22 03:45
64F：嘘 usercode: 财政黑洞，全台湾陪屏东负债 10/22 05:57
65F：推 xm3779: 潮州地理位置在屏东县中间 涵盖东港恒春万丹内埔万峦 又 10/22 06:36
66F：→ xm3779: 有台铁跟国三 未来要延伸台东也容易 10/22 06:36
67F：→ xm3779: 想不通弄去六块厝干麽 除了屏东市民其他屏东县人还不如直 10/22 06:36
68F：→ xm3779: 接去左营 10/22 06:36
69F：推 phHAR: 潮州方案的重点是绑小港机场 10/22 07:38
70F：→ phHAR: 屏东端盖哪其实没什麽差 10/22 07:38
71F：→ phHAR: 效益都差不多低 10/22 07:38
72F：推 kenro: 真的效益都一样低，根本就是为设而设，运量也会难看 10/22 12:04
73F：推 jasonpig: 高铁去小港机场要干嘛…… 10/22 12:37
74F：→ jasonpig: 捷运就有到机场了 10/22 12:37
75F：推 iiiiyouyou: 都设都设 每个乡镇都该设 10/22 15:47
76F：推 fman: 高铁到小港机场主要是服务外县市旅客，搭高铁可直达机场中途 10/22 16:53
77F：→ fman: 不用再换捷运，对於时间会更好抓，算是有诱因但成本也相对提 10/22 16:54
78F：→ fman: 高不少 10/22 16:54
79F：→ fman: 麟洛的问题与六块厝差不多都太北边，服务屏东乡亲范围有限， 10/22 16:56
80F：→ fman: 且未来如果真的要规划环岛高铁的话，潮州还是会比屏北好 10/22 16:56
81F：→ fman: 设六块厝就方便潘孟安北上开会时，不用先到左营才能搭高铁， 10/22 16:57
82F：→ fman: 就主要服务县府的人，但对於全屏东县民来说位置太北服务有限 10/22 16:57
83F：推 neksa602: 潮州比较好 10/22 21:05
84F：推 jasonpig: 捷运服务机场旅客就够了，根本不用高铁 10/23 01:13
85F：→ jasonpig: 高捷都亏钱了还要再花几千亿跟高捷抢生意干嘛 10/23 01:13
86F：→ jasonpig: 而且潮州人口根本撑不起高铁 10/23 01:14
87F：→ jasonpig: 就算周围乡镇加起来也撑不起 10/23 01:15
88F：推 TaiwanXDman: 全屏县有多少人住屏北? 盖潮州屏北的人根本不会去搭 10/23 10:47
89F：→ TaiwanXDman: 相反的 盖在屏北 屏南的人还是会走国三去搭 10/23 10:47
90F：→ TaiwanXDman: 六块厝问题是在它虽然位在屏北 却是屏北最西侧 10/23 10:48
91F：→ TaiwanXDman: 也没在国三旁 麟洛在屏北中心 差别很大的 10/23 10:48
92F：推 gerhard520: 屏北西边对屏南来说跟去左营差不多 10/23 13:10
93F：→ ggoi: 六块厝的班距 票价 位置 注定无法与左营竞争 别幻想潮州以南 10/24 09:30
94F：→ ggoi: 会去搭好吗 10/24 09:30
95F：推 kenro: 那一点运量真的不用在那分屏北屏南，已经没意义 10/24 09:45
96F：推 numbtch236: 不盖才是最有效益的 10/24 13:10
97F：推 fj80621: 推楼上 10/25 14:48