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标题[新闻] 宜兰高铁站另觅新址?交通部:评估4地点中
时间Thu Oct 21 01:56:43 2021
（中央社记者汪淑芬台北20日电）宜兰高铁站址地点因地方仍有争议还未定案，今天传出交通部在原本评估的4个站址中另觅新址，交通部官员透露，只是设法利用微调方式，盼能找出将拆迁等问题降到最低的地点。
交通部长王国材明天将到立法院交通委员会，针对高铁宜兰选址做专案报告。
交通部官员今天向中央社记者说，目前仍是针对四城、宜兰、县政中心及罗东做评估，但这4个点只是范围，确定范围後再敲定实际的站址位置，也就是会在现有评估的站址中做微调，盼能找出拆迁问题少，又不影响宜兰铁路高架化的地点。
不过，有媒体报导，高铁宜兰站址评估，将从4个方案增为6个方案，新增站址一处在县政中心与宜兰站中间，另一处在县政中心以南、台9线附近。
但王国材并未证实宜兰高铁站址是否有新增2处评估地点，只回应媒体，倾听民意并进行专业评估中，有明确结果会对外说明。
高铁延伸宜兰的站址，原本7月底就要定案，原先一直看好是台铁宜兰站，但後来交通部认为，会与将来的宜兰铁路高架重叠，站体相当於9层楼高，影响景观，且拆迁量大，加上周边已有成熟商业发展，联外交通改善较困难。
交通部後来认为四城站较适合，着眼在属新市镇开发，且拆迁量少，交通部的想法却引发宜兰当地多数朝野民代反对。（编辑：张芷瑄）1101020
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感觉又是烟雾弹…
最终很有可能还是和宜兰车站共站
不然7千多万评估报告要怎麽交代…
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1F：推 s21mo9025: 这种评估报告的钱就是放水流了啦 毕竟比起工程费用来 10/21 03:58
2F：→ s21mo9025: 说真的只有一丁点 10/21 03:58
3F：→ lawyer94: 一丁点也是不少钱 10/21 07:15
4F：→ jrxcombine: 该给大同与南澳一个机会了，太平山脚设站再以长隧道出 10/21 07:36
5F：→ jrxcombine: 南澳 10/21 07:36
6F：推 kenliu100: 继续讨论继续拖 10/21 08:36
7F：推 kempu: 这种千亿级的重大建设几千万的报告的确是零头而已 10/21 09:00
8F：推 kevin77605: 最省钱的方案就是雪隧门口啦 10/21 09:04
9F：推 neon7134: 顾问公司表示：我还有点饿 10/21 09:22
10F：推 chocoball: 再做其他评估 也都有人反对啦 不如公开抽签好了 10/21 10:07
11F：嘘 KingChang711: 不知道他们在干嘛 10/21 11:08
12F：推 qazthlin: 宜兰市区又不是没空地，装傻最会 10/21 11:34
13F：嘘 KingChang711: 再吵本人建议都不要建 10/21 11:43
14F：推 ken327639: 同13楼，在下看到这个议题吵那麽久都觉得有点丢脸，外 10/21 11:54
15F：→ ken327639: 县市的朋友问我：宜兰人什麽时候变得这麽贪心了 10/21 11:54
16F：推 bye2007: 个人觉得 宜兰>=县府>>>其他 10/21 12:13
17F：推 kenro: 从高铁下车後还是需要交通道路连结，市区站就难解 10/21 12:19
18F：推 lawyer94: 宜兰後站那块地够用了 10/21 12:48
19F：推 babosa633: 不是贪心，是土地利益乔不拢，炒地仔置好产了当然会用 10/21 12:49
20F：→ babosa633: 尽全力守成，不守亏更多 10/21 12:49
21F：推 jasonpig: 後站有地没用阿，车站的形状跟空地不符照样要拆迁 10/21 12:58
22F：→ jasonpig: 而且不管怎样一定会卡到高架时程 10/21 12:58
23F：→ jasonpig: 而且周边市区道路改善应该是县府要出钱，真的有钱吗？ 10/21 12:59
24F：→ ciswww: 应该是县府分担一部分的钱 10/21 13:53
25F：推 kavalan1979: 不是啊，至少各乡镇都喊一轮，让地都涨起来才公平吧 10/21 14:46
26F：推 chocoball: 有道理 至少不能让卡错位的赔钱吧 10/21 16:50
27F：→ hunder: 铁道局还没公布这份评估报告代表还没核定吧 10/21 21:45
28F：推 pxhome: 宜兰铁路地下化 10/22 01:29