Railway 板


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※ 引述《n1011512 (小男子)》之铭言: : 如题 还有吗? : 最近新开的一条路线应该是相铁直通新宿池袋的路线 : 中间有个站距长达16.6km (羽沢横浜国立大学~武蔵小杉) : 所要时间15分钟 : 首都圈除了增设车站的 还有羽田机场的access路线之外 : 有其他新路线的情报吗? 其实日本国交省(也就是交通部)会定期发表报告,说他们有在键盘(无误)些甚麽路线 https://www.mlit.go.jp/common/001138591.pdf 这边有大图 https://i.imgur.com/xSxObb5.jpg
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/kotsu/data/t_unyur.pdf 洋洋洒洒有24项之多…… 这边简单评论一下,有需要深入了解可以自己查资料,蛮多板上都有讨论过的 路线分为2类 一是有助增强国际竞争力的铁路项目 <1> 都心直结线(押上~新东京~泉岳寺) <2> 羽田空港Access线 <3> 新空港线(矢口渡~蒲田~京急蒲田~大鸟居) <4> 新建京急空港线羽田空港国内线航厦站的拖上线 <5> 常磐新线延伸(秋叶原~东京(新东京 ) <6> 都心部・临海地域地下鉄构想 并 和常磐新线延伸一同规画 <7> 东京8号线(有乐町线)延伸(豊洲~住吉) <8> 都心部・品川地下铁构想(白金高轮~品川) 这部分比较多人知道,但也简单介绍一下 1就是让京急和京成直通的路线,主要是要避开浅草线,让往返羽田成田更快捷 2就是有在动的羽田Access线,24项里面唯一有在跑的路线 3通称蒲蒲线,这条觉得看看就好啦,轨距是个大问题 4就是小修小补的东西 5是筑波快线延伸到东京站,不太会单独做 上野东京线好了之後这边好很多了,要到东京站转乘就好 6 7 8都算是都心部要盖的地铁路线 6很简单 临海没地铁往返都心(山手线东侧),临海线是往副都心(山手线西侧)的不算 我自己觉得最值得做的就是这条7 据报是卡在东京地铁要民营化,东京地下铁想把财务弄好看一点,所以一直拖着 8就是三田线/南北线延伸 主要改善品川和地铁的转乘,跟7一样觉得蛮值得做 1 5 6都会经过东京站附近,怎样挖也是一个大问题 二是因应地区的发展,或完善铁路网的铁路的项目 <9> 东西交通大宫线(大宫~さいたま新都心~浦和美园(中量轨道システム) <12> 多摩都市单轨延伸(上北台~箱根ヶ崎、多摩Center~八王子、多摩Center~町田) 2个单轨/新交通的路线,加强大宫、多摩和周边都市的连系,不要让人再往东京都心去 <10> 埼玉高速铁道线延伸(浦和美园~岩槻~莲田) <11> 东京12号线(大江戸线)延伸(光が丘~大泉学园町~东所沢) <13> 东京8号线延伸(押上~野田市) <14> 东京11号线延伸(押上~四ツ木~松戸) 这4个都是和地铁相关的,13 14算是7的後续计画 这几条的长度都蛮长的,日本经济失落了那麽多年,说真的看看就好 10 11如果想拿来救大江户线、南北线运量也是OK啦 13 14就蛮冒险的 <15> 总武・京叶连接线(新木场~市川塩浜付近~津田沼) <16> 京叶线往中央线延伸以及中央线复复线化(东京~三鹰~立川) JR东日本相关的计画 15我是觉得有分担地铁东西线/总武线压力的意思,有点和7重叠,政府没钱,做7就好了 16这个键盘很久了,要算历史的话至少有50年,穿过皇居是个大大大问题 我是觉得一样看看就好 <18> 区部周边部环状公共交通(葛西临海公园~赤羽~田园调布) 这个真的是妙想天开,想出这个真的是天才 <19> 东海道货物支线货客并用化(品川・东京テレポート~浜川崎~桜木町)及 川崎联络线新设(浜川崎~川崎新町~川崎) 那边一大片都是工业区,我是不乐观 <17> 京王线复复线化(笹塚~调布) <20> 小田急小田原线复复线化(登戸~新百合ヶ丘)以及小田急多摩线延伸 (唐木田~相模原~上沟) <21> 东急田园都市线复复线化(沟の口~鹭沼) <24> 湘铁いずみ野线延伸(湘南台~仓见) 17 20的复复线都是补支线和已四线化区间中间的缺口 理论上把他补起来会运作更有效率,现况其实也算是够用,这边盖就单纯是为了爽 跟成追线双线化差不多 21就是把田园都市线的四线化路段再延伸(营运系统上算是大井町线延伸) 跟17 20差不多,只不过它不是补缺口而是单纯延长 20 24的延伸线最近几年都有炒过一阵子新闻,看来地方对这2条都蛮有兴趣的 <22> 横浜3号线の延伸(あざみ野~新百合ヶ丘) <23> 横浜环状鉄道の新设(日吉~鹤见、中山~二俣川~东戸塚~上大冈~根岸 ~元町・中华街) 这2条都是横滨的路线,性质跟9 12差不多,加强横滨和周边城市的联系 我是觉得蛮有战略意义的 -- ψomkizo 高崎线  █↓██宇都宫线 JR东日本东京 埼京川越线████████武藏野线█◣常磐线 近郊直通运行示意图  湘南新宿线◤               相铁线▄▄▄▄  临海线███████◣ ◢▂▄成田线✈   横须贺线███████◣ ◢█◣◥██████总武线 东海道线  ████线京东京叶线██内外房线 --
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1F:推 babosa633: 推 10/06 07:54
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3F:→ hinajian: 6盖起来去有明展览馆应该就更方便了 10/06 15:44
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※ 编辑: omkizo (43.247.27.253 澳门), 10/06/2021 18:17:40 挖到一个关东的延伸案 常陆那珂海滨铁道(ひたちなか海浜鉄道)凑线延伸 https://railproject.tabiris.com/hitachinaka.html ※ 编辑: omkizo (43.247.27.253 澳门), 10/06/2021 18:31:02
5F:→ borriss: 有一次在阿字ケ浦下车 想走到公园去(刚好是休园日) 10/06 19:02
6F:推 sj4: 台湾有在规划增强国际竞争力的铁路项目吗? 10/06 23:08
7F:推 kkStBvasut: 台湾的国际竞争力都在台北 科科 10/07 02:24
8F:推 kkStBvasut: 多摩单轨的延伸构想竟然也有纳入 10/07 02:28
9F:推 bigmorr: 鉄道ファン2017年3月号的特集就在讲首都圈的铁路未来计画 10/07 11:43







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