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标题[新闻] 台铁出轨案开庭 辩论是否需护栏
时间Wed Sep 29 18:59:34 2021
台铁出轨案开庭 辩论是否需护栏
2021/09/29 05:30
〔记者王锦义／花莲报导〕造成49死和247伤的太鲁阁号列车事故案昨第3度开庭，法官提
讯越南籍移工华文好与李义祥对质，华文好说是按老板李义祥交代做事，李义祥也承认都
是他下指令；另针对现场施工便道是否要设护栏阻挡车辆坠落进行辩论，家属认为工程设
计公司都在卸责。
对於未设计防坠物护栏，负责审查的顾问公司郭姓工程师作证指出，台铁工程几乎都是临
轨工程，有相关安全规范，但
现场有树木等天然屏障，过去一年有数百辆次大型工程车走
过都没有发生问题，所以对於设计公司原始设计没有设置护栏认为是合理；至於法规要求
设置钢管护栏，主要是防止人员从高处坠落，那种5公分钢管大卡车挡不住。
律师陈孟秀说，人民花钱请专案管理公司来监督工程，就是第二道把关，按照证人说的却
是工程设计公司送什麽就同意什麽，纳税人花钱是请来这样的「专业」监督吗？
自由
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1475517
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1632913176.A.79E.html
1F：推 jht: 哇靠！！！顾问公司辩论的好像有道理耶，设置护栏主要目的是 09/29 20:01
2F：→ jht: 在预防人员坠落。就算真的有设置护栏，应该也挡不住大卡车。 09/29 20:01
3F：推 cic2014: 大卡车可能要直接盖墙了，台湾一堆卡车事故撞房子，房子 09/29 20:14
4F：→ cic2014: 都撞坏不少 09/29 20:14
5F：嘘 ultratimes: 不管有没有护栏，出事都要负责，有差？ 09/29 20:32
6F：→ pchunters: 在法律上来说，如果护栏不是必要设施，刑度差很多 09/30 09:16
7F：推 QF2200DA: 护栏没用 台铁也免付监督之责 当然棒棒 09/30 10:22
8F：→ sammy98: 没有差 刑法只分故意和过失 是否有和解 初犯而已 09/30 11:33
9F：推 ayutakako: 怎麽会没有差，因果关系就有差了 09/30 12:58
10F：→ Auslayer: 这里把职安的人员防坠护栏和道路边缘护栏混在一起谈 09/30 16:59
11F：→ Auslayer: 前者防止人员坠落，後者为防止车辆冲离道路，设置施工 09/30 17:04
12F：→ Auslayer: 标准，工项，计价方式跟本不同 09/30 17:04
13F：→ Auslayer: 国道护栏 至少三种以上 钢筋混凝土柱配浪板 钢筋混凝土 09/30 17:10
14F：→ Auslayer: 纽泽西 充水式纽泽西 每种用途强度计价方式都不同 09/30 17:10
15F：推 jht: 所以楼上的意思是同一件事，「设置护栏」，解读不同，顾问公 09/30 18:23
16F：→ jht: 司挑利己的最低标准解读，但若以工安的角度，应是取最高标准 09/30 18:23
17F：→ jht: 的解读。 09/30 18:23
18F：推 QF2200DA: 台铁有没有善尽监督责任 又厂商自觉不足? 10/01 07:51
19F：→ QF2200DA: 台铁就是这样 委外当无责 承办摆烂 出事两手一摊 10/01 07:52
20F：→ mp3w69: 如果台铁承办还要自己一直监督施工的话，那干嘛委设委监.. 10/01 08:21
21F：→ mp3w69: . 10/01 08:21
22F：→ mp3w69: 委监，结果还是都自己监造，那监造厂商的钱也太好赚，什 10/01 08:23
23F：→ mp3w69: 麽都不用做，爽领钱 10/01 08:23
24F：推 QF2200DA: 要厂商做什麽不用讲清楚吗 跟监造有什麽关系? 10/01 08:28
25F：→ QF2200DA: 厂商有做没做都可以过 这才是钱太好赚吧 10/01 08:28
26F：→ mp3w69: 委监後 承办是要求委监的厂商 不是现场施作的厂商 10/01 09:10
27F：→ mp3w69: 至於要委监的厂商做什麽 依契约而定 10/01 09:11
28F：推 QF2200DA: 契约没写要做到什麽程度 出事了才怪厂商没自觉 10/01 09:49
29F：推 maydayalex: 台铁很少会写契约的 所以发包什麽东西都一堆问题 10/01 11:36
30F：→ maydayalex: 会写的也不会来台铁 无解啦 10/01 11:36