作者lemon0970 (毒蛇)
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标题[闲聊] 政府有曾经规划在南投盖新路线铁路吗
时间Tue Sep 28 16:14:45 2021
大家都知道 南投县是台湾的内地 因为不靠海
但是南投地理环境多山 近几年国道三号跟国道六号也有进入南投了
但是南投县境内的铁路只有唯一的一条集集线 而且是单轨无电气化
但是在南投县内 人口前三多的行政区分别是 南投市 草屯镇 埔里镇
这三个地区完全无铁路经过 但是高速公路有经过 并且设交流道
请问过去政府有曾经想过在这三区域盖铁路吗
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1F：推 stallings: 有规画过经草屯埔里建造横贯铁路 09/28 16:21
2F：推 stallings: 草屯可惜啊 09/28 16:23
3F：→ stallings: 那时铁路没建成，轻轨不知要等到猴年马月 09/28 16:23
4F：嘘 a5mg4n: 南投县境内还有祝山线 09/28 16:31
5F：推 you1111: 二高全线通车已经快18年了，也不能算”近几年”了吧 09/28 16:31
6F：→ Stan6003: 南投连原本的丰原客运都撤了要怎麽养铁路？ 09/28 16:33
7F：→ Stan6003: 我外婆年轻的时候是有搭过糖铁中南线去台中上班 09/28 16:34
8F：→ Stan6003: 但那个路线标准就不用开玩笑了 09/28 16:34
9F：推 mattc123456c: 总达表示： 09/28 16:38
10F：→ Stan6003: 总达那个服务品质…搭过的都说赞 09/28 16:40
11F：→ Stan6003: 如果有客运的需求怎麽会只剩下一家业者 09/28 16:40
12F：→ Stan6003: 其实还有台中客运啦走省道的 09/28 16:41
13F：推 cymtrex: 前几天才有人老调重贴中横了齁 09/28 17:01
14F：推 birdy590: 需求有限的地方 只要有高速公路就一定是巴士的天下 09/28 17:26
15F：→ birdy590: 还有一种可能是连高速巴士都养不起 那就更别肖想铁路 09/28 17:26
16F：→ iqeqicq: 台中高铁站位置也太完美 09/28 17:37
17F：→ iqeqicq: 中彰投三县市都能顾到的交通要冲 09/28 17:38
18F：推 a5mg4n: 那高雄台南，高雄屏东,台南屏东怎麽是高速公路被台铁打趴 09/28 17:39
19F：→ a5mg4n: 呢 09/28 17:39
20F：推 hikari121: 台铁曾经有标准轨超级铁路计画的研究，计画中规划在 09/28 17:42
21F：→ hikari121: 中兴新村设站。 09/28 17:42
22F：推 wang960615: 高屏南的国道客运是被私家车打趴的吧 09/28 17:43
23F：推 birdy590: 如果是问我 只有台南的答案比较简单 就是铁路靠位置赢了 09/28 17:51
24F：推 stallings: 如果中彰只建一站，乌日确实是最佳 09/28 17:52
25F：→ stallings: 建两站的话，清泉岗、员林， 09/28 17:52
26F：→ stallings: 配合贯通山海线，经高铁站和机场的捷运，会更好 09/28 17:52
27F：→ stallings: 清泉岗连南苗都吃得到 09/28 17:52
28F：→ stallings: 员林吃整个彰化和草屯南投 09/28 17:52
29F：→ birdy590: 道理跟前两天有人怀疑为什麽台北到罗东会比到宜兰快类似 09/28 17:54
30F：→ birdy590: 下交流道到旧市区起码要二十分钟以上 还用的着打吗? 09/28 17:54
31F：推 a5mg4n: 高屏南台铁一堆人，国道客运如果有的话也只是象徵性路线， 09/28 18:34
32F：→ a5mg4n: 不像是被私家车打趴的 09/28 18:34
33F：→ Stan6003: 你各位是不是太高估南投的人口规模了 09/28 18:51
34F：→ Stan6003: 南投市人口快不到十万了,年轻人跑光光 09/28 18:53
35F：→ Stan6003: 跟台南高雄不能比阿 09/28 18:53
36F：→ Stan6003: 而且实际居住人口有没有那麽多也不知道,都跑台中了吧 09/28 18:54
37F：→ birdy590: 而且台中都心已经离开车站附近很久了 铁路在这方面并无 09/28 20:25
38F：→ birdy590: 优势... 现在交通门户都在交流道附近 09/28 20:26
39F：推 Tahuiyuan: 山线改走台中-雾峰-草屯-南投，以中浊线路廊接集集线 09/28 20:44
40F：→ Tahuiyuan: ，共线一小段後，渡浊水溪前或後接回今西部干线，其中 09/28 20:44
41F：→ Tahuiyuan: 台中-南投区间建议三线，预留捷运化空间。 09/28 20:44
42F：嘘 u9211036: 最悲催的恒春，计画了百年还在计画...... 09/28 20:45
43F：→ sammy98: 有啊 不然日月潭是用什麽建的 09/28 20:51
45F：推 OhmoriHarumi: 曾经有，14项建设里面的铁路扩张从台中到南投。 09/28 21:19
46F：推 Y1309: 祝山线XD 09/28 22:50
47F：推 williechen: 南投期待的应该是中捷延伸南投 新路线的话我觉得可以 09/29 12:13
48F：→ williechen: 认真思考山线北段跟海线南段 海线南段直接取代没可行 09/29 12:13
49F：→ williechen: 性的鹿港捷运 从金马分岔 和美、鹿港、二林、麦寮、 09/29 12:13
50F：→ williechen: 台西…到台南再跟山线汇合 09/29 12:13
51F：推 Tahuiyuan: 中捷延伸南投，等於南投人只能以慢於区间车的速率往返 09/30 23:27
52F：→ Tahuiyuan: 台中，除非像桃园机捷一样分快慢车，达到类台铁功能。 09/30 23:27