高铁宜兰站选址 刘櫂豪：须发挥该站转运功能 有利东部转运 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3685756 立委刘櫂豪昨天在立院质询东部交通议题。（刘櫂豪服务处提供） 2021/09/28 08:24 〔记者黄明堂／台东报导〕针对宜兰高铁站选址，立委刘櫂豪指出，站在东部居民与台东 乡亲立场，高铁站选址必须发挥该站转运功能，东部快铁计画也应与花东铁路双轨化计画 配合办理，不应影响双轨化建设期程。 刘櫂豪昨天在立院质询交通部王国材部长及铁道局伍胜园局长，要求东部快铁计画，需整 体评估考量并强调安全是首要原则，另针对南回铁路沿线车站改善计画，督促如期如质完 成，提升旅游品质及观光发展，深化旅游文化。 刘櫂豪表示，交通部铁道运输整体建设以「西部高铁、东部快铁」为施政目标，而东部快 铁作为台东居民，对外联络的重要交通运输，未来无论如何提速，安全绝对是首要考量， 尤其在七堵-头城间行经地质敏感边坡地带，例如猴硐段过去坍方造成路线中断，因此整 体规划应优先路线安全，截弯取直才能提升车速及运能。 另东部快铁计画应与花东铁路双轨化计画配合办理，不应影响双轨化建设期程。王国材部 长允诺，东部快铁会优先安全在评估整体发展，配合高铁及台铁做最好的规划。 刘櫂豪另指出，交通部目前规划高铁延伸至宜兰，而宜兰高铁站选址，站在东部居民与台 东乡亲立场，高铁站选址必须发挥该站转运功能，因此高铁站需要与台铁站转运便利，有 足够腹地作国道客运转运中心，才能对未来的东部整体交通运输有所帮助，也对民众最便 利。 刘櫂豪说明，108年积极推动交通部配合南回铁路电气化计画，改善南回沿线车站，期能 提升服务品质，促进观光及产业发展。交通部特研拟「台铁南回铁路车站风貌改造建设计 画」提报国发会审议，行政院爰核定将该计画纳入「观光前瞻建设计画-台铁车站美学及 功能提升计画」，规划改善南回铁路8座车站，包含台东境内大武、金仑、太麻里、知本 以及屏东境内内狮、加禄、佳冬、南州，另包含西部干线8座车站，合计总经费11.26亿元 ，刘櫂豪要求交通部如期如质办理，期待车站外观风貌改善，能提升旅运成长及地方观光 发展需求，促进产业发展。铁道局伍胜园局长说明，该计画已於8月23日完成招标，预计 年底开始设计规划。 --

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