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标题[新闻] 高雄帝冠车站回家了！赶在中秋节前夕 9/1
时间Sat Sep 18 10:35:35 2021
高雄帝冠车站回家了！赶在中秋节前夕 9/17达阵成功
2021/09/18 05:48
〔记者王荣祥／高雄报导〕脸书粉专台铁高雄站昨天（17日）深夜po文，高雄帝冠车站向
西移动57.86公尺达阵成功，工程团队「铁道局南工处」缔造了骄傲的文物迁移新页，根
据14天的移动「日记」，单日最少0.7公尺、最多6.6公尺。
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台铁高雄站转贴脸书粉专高雄新车头相关资讯，证实帝冠车站在昨天下午1点30分西移完
成，赶在中秋佳节之前回到家。高雄新车头小编进一步指出，帝冠车站接下来将持续固定
整备，准备迎接下周系列挪移活动及座落庆典。
高雄火车站主体建於1941年，采和洋式建筑，设计如中国唐代的「唐博风」屋顶，因形似
皇帝帽，被昵称帝冠式建筑、帝冠车站，配合铁路地下化工程，2002年以特殊总掘工法往
东南向迁移，改造成愿景馆。
随铁路地下化完工通车及中博高架桥拆除，车站主体迁移19年後，铁道局和高市府规划将
车站迁回老家，透过建物补强、顶升及挪移三步骤，先将总重约2500公吨的愿景馆抬升
394公分，从8月22日起往西挪移，目标是距离57.86公尺的新车站中轴线。
自由
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3675967
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1F：推 crazypeo45: 如何激怒台南人的一张照片 09/18 10:59
2F：→ zhi1999: 为什麽激怒台南人？不懂？ 09/18 11:47
3F：→ zhi1999: 倒是感觉等等就会有人来喊破破烂烂怎麽不拆除 09/18 11:48
4F：推 crazypeo45: 你看 我们火车站移回来了 转运大楼钢骨也快搞定了 09/18 12:03
5F：→ crazypeo45: 阿你们台南的进度...... 09/18 12:03
6F：推 doraemon129K: 高雄地下化花了20年左右的时间，算起来台南不算慢 09/18 12:10
7F：推 crazypeo45: 是这样没错 09/18 12:12
8F：推 charleslonge: 台南进度都有稳定前进呀，倒不如说桃园… 09/18 12:19
9F：→ weijidai: 反东移的民意逆转其实是因为高雄地下化启用… 09/18 12:23
10F：推 crazy203: 台南实际动工到现在也大概才5年而已 09/18 12:38
11F：→ crazy203: 没被那群人闹的话，其实会和高雄差不多时间通车 09/18 12:41
12F：→ zhi1999: 台南挖很快啊 车站移回来？台南根本没搬呢 甚至还整修好 09/18 12:47
13F：→ zhi1999: 没有人发现高雄车站移回来实际上根本没有整修吗？ 09/18 12:47
14F：→ zhi1999: 而且高雄旧车站本体後面还全部拆除了 根本剩下那个大厅 09/18 12:52
15F：→ zhi1999: 这样很值得炫耀问号 09/18 12:52
16F：嘘 coon182: 明明就是激怒桃园人，讲什麽鬼 09/18 12:54
17F：推 WayneCSH: 旧高雄车站基本上还是维持2002年停用的状态 09/18 12:56
18F：→ WayneCSH: 台南车站大概本来也是预计地下化後才开始修复吧，但地下 09/18 12:56
19F：→ WayneCSH: 化被拖加上天花板塌下来，再不修会炎上才开始的。你去看 09/18 12:56
20F：→ WayneCSH: 台南车站修古蹟本身时程算蛮久的，修之前状况太差加上要 09/18 12:56
21F：→ WayneCSH: 维持车站运作只能分阶段用。 09/18 12:56
22F：→ WayneCSH: 最近上半部鹰架棚有下下来，可以看到古典时钟回来了 09/18 12:57
24F：→ franz10123: 台北表示羡慕，馆前路的视觉端点就这样消失 09/18 13:26
25F：推 tmpss90187: 那四字高雄车站的灯箱到时应该会拆掉吧？ 09/18 13:39
26F：→ moriyaorange: 台南进度算快了好吗... 09/18 14:40
27F：推 kipi91718: 高雄车站四个字好丑 09/18 14:44
28F：推 cymtrex: 高雄就还是大型工地阿，等搬回来再修 09/18 14:51
29F：→ hinajian: 台南人表示不知道怒点在哪里 一楼你是不是三观不正 09/18 15:29
30F：→ hinajian: 又不是因为高雄有动所以害台南不动的 见不得别人好？ 09/18 15:30
31F：→ chocoball: 1楼可能桃园人吧 爱拖别人下水 09/18 15:34
32F：推 YellowWolf: 一楼到底在说什麽@@？ 09/18 15:46
33F：→ zhi1999: 高雄旧车站剩下那个大厅也没有完整保留 真的完全不羡慕 09/18 15:51
34F：→ zhi1999: 欸 09/18 15:51
35F：推 WongTakashi: 又没说不会整修 到底在急什麽 笑死 09/18 15:56
36F：→ WongTakashi: 要整修也是移动後固定好才要开始进行工程 09/18 15:57
37F：推 duodeviginti: 台南徵收已搞定 仁德段隧道都完成了 桃园？ 09/18 16:21
38F：推 andy3021515: 回家了，捷运还是好热 09/18 17:06
39F：推 cimo764: 赞！ 09/18 17:46
40F：推 small28: 桃园表示： 09/18 19:44
41F：推 es91213: 台南才是快到令人羡慕吧？高雄当初也花了至少十年欸 09/18 20:15
42F：→ es91213: 至於桃园…自己选的要自己承担啊 09/18 20:16
43F：推 nozomi9: 不羡慕？干嘛要你羡慕？人家就是要那个旧车站当门面啊！ 09/18 21:22
44F：→ nozomi9: 车站都地下化了还要留以前的什麽？ 09/18 21:22
45F：推 small28: 高雄从末班车冷平活动後开始动工，到现在应该有20年了… 09/18 21:27
46F：推 ThrivinIvory: 站名灯箱不拆掉吗.. 09/18 22:08
47F：→ Tahuiyuan: 中坜人表示生气（ 09/18 23:09
48F：→ Tahuiyuan: 不过该死的站名灯箱居然不拆吗？ 09/18 23:10
49F：推 shter: 台中车站做法我自己觉得是最好的，轨道跟旧站成为新站广场 09/18 23:29
50F：推 countryair: 弄了20多年了 有什麽好激怒谁 09/19 00:22
51F：推 wangdon: 保留古蹟是好事也很开心，但花了二十年上千亿，真的很花 09/19 01:01
52F：→ wangdon: 时间又花钱，其他县市应该没这麽好运可以拿到这麽多经费 09/19 01:01
53F：→ wangdon: ！ 09/19 01:01
54F：推 cimo764: 哭哭喽 09/19 01:08
55F：推 Tahuiyuan: 老牌直辖市，後辈怎麽跟先辈比？ 09/19 01:24
56F：推 allenmau: 好奇问一下，未来会针对旧车站正前方做什麽防撞措施吗？ 09/19 01:33
57F：推 WayneCSH: 我反而觉得台中车站失败 旧站跟新站连结很差 新站量体过 09/19 03:13
58F：→ WayneCSH: 於压迫 旧站沦为标本 09/19 03:13
59F：推 stallings: 那不太重要，新站的动线规划不太好，这比较严重 09/19 03:40
60F：推 jay70134: 桃园真的惨…… 09/19 09:15
61F：→ zhi1999: 台中车站失败+1 旧站除了偶尔办旧物盛典有开 其他时间都 09/19 10:47
62F：→ zhi1999: 关着 跟新站也没有连接性 09/19 10:47
63F：推 mattc123456c: 不如当国外的捷运车站入口之类 09/19 11:32
64F：推 WayneCSH: 旧站高雄跟台南，甚至嘉义未来好歹他的轴线跟仪式性还在 09/19 12:54
65F：→ WayneCSH: 台中就是被丢在旁边冷冻的概念 09/19 12:54
66F：推 stallings: 到底要有什麽站与站的连结，就单纯让人观赏不好吗？ 09/19 15:34
67F：→ stallings: 不过倒是可以尝试改成捷运站的入口，让旧站重生 09/19 15:34
68F：→ stallings: 我比较喜欢这种方式 09/19 15:34
69F：推 stallings: 不然乾脆把旧站第一月台纳为新站的 3B 月台 09/19 15:41
70F：→ stallings: 有要开蒸汽列车等等的就从这个月台出发 09/19 15:41
71F：→ stallings: (我随便讲讲而已... 千万不要认真 Orz) 09/19 15:41
72F：推 WayneCSH: 意思就是你盖了一栋放在哪里都没差的建筑，新建筑没有因 09/19 17:48
73F：→ WayneCSH: 为旧站而有加分或互动 09/19 17:48
74F：推 bye2007: 台中旧站能够原地原貌保存好多了 高雄旧站搬来搬去还拆掉 09/19 18:36
75F：→ bye2007: 一部分早就不完整了.... 09/19 18:37
76F：推 choper: 高雄有不完整喔？ 09/20 12:22
77F：推 WayneCSH: 其实奈良车站也是用这种方法 怎麽就没看到别人嘴 看来日 09/20 13:26
78F：→ WayneCSH: 本真的比较香 09/20 13:26
79F：推 crazy203: 因为还一堆人认为日本都没在做立体化的 09/20 13:35
80F：推 deathsong: 折尾站还只留三根柱子其他重盖.. 09/20 15:50
81F：推 bye2007: 去看wiki百科 高雄火车站 (历史建筑) 就知道了 09/20 16:31
82F：→ lawyer94: 台中失败+1，完全失去功能，除了特定活动，其他时段都关 09/20 19:58
83F：→ lawyer94: 着，整个是浪费掉了 09/20 19:58
84F：推 bye2007: 高雄旧站只剩下大厅 属於历史建筑 台中旧站是国定古蹟 09/21 07:54
85F：→ bye2007: 古蹟的保存层级比历史建筑高 09/21 07:54
86F：推 pikakami: 台中真的满失败的 旧站感觉就是一个完全无关的建筑 09/21 09:39
87F：推 WayneCSH: 牺牲一些来成就下一个世代的新旧建筑重生or 旧的完整保 09/21 09:43
88F：→ WayneCSH: 留但丢在旁边当标本我宁愿选前者就是了 09/21 09:43
89F：推 Yelnats28: 真的很有远见 09/21 23:39
90F：推 scottshih: 台中有留着很好 觉得台中高雄都不错 09/22 09:36
91F：推 wcc960: 台中就先留再说吧(总比没留好)，以後再来看能怎麽用 09/23 02:59