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标题[新闻] 跨党派赴立院陈情高铁宜兰站方案 老县长
时间Thu Sep 16 13:17:40 2021
原始标题 跨党派赴立院陈情高铁宜兰站方案 老县长游锡堃表态了
新闻网址 https://reurl.cc/ox9yLg
发表日期 2021-09-16 12:28
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联合报 / 记者吴亮贤／台北即时报导
交通部上个月释出高铁延伸宜兰的「四城站」是最佳设址地点，掀起地方反对声浪。跨党
派民代及民间团体发起「迎接高铁，宜兰站是最佳方案」联署，并於今日北上立法院，递
交意见书给曾是宜兰县长的立法院长游锡堃。游锡堃今也表态，反对设站於四城，至於要
宜兰、县政中心或罗东哪一个方案，游锡堃则说，交由地方民意决定。
国民党籍的宜兰县议长张建荣、民进党籍宜兰市长、北宜高铁促进会长江聪渊及立委陈欧
珀与地方人士发起跨党派连署，支持设址於宜兰火车站的宜兰站方案，获得全县25名议员
、9名乡镇市长、9名代表会主席连署，比例皆超过四分之三。连署团体今北上立法院递交
意见书，时代力量党主席陈椒华、民众党立委邱臣远也到场支持。
意见书指出，高铁选址宜兰站是最多数的民意，宜兰站周遭有近30顷的公有土地，不须徵
用民地、造成困扰，且未来高铁、快铁(来往宜花东)、台铁可三铁共构，减少接驳时间，
服务人数最多，达成「西高铁、东快铁」的全岛一日生活圈。
游锡堃今出席陈情活动也当场收下意见书，他表示，跨党派站出来对宜兰高铁设置表达意
见，都不是为了选票，
「高铁站放不对地方，别说发展性，连方便性都有问题」，有苏澳
跟冬山的乡亲就说，若要设站在四城，还要开车转驳高铁，「不如直接开到台北去」。
至於是否会将意见书当面交给行政院长苏贞昌，游锡堃说，「会再看看怎麽样处理」，既
然这麽多跨党派人士、民间团体都表达反对四城站方案，「行政院应该要深思」。
对於记者提问，高铁站设址是否跟党内派系角力斗争有关，游锡堃说，跨党派的人都表达
同样意见，跟派系没有关系，
他也打趣地询问一旁同党的江聪渊及陈欧珀是什麽派系，江
聪渊笑笑回应是新潮流，陈欧珀则说是正国会。
心得：四城要GG了吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.136.114.203 (台湾)
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※ 编辑: grinsssss (101.136.114.203 台湾), 09/16/2021 13:18:14
1F：推 williechen: 先不说四城好不好 他已经成功让宜兰派跟县政中心派团 09/16 13:32
2F：→ williechen: 结起来一致对外了XDD 09/16 13:32
3F：推 chocoball: 苏澳跟东山 盖哪里都是要开车吧... 09/16 13:35
4F：推 tn0062: 真的建议继续拖，铁路高架以後自然宜兰就会被淘汰 09/16 13:53
5F：→ tn0062: 机场捷运就是交由地方民意的结果，拖到底赞赞赞 09/16 13:54
6F：推 mattc123456c: 东山？不是去嘉义站吗？ 09/16 14:24
7F：→ birdy590: 冬山就罗东和苏澳中间这一块啊 县政是可接受极限了 09/16 14:31
8F：→ birdy590: 而且不是做假的规划案 涵盖范围只会设定到罗东和五结 09/16 14:36
9F：→ interact: 宜兰民代大团结！ 09/16 15:13
10F：嘘 chiangww: 今天这个才叫政治操作。不过没差，专业工程评估与利益共 09/16 17:12
11F：→ chiangww: 识不了，继续拖，盖不下去最好。9/25交通部有说明会，工 09/16 17:12
12F：→ chiangww: 程与时程问题必然会说明，听不下去接受不了，就继续拖。 09/16 17:12
13F：→ chiangww: 只是苦了宜兰的高架铁路也跟着陪葬，被继续拖下去… 09/16 17:12
14F：推 popopal: 这也没办法 看谁先让 拆光比较快吧 09/16 17:26
15F：→ popopal: 钱钱多给一点说不定很可行 09/16 17:26
16F：→ gigihh: 讨论清楚再盖比较好吧！我可以肯定四城绝对不是为了当地人 09/16 17:39
17F：→ gigihh: 考量，会搭高铁的人绝对不会开车上高铁，所以方便当地人也 09/16 17:40
18F：→ gigihh: 才能方便搭大众运输的观光客，但四城很明显不符合当地人 09/16 17:41
19F：→ gigihh: 的需要，所以花这麽多钱盖高铁到底为了谁？ 09/16 17:41
20F：→ s6210603: 对四城跟六块厝的态度差有够多 09/16 18:10
21F：推 tmuaircat: 不管哪设 公车转运中心跟台东一起规划 09/16 18:16
22F：→ s6210603: 延伸屏东 一开始选址就很偏心东高雄站了 09/16 18:23
23F：→ gigihh: 大家觉得六块厝案环评会很顺吗？还是慧如深澳电厂那样勉强 09/16 18:37
24F：→ gigihh: 过关？ 09/16 18:37
25F：推 chocoball: 印象2007原案就是左营拉去高雄车展 再延到六块厝 09/16 18:40
26F：→ chocoball: 六块厝10几年前附近地很早就被徵收了 只是後来毛治国 09/16 18:41
27F：→ chocoball: 嗯… 09/16 18:41
28F：→ Dailin: 不过毛那时候反掉共轨方案也好 看看台铁的状况... 09/16 23:14
29F：→ stallings: 误国部长不是反共轨，是否决共构隧道 09/16 23:25
30F：→ stallings: 如果有隧道，又何需什麽共轨 09/16 23:25
31F：推 princesummer: 民意再次凌驾专业 09/17 00:06
32F：推 gigihh: 重点是宜兰不是高雄啊，你设站在郊区还要转车进市区，宜 09/17 00:17
33F：→ gigihh: 兰不要说brt了，连一班公车经营都不容易了，在短期内难以 09/17 00:18
34F：→ gigihh: 提升大众运输系统的前提下，你说要发展四城我是很怀疑， 09/17 00:18
35F：→ gigihh: 而且宜兰也不像高雄，左营能够发展起来是因为高雄市中心 09/17 00:18
36F：→ gigihh: 区的人口往外扩张到左营地区，宜兰有这样的情况吗？ 09/17 00:18
37F：→ gigihh: 宜兰通勤人口根本没办法跟三大都会区比，台铁也不可能在这 09/17 00:23
38F：→ gigihh: 段密集发区间车来接驳 09/17 00:23
39F：→ Tjpmars: 民意就每个点都有人支持，所以宜兰办个公投? 09/17 09:00
40F：推 lses6211: 民意现在不就大部分支持宜兰站设站 还连署好了 09/17 09:46
41F：推 zoeapezoo: 能先挖隧道吗？ 09/17 19:21
42F：→ luckdot: 设站宜兰要损益平衡真的很难 09/20 06:43
43F：→ luckdot: 四城或县政中心也许勉强可以 09/20 06:43