作者hicker (神经大条的健忘属性)
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标题[新闻] 「高铁宜兰站」选址原因曝光！
时间Thu Aug 26 15:00:10 2021
原始标题 「高铁宜兰站」选址原因曝光！ 交长叹：不要像南铁付出十年代价
新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20210826/2065182.htm
发表日期 2021/08/26
全文完整内容
高铁规划延伸至宜兰，日前交通部属意将「宜兰站」列为优先考量，但随後又改变意向
盼能设在「四城站」，引爆黑箱疑虑。交通部长王国材今（8/26）接受媒体联访时则表
示，目前仍处在意见交换阶段，主要观念在於是否进入旧市区以及可能涉及的拆迁户数
，但不论宜兰或罗东甚至四城都有其优缺点，交通部希望把优缺点让地方知道，也会记
起南铁拆迁的代价，尽量让事情单纯一点。
交通部原本接受专家意见本以宜兰为设站优先，但近日却传改变规划、盼改设在四城，
不少宜兰民代因此炮轰交通部黑箱作业。今天行政院上午举行院会，行政院长苏贞昌则
表示，传改由四城站雀屏中选只是误会，目前持续由台铁局规划，交通部还没定案。
交通部长王国材今日下午受访时则表示，过去一年间谈论的都是综合调查时的意见交换
，但高铁延至宜兰不脱离两观念，其一是考虑要不要进入旧市区，再者则是拆迁多寡的
问题。
王国材也谈到，高铁延伸至宜兰粗估经费将高达1700亿，如果地方意见多一定要加强沟
通，考量四城是因为宜兰和罗东段铁路高架化，如果共站会有一些困扰，但目前铁道局
也还没有将相关规划送至交通部核定，所以都还能讨论。
南铁近日拆迁最後一户爆发激烈抗争，王国材也说，会记得南铁付出的十年代价，「如
果一个地方用地取得有这麽多抗争，那看要不要让事情单纯一点。」四城也有特定农业
区的问题，未来地目可能需要变更、要再召开公听会，各个选址都有其优缺点，也希望
让优缺点一并让地方知道。
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1F：→ gga5858: 四城要拆500多户 ，代价更高 08/26 15:05
2F：嘘 hn9480412: 要炒地皮就说不要扯一堆543的 08/26 15:05
3F：→ edos: 又开始乱扯南铁拆迁，高铁就算不进宜兰站，本来高架化跟快铁 08/26 15:06
4F：→ edos: 就会有拆迁了。至於在四城要大规模区段徵收，不会去查查台湾 08/26 15:06
5F：→ chiangww: 目前持续由台铁局规划… 记者跟本不懂交通部组织 08/26 15:06
6F：→ edos: 有多少抗议区段徵收的前例也发生过吗? 08/26 15:07
7F：→ hicker: 其他各方案要拆迁的户数各为多少?? 08/26 15:10
8F：→ hicker: 台铁局 应该改为 铁道局 吧 08/26 15:11
9F：推 chewie: 别闹了 盖错地方就是百年代价 08/26 15:11
10F：→ chewie: 交通部根本想省事 08/26 15:11
11F：→ hicker: 所以现在还在规划阶段 才需要与地方充分讨论 08/26 15:11
12F：→ hicker: 但各地都有各地的想法 都尊重只怕会没有结果 08/26 15:13
14F：→ gga5858: 内附的简报档案连结有详细的说明。 08/26 15:16
15F：→ hicker: 收到 08/26 15:16
16F：→ gga5858: 四城案：573 栋，宜兰案：37栋（不含台铁高架） 08/26 15:18
17F：→ gga5858: 县政中心 1180 栋。怎麽看都宜兰案影响最小 08/26 15:18
18F：→ chiangww: 一般这不是xx比yy吗？一般徵收比整个区段徵收范围 08/26 15:23
19F：→ gga5858: 楼上，当然可比，区段徵收不代表政府不用付任何代价， 08/26 15:26
20F：→ gga5858: 只是差别是政府会分回土地。一般徵收则是补偿现金。 08/26 15:29
21F：→ gga5858: 分回土地不代表不会没有抗争，分回的多寡往往是争议来源 08/26 15:31
22F：→ gga5858: 且区段徵收针对地上物重建，政府还是要另付现金补偿， 08/26 15:32
23F：→ hicker: 单论车站与基地(车厂)所需用地的徵收量 08/26 15:32
24F：→ hicker: 其实四城与县政中心两方案的拆迁量应该不会这样多 08/26 15:33
25F：→ hicker: 会多都是因为要区段徵收的大面积开发所致 08/26 15:33
26F：→ hicker: 但区段徵收就可以慢慢慢慢谈了 08/26 15:34
27F：→ chiangww: 那个档案里有写，不信自己查，四城不含特定区：“共需拆 08/26 15:40
28F：→ chiangww: 迁约18栋，总楼地板面积为6,458平方公尺，拆迁建物皆为 08/26 15:40
29F：→ chiangww: 私有建物” 。县政没看自己查 08/26 15:40
30F：→ hicker: 四城的18栋与县政中心的30栋只有单纯车站部分 08/26 15:42
31F：→ hicker: 还没计算车站必需的客运转乘区部分 08/26 15:43
32F：→ hicker: 也还没计算高铁基地与台铁快铁基地部分 08/26 15:46
33F：→ lawyer94: 桃园硬改地下化又可以忽视南铁了 08/26 18:25
34F：推 princesummer: 区段徵收请参考桃园航空城 08/26 22:29
35F：→ dosoleil: 还以为他要拿沙仑出来说嘴 08/26 22:50
37F：→ sanro0509: 划 08/27 10:58
38F：推 SHR4587: 只做到四城不如给台铁 08/27 19:36
39F：推 dotZu: 同意应该文章中是铁道局才对，不太可能高铁由台铁局规划 08/27 23:19
40F：嘘 es91213: 居然扯到南铁地下化 当别人不知道实际徵收范围就对了？ 08/28 06:33