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标题[新闻] 高捷转辙器异常 影响2千人次
时间Thu Aug 26 12:51:44 2021
高捷转辙器异常 影响2千人次
https://udn.com/news/story/7327/5699601
联合报 / 记者林巧琏
昨天上午7点18分尖峰时段，高捷红线桥头段转辙器发出离线示警通报，列车紧急调整运
行方式，约影响2千人次。下午4点前，红线青埔站、南冈山站采单线双向模式，要往南冈
山站方向乘客，须在青埔站依站务人员指示，到上行月台换车，班距为15至20分钟。直到
晚间8点，高捷尚未找出故障原因，不排除是讯号传输异常，深夜11点30分收班後要彻底
检查。
高捷公共事务处处长王柏雁表示，事发在今天清晨7点18分，正线桥头下行方向路段有两
颗转辙器发出离线示警讯号，紧急改变运转模式，行车安全无虞。直至下午3点仍未能找
出转辙器示警原因，考量下班尖峰时段将至，下午4点改采大小回圈运行方式，缩短红线
班距时间，正常运行班距4至6分钟，调整後班距为6至10分钟，但红线楠梓加工区站到南
冈山站班距是10到15分钟。
通勤族郑小姐说，公司在桥头火车站附近，列车延误约20分钟，有同事因此迟到。乘客宋
小姐说，故障事件要赶快查明原因，才不会影响乘客对高捷的信心。
昨受影响车站为红线桥头糖厂、桥头火车站、南冈山等3站，高捷紧急在网站发出公告，
建议赶时间旅客选择其他运输方式。青埔站陈姓保全说，上班尖峰时段发生状况，乘客纷
纷问「到底发生什麽事？」有人着急地离站换搭计程车，多数乘客都能谅解并耐心等候。
高捷表示，系统发出离线示警後，自动保护系统会通知列车，如列车已进入区间会自动停
车；若还没有进入区间，就不会让列车进入。
疫情降至二级後，高捷运量略有回温，目前平日一天运量约7万人次，假日比平日略低，
距离疫情前平日运量约18万，假日约20万，仍有一大段差距。
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1F：推 focusd: 台铁的转辙器好像很少出包，给推 08/26 13:06
2F：推 ThrivinIvory: 楼上在说笑 08/26 13:09
3F：推 Johnnyyang: 纯嘘….疑？？高捷？！ 08/26 13:13
4F：推 iddqd: 台铁啊，我很常遇到新左营站的转辙器故障耶，常在搭车时听 08/26 13:21
5F：→ iddqd: 到CTC Radio在通报故障耶。 08/26 13:21
6F：推 Johnnyyang: 台北站也蛮常发生的样子 08/26 13:24
7F：推 ultratimes: 遇到转辙器出包 又有高字 还以为是高铁 08/26 13:55
8F：→ ultratimes: 印象中高捷一直是模范生，几乎不会有自因导致的故障 08/26 13:56
9F：→ GeoffreyG: CTC Radio 是什麽？ 08/26 14:00
10F：→ GeoffreyG: 怎麽没听说过这东西 08/26 14:01
11F：→ GeoffreyG: 开放式站场转辙器本来就容易故障很多 08/26 14:17
12F：推 GeoffreyG: 小动物虫子乌龟蛇什麽之类 08/26 14:28
13F：→ GeoffreyG: 卡住就故障了 08/26 14:28
14F：→ GeoffreyG: 道碴路基的也很容易 08/26 14:29
15F：→ GeoffreyG: 列车通过震动一下石头就有可能卡住了 08/26 14:31
16F：推 iddqd: 台铁人手上拿的行调无线电=CTC Radio，这是全台唯一的无线 08/26 15:36
17F：→ iddqd: 数位广播频道，台湾商业广播电台的无线DAB的频道都倒光了。 08/26 15:36
18F：→ GeoffreyG: 那个是广播频道？ 08/26 15:47
19F：→ GeoffreyG: 台铁的行调是有加密的唉 08/26 15:48
20F：→ GeoffreyG: 只有早期的台铁才能用一般无线电收听到八 08/26 15:49
21F：→ GeoffreyG: 现在不是跟军方一样都专用加密了嘛 08/26 15:50
22F：推 iddqd: 只要您跟台铁人员打好交情，他们就会让您听台铁高音质的无 08/26 15:58
23F：→ iddqd: 线DAB(行调无线电)，跟以前收听中广的无线DAB一样好听。 08/26 15:58
24F：推 Tamama56: 合铁台南站的转辙器也蛮常坏的(茶) 08/26 17:59
25F：推 ultratimes: 结果整篇没几人说高捷 08/26 20:33
26F：推 selfhu: 没注意看真的会误会成高铁 08/26 21:53
27F：推 zx246800tw: 古都百年转辙器不用太意外 08/26 21:54
28F：推 y600260: 曾经听过台铁数位无线电的呼唤应答，10句只有2句听得懂 08/27 12:40