作者zxcc79 (去骨鸡)
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标题Fw: [新闻] 太鲁阁49死有30人是站票 运安会：进一步
时间Mon Aug 23 13:52:10 2021
太鲁阁49死有30人是站票 运安会：进一步分析是否禁卖
2021-08-23 13:01 联合报 / 记者曹悦华、邱琼玉／台北即时报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/08/23/realtime/13548167.jpg
伤亡情况统计。图／运安会
太鲁阁号事故造成49死，国家运输安全调查委员会今天举办「0402台铁第408次车清水隧
道重大铁道事故」事实资料报告说明会。而根据资料显示，有30位死者是购买站票。运安
会说，将会进一步分析是否停止贩卖站票。
根据运安会资料显示，该起事故整体伤亡262人，包含49死。依卫福部紧急医疗管理系统
为216人，调查确认其中3人无伤。车上总共有498人，死亡占整体9.8%、受伤42.8%，无伤
47.4%。
调查显示，整体伤亡人数中，有82.1%是位在第8至5车，自第4车起伤亡人数显着下降，越
後端之车厢伤亡人数越少。死因为多重性外伤、头部钝创或失血性休克等，第8车、8到7
车车厢间的27人为最多；第6车、7到6车车厢间的10人为次之，共占75.5%。
在伤者分布方面，重伤部分，8车旅客多为头部外伤合并颅内出血、 颅骨、颜面骨折；5
车旅客情况则为5根肋骨闭锁性骨折晰L气胸；4车旅客为右侧多处骨折并出血性休克、
或神经损伤。
中伤以第8车10人为最多，第6车、7到6车车厢间的4人为次之；轻伤则是第7车乘客车厢45
人、第6车乘客车厢39人、第5车乘客车厢37人较多。
至於有多少死者是购买站票，运安会铁道专业小组召集人李纲表示，已知死亡乘客47人中
，站票为30人、座票为13人。
针对是否会建议台铁针对倾斜式列车站票做检讨？运安会主委杨宏智表示，确实这次事故
发现，站票造成罹难的比例很高，是不是要禁止贩售站票，这部分还要再做分析，除了分
析过去是否也有类似情况，也会去看国际上是否有雷同情形，这部分会再做检讨。
李纲说，该不该卖站票，都要有量化结果，会模拟时速130以及70到80公里、有弯道没弯
道，全盘来讨论，再给建议。
https://uc.udn.com.tw/photo/2021/08/23/realtime/13548168.jpg
伤亡情况统计。图／运安会
https://udn.com/news/story/122413/5693099
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问：花莲到七堵的自强号车票，七堵下车转区间车回八堵，为什麽要被补了15元？
1F：嘘 tfhsb: 照你的逻辑，我从花莲搭到松山再搭区间车到瑞芳甚至宜兰也06/13 21:46
2F：→ tfhsb: 可以罗？06/13 21:46
3F：→ jackwula9211: 照你的逻辑我从台北搭去台中，回程到万华前都不用06/13 21:47
4F：→ jackwula9211: 缴费，因为已经在我上一个区间了06/13 21:47
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.83.242.148 (台湾)
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※ 转录者: zxcc79 (111.83.242.148 台湾), 08/23/2021 13:52:10
※ 编辑: zxcc79 (111.83.242.148 台湾), 08/23/2021 13:52:51
5F：推 chocoball: 花东人又要骂了 08/23 13:57
6F：→ utamaru: 因噎废食 08/23 14:00
7F：→ phuccu: 本来就该废站票了...... 08/23 14:05
8F：推 kutkin: 先是用temu取代pp 然後再禁站吗 08/23 14:14
9F：推 WongTakashi: 该骂的是台铁不想办法增加班次 骂甚麽废除站票 08/23 14:21
10F：推 GodMune0608: 你以为台铁不想增开吗？ 啊编组跟人力都不足是要怎 08/23 14:22
11F：→ GodMune0608: 麽增开？ 08/23 14:22
12F：推 WongTakashi: 这些问题就是台铁要解决的 不是吗? 08/23 14:23
13F：→ WongTakashi: 想增开就解决问题 早日废除对号车站票 08/23 14:23
14F：推 qazxc312: 就趁这次全面禁止电子票证搭对号车啊 08/23 14:28
15F：推 GodMune0608: 啊所以台铁现在不就买新车了吗？ 这跟禁对号车站票 08/23 14:34
16F：→ GodMune0608: 有什麽关系？ 08/23 14:34
17F：推 HMKRL: 一个月站票多少人 死30就不卖 因噎废食吗 08/23 14:40
18F：→ a88152660: 以价制量吧 穷鬼假日就给我乖乖待在都市工作不要回家了 08/23 14:43
19F：推 harry901: 那有49人是搭火车死掉 是不是更应该停驶火车? 08/23 14:56
20F：推 pecablue: 不管什麽车种遇到结果都一样，难道全部车种都要禁站票？ 08/23 15:06
22F：嘘 hn9480412: 那区间车和北捷要不要把手把通通拆掉 08/23 15:14
23F：→ ttnakafzcm: 我记得北捷速限最多是85耶 EMU速那又是另外一回事了. 08/23 15:26
24F：→ ttnakafzcm: 现行合法开到130的只有TEMU 08/23 15:26
25F：推 panzerbug: 发生机率太低 08/23 15:27
26F：→ panzerbug: 站票利益远大於发生风险*机率 08/23 15:28
27F：推 handsome8888: 800:? 08/23 15:28
28F：→ ttnakafzcm: 800应该没有路段合法开到130吧 除非试运转.... 08/23 15:34
29F：→ andy810625: 800的话勿忘3198次事故.... 08/23 15:50
30F：推 WongTakashi: 无论发生什麽事什麽结果 坚决反对贩售对号车站票 08/23 16:23
31F：→ WongTakashi: 只要能废除对号车站票 因噎废食又怎样 08/23 16:24
32F：→ chadhsieh: 一车好惨 3车集电弓下面也很惨 08/23 16:37
33F：→ chadhsieh: 更正 8车好惨 6车集电弓下面也很惨 08/23 16:38
34F：推 ednuta: 800光北回线一堆隧道都可以开130了 08/23 16:40
35F：→ zandy8551: 北回TEMU/PP/800其实差没几分钟 08/23 16:46
36F：推 iddqd: 就趁这次全面禁止电子票证搭对号车啊+1 08/23 17:03
37F：推 cho840929: 因噎废食 08/23 17:08
38F：推 Reki1351: 800能跑到130的地方其实不少 08/23 17:29
39F：→ ttnakafzcm: 那看来我得再去复习一下环岛路程景了 08/23 17:56
40F：推 DANANPA: 如果这次事故是区间车，那是不是以後区间车要禁卖站票？ 08/23 18:12
41F：推 t7101271328: 这阵子疫情期间 没有站票的在我旁边就是舒服 08/23 18:23
42F：推 chen09885: 因噎废食 08/23 19:12
43F：推 iddqd: 要求废除对号车的电子票证的站票，连假运输的大乱源。 08/23 19:31
44F：推 taso5566: 上次侯狪附近山崩,区间车有停下来 08/23 20:49
45F：→ Akulamaru: 800北回线很多地方可以跑130，不过事故地正好不行 08/23 22:16
46F：→ Akulamaru: 但是可以跑120 08/23 22:16
47F：嘘 figaro: 喝水会噎死 将进一步分析禁止卖水 08/23 23:03
48F：→ hn9480412: 西瓜刀会砍死人，所以以後禁止卖刀 08/23 23:04
49F：推 RusevDay: 照某些人的标准，我看没有什麽东西有禁止的理由了 08/23 23:30
50F：推 RusevDay: 以後要管制什麽东西「啊因噎废食啦」就通通不用管了 08/23 23:34
51F：推 tn0062: 无论发生什麽事什麽结果 坚决支持贩售对号车站票 08/23 23:42
52F：→ tn0062: 一点儿逻辑推理都没有感受到的推文，我是说我XD 08/23 23:44
53F：推 busgoer: 不知道当年是谁跳出来说买8节摇摇车「短编多发」运能更 08/24 00:28
54F：→ busgoer: 有弹性的 08/24 00:28
55F：推 CGtheGREAT: 本来可以树林-花莲短编多发 却跑出一堆彰化-花莲这 08/24 01:26
56F：→ CGtheGREAT: 种车 只能说计画赶不上变化罗 08/24 01:26
57F：推 Komiko: 对号车就是不该有站票 08/24 01:28
58F：→ Komiko: 喜欢站到饱的就滚去区间车 08/24 01:28
59F：推 handsome8888: 如果你的区间车跟对号一样快的话拿没问题啊 08/24 01:49
60F：→ handsome8888: 那 08/24 01:49
61F：推 btooom: 3站票就比2座票赚得多,哪有可能禁站票不涨价,自强号至少要 08/24 07:47
62F：→ btooom: 2.6到2.9才合理 08/24 07:47
63F：→ btooom: 尤其台铁路线维护成本根本不输高铁,每公里才2.3当然亏死 08/24 07:50
64F：→ lawyer94: 如果是这样，那飞机会坠机，不就乾脆大家都别坐飞机，开 08/24 08:24
65F：→ lawyer94: 车会出车祸，所以都别开车... 08/24 08:24
66F：→ lawyer94: 火车出事机率远低於开车骑车 08/24 08:25
67F：推 ltytw: 我也觉得非区间车那类的通勤车不该卖站票 或是每节车厢只 08/24 08:36
68F：→ ltytw: 卖4站票 车厢设计就不适合这样搞了 不喜欢走道站一堆人人 08/24 08:36
69F：→ ltytw: 挡人 08/24 08:36
70F：推 jout3502: 800可以到130啊，但排点还是用110去排的 08/24 08:37
71F：嘘 GTR12534: 跟出事就插测速的隔壁单位有八成像 08/24 08:44
72F：推 iddqd: 支持禁止电子票证搭乘对号车的站票，已经在找立委游说修法 08/24 10:48
73F：→ iddqd: 中，不然出事时站票的死亡率很高呦。 08/24 10:48
74F：→ iddqd: 这个法修下去的话，连高铁自由座都会被取消喔。 08/24 11:09
75F：嘘 Odakyu: 乾脆捷运公车也禁止站人好了ㄏㄏ 08/24 12:36
76F：推 t7101271328: 重点是因为乘车品质 原本说好为了乘车品质不开放站票 08/24 13:52
77F：→ t7101271328: 那些受够人挤人自强的旅客就会跑过来搭乘 那你现在 08/24 13:52
78F：→ t7101271328: 又开放普太站票 当然就会借这次机会把气出在这制度上 08/24 13:52
79F：→ t7101271328: 欧美各国哪个国家的城际列车给你站票啊 若日本跟高铁 08/24 14:02
80F：→ t7101271328: 也是有独立自由座跟那些指定座分开 你台铁给你建议说 08/24 14:02
81F：→ t7101271328: 站票把它分开不要跟座票混在一起 啊那个废物局长居然 08/24 14:02
82F：→ t7101271328: 说啊就维持这样就好啦 干嘛麻烦自己 哇塞 民众搭车在 08/24 14:02
83F：→ t7101271328: 意的乘车品质你居然完全不care 不然你以为大家干嘛只 08/24 14:02
84F：→ t7101271328: 抢普太 难道只是因为比较快吗？ 反正你只会搭高铁嘛 08/24 14:02
85F：推 RusevDay: 反正初步数据出来就是站票死了座票的两倍以上 08/24 18:02
86F：→ RusevDay: 总不至於站票可以挤到座票的两倍吧 08/24 18:04
87F：→ RusevDay: 出了事死亡率至少是两倍起跳的不能禁，叫因噎废食，棒棒 08/24 18:07
88F：→ Leeba: 那不卖前进方向1车也行啊，伤亡直接砍半，呵 08/24 19:41
89F：推 tony121010: 100%都是搭台铁的人，废掉台铁好了 08/24 20:08
90F：→ zxcc79: 有人在讲笑话吗？卖不卖站票跟立法有啥关系？ 08/24 22:40
91F：→ zxcc79: 没听过为提升服务品质本次列车不发售站票 08/24 22:40
92F：→ zxcc79: 立委巴不得最好开放站票，谁敢跟选民作对？看看树林选区 08/24 22:41
93F：→ zxcc79: 共用帐的双重人格控制一下 08/24 22:41
94F：推 snownow: 也没必要吵架，这种本来就是风险、意外因子、致死因素之 08/25 05:26
95F：→ snownow: 间交互比对，去弄出折衷的方式，就像系安全带，汽车系了 08/25 05:26
96F：→ snownow: 比较安全，轮椅系了也比较安全，但不会去强制较慢的轮椅 08/25 05:27
97F：→ snownow: 去系安全带呀，因为意外风险不同啊，这些都会考量进去的 08/25 05:28