作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
看板Railway
标题[问题] 宜兰可否学左营 保留未来延伸空间...
时间Sun Aug 22 22:29:47 2021
双北先盖到板桥 後来才延伸到 台北 南港 保留延伸汐止基地的可能
高雄先盖到左营 保留延伸高雄屏东的可能
屏东先盖到六块厝 保留延伸潮州接续东部的可能
各项高铁的建设都没有说死
宜兰如果也先盖到四城 等到台铁高架化时
像台北高雄一样 部分先预留高铁空间
然後比照双北与高雄 届时再思考要不要再延伸到宜兰的问题
留下一个给後代可以选择的选项 不知道如何呢？
说不定未来技术成熟 还可以延伸花莲 台东 金门 马祖 哈
像台北这样所有的路线都要集中一处真的好吗???
话说高铁如果只到板桥 当初也可以省下不少吧!!!
六小时的一日生活圈 还缺一大半啊!!! 不知道何时会完工...
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动木万万辛麟六科大忠南中 松大剑西港文内大葫东软展
物 芳芳 张技 孝京山 山 南 湖 体览
园 社医 犁大 复东国 机 路 公 园馆
站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 112.78.70.168 (台湾)
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※ 编辑: SmileLee20 (112.78.70.168 台湾), 08/22/2021 22:35:03
1F：推 popopal: 六块盲肠还沿潮州ZZ 还不如88直冲左营 08/22 22:41
2F：→ R101: 左营一点都看不出来有预留 08/22 22:47
3F：→ R101: 应该说能用的预留，高雄车站有高铁的空间，但中间都没办法 08/22 22:48
4F：→ R101: 过去了 08/22 22:48
5F：推 jgfreedom: 高雄车站有预留月台空间，但左营和高雄间没有预留XD 08/22 22:50
6F：推 tn0062: 设站在宜兰预留延伸大概多个数十亿跑不掉，设站在四城成 08/22 23:03
7F：→ tn0062: 本低很多。但预留这种功能，就跟某几段台铁立体化预留标 08/22 23:03
8F：→ tn0062: 准轨空间一样。後人看到只会笑当权者无知而已吧。 08/22 23:03
9F：→ ji394xu3: 结局就是高铁从左营一辈子都不会再有机会延伸高雄 08/22 23:03
10F：推 stallings: 不能把以前台铁地上段徵收来挖隧道吗？ 08/22 23:04
11F：推 Leadgen: 台铁地上段，作高架也不错呀。以前住户没铁路声睡不着。 08/22 23:20
12F：推 KingOfTheAlt: 这样板南的负荷会太多吧 08/22 23:27
13F：→ KingOfTheAlt: 用台铁转乘也很鸡肋，因为最後还是会转捷运 08/22 23:29
14F：推 sj4: 人口才多少 要盖几个站啊？ 08/23 00:04
15F：推 HMKRL: 只到板桥省那钱有意义吗？变超不方便 08/23 00:41
16F：→ handsome8888: 反正到台北也要转乘，没差 08/23 01:10
17F：→ ciswww: 本次背景错误（宜兰高架化会比高铁早完成） 08/23 01:15
18F：推 tsuyoshi2501: 台湾没人口红利了，未来人口只会减少。其实就连宜 08/23 01:28
19F：→ tsuyoshi2501: 兰盖高铁我都对其效益存疑，还不如像北北线直接盖新 08/23 01:28
20F：→ tsuyoshi2501: 线将台铁提速当160营运速度就好 08/23 01:28
21F：推 tmuaircat: 宜兰到花东缺钱 屏东到台东国家公园卡死 08/23 03:43
22F：推 zxc70227: 虽然没人口红利 但台北新北人口严重过度壅挤的问题一直 08/23 06:41
23F：→ zxc70227: 存在着 所以近年台北人口才会下降 都往外溢出了 所以关 08/23 06:42
24F：→ zxc70227: 於人口这点不能全台而论 要因地制宜 08/23 06:43
25F：→ mackywei: 高铁左营保留逆向去六块厝？原po会不会觉得怪怪的？ 08/23 07:35
26F：→ preisner: 车站盖了就是盖了, 别肖想宜兰会盖两个站 08/23 08:26
27F：推 focusd: 地方政府自己出钱，要100个站都无所谓。徵收一坪一百万不 08/23 11:06
28F：→ focusd: 搬就一千万 08/23 11:06
29F：推 s1an: 宜兰到花东就不可能拉 没钱没路廊 08/23 11:25
30F：→ s1an: 唯一支持台铁直铁方案 08/23 11:26
31F：→ edos: 宜兰到花东要盖或不盖的问题而已，什麽没路廊，笑~~~ 08/23 11:59
32F：→ chocoball: 最原始应该是左营->高雄->屏东吧 只是高雄确定去不了 08/23 12:12
33F：→ chocoball: 讲白了如果现在说要北宜直铁也 会有人骂为何不要高铁 08/23 12:13
34F：→ SmileLee20: 回应C大,既然宜兰站的高架化会比较早，有没有可能盖 08/23 12:33
35F：→ SmileLee20: 类似市民大道或南港车站这样复合式的立体轨道 08/23 12:33
36F：→ SmileLee20: ，减少拆迁？ 08/23 12:34
37F：→ SmileLee20: 回应Mackywei大 左营的预留指的是 08/23 12:35
38F：→ SmileLee20: 站名的预留，高雄车站腹地的预留等等... 08/23 12:35
39F：→ SmileLee20: 当然还要花很多钱拆迁才有办法挤出来盖啦!!! 08/23 12:35
40F：→ SmileLee20: 到花莲与 屏东到台东要盖快铁，到时候会不会 08/23 12:35
41F：→ SmileLee20: 像宜兰一样，高铁快铁综合分析後又选高铁呢？ 08/23 12:36
42F：→ SmileLee20: 毕竟合铁能否变得像理想的快铁一样快 感觉是未知 08/23 12:36
43F：→ SmileLee20: 甚至於不太可能..6小时环岛一圈 不知道何年何月看得到 08/23 12:37
44F：→ SmileLee20: 如果宜兰像台北盖机捷一样 自己出钱调整站位 08/23 12:38
45F：→ SmileLee20: 有钱万事不难 没钱万事起头难啊!!! 08/23 12:39
46F：推 chiangww: 看看宜兰内斗成那样，交通部何苦背负黑箱作业罪名，不如 08/23 12:53
47F：→ chiangww: 缓议不盖。缺一大半哦？下几辈子吧，或是等来完成 08/23 12:53
48F：推 coffeemilk: 台北市户籍人口是减少，但是依照上个月内政部公布的电 08/23 15:29
49F：→ coffeemilk: 信数据报告，台北市其实比户籍人口多，新北也一样，所 08/23 15:29
50F：→ coffeemilk: 以其实你以为人口外溢，但其实也多了很多租屋未迁户口 08/23 15:29
51F：→ coffeemilk: 进双北的人 08/23 15:29
52F：→ coffeemilk: 所以考量台湾人口下滑时，也要一并考量实际人口分布和 08/23 15:30
53F：→ coffeemilk: 居住地 08/23 15:30
54F：→ lawyer94: 高雄已经不可能延伸了，别做白日梦 08/23 17:33
55F：→ SmileLee20: 延伸高雄 中央地方都是绿的也没延伸 确实就难了... 08/23 20:42
56F：嘘 facebookig: 不会打标点符号？ 08/23 22:53