作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 高雄铁路地下化延伸至楠梓？交通局长：将
时间Tue Aug 3 10:48:37 2021
自由时报
高雄铁路地下化延伸至楠梓？交通局长：将做可行性研究
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3624270
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄铁路地下化全线通车後，对都市发展陆续呈现显着效益，
高市议员陈善慧今建议铁路地下化由左营延伸到楠梓，高市交通局长张淑娟答询指出，已
争取到一笔经费，将进行可行性研究。
陈善慧说，以前铁路地下化无法到楠梓，可能跟中油高雄炼油厂有关，但现在中油厂区已
搬迁，楠梓区持续发展建设，建议市府积极推动楠梓铁路地下化。
交通局长张淑娟答询指出，此案在2019年曾经初步评估，因为高铁左营站无法地下化必须
跳过，一路延伸到楠梓区全长约4公里，总经费粗估约需203亿元，但因涉及管线，初步规
划需先透过都市计画方式进行，近日则已争取到一笔经费，将进行可行性研究。
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备注：
要就一路地下化到新左营才有机会吧，不然只延伸到楠梓感觉效益有点低，但以左营的
状况来说也没办法地下化。
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1F：→ s1494041: 怎麽不选高架硬要做地下啊…… 08/03 11:00
2F：→ stu962046: 高铁站怎麽办?先潜出来再潜下去? 08/03 11:01
3F：→ jht: 我ok啊，钱你出。 08/03 11:06
4F：→ whocare96: 要不来个西部干线全线地下化 08/03 11:14
5F：→ lawyer94: 之後就会有人喊轻轨地下化了 08/03 11:22
6F：→ gigihh: 高铁站都要跳过的话可行性应该都不用做了 08/03 11:27
7F：推 misson: 请工程顾问画个梦想中的蓝图交差吧 08/03 11:29
8F：推 focusd: 延到屏东吧，屏东人不是二等公民，要跟台北一样 08/03 11:37
9F：推 Villkiss13: 环岛地下化 08/03 11:45
10F：推 babosa633: 可以试试：不明挖，只覆盖 08/03 11:57
11F：→ babosa633: 省钱达成地下化，周边房屋也一起覆盖，居民免钱地下化 08/03 11:57
12F：→ babosa633: ，+多盖一些假陆桥 08/03 11:57
13F：推 babosa633: 「地」下化 08/03 12:00
14F：推 a5mg4n: 高架跟百慕达强碰吧 08/03 12:05
15F：推 qazxc312: 直接环岛标准轨+地下化好了，下一个百年建设 08/03 12:13
16F：→ Tamama56: 期待高雄地下化与台南地下化相接 08/03 12:14
17F：嘘 marknm: 直接接台南 延伸至林凤营好了 08/03 12:15
18F：推 marknm: 按错补 08/03 12:17
19F：→ dosoleil: 为何高架桥不做正交 而要做一堆引道绕来绕去 08/03 12:27
20F：→ ciswww: 请说明是哪一个高架桥 08/03 12:28
21F：推 fman: 以高雄现在发展是往北的方向，楠梓铁路立体化是迟早的事情， 08/03 12:30
22F：→ fman: 因为楠阳高架桥关系，地下化会比高架好，不过要老实说地下化 08/03 12:30
23F：→ fman: 的经费高雄市要出大半，不像以前只出50%就好，就不要学那个 08/03 12:30
24F：→ fman: 不要脸的郑文灿 08/03 12:30
25F：推 Arsitaka: 百慕达之前不是说要检讨吗…一起规划不好吗 08/03 12:53
26F：推 klementhsu: 我们的政府真有钱… 08/03 13:02
27F：→ short0909: 高雄真有钱 08/03 13:03
28F：推 sleepyrat: 反正高铁要延伸六块厝，左营站直接废了吧~~ 08/03 13:11
29F：推 Z1000: 有钱就4任性www 08/03 13:24
30F：→ moriyaorange: 新左营以北高架比较好，可以顺便小改线 08/03 13:46
31F：推 abian746: 楠梓不用地下化吧 倒是百慕达需要改善 08/03 13:49
32F：→ abian746: 因为楠梓火车站要去後劲方向 记得是不需要经过平交道 08/03 13:49
33F：嘘 ad21120903: 议员又在乱争取，沿着半屏山底下的路线有什麽意义 08/03 14:40
34F：推 ultratimes: 重点是要如何穿越高捷左营站？ 08/03 14:45
35F：嘘 ultratimes: 喔，原来新左营没要地下化，那是上来又下去，搞毛？ 08/03 14:48
36F：嘘 QQbrownie: 完全没必要 08/03 15:07
37F：嘘 souken107ttc: 地下化 08/03 15:20
38F：推 abian746: 新左营有机务段 怎麽地下化啊 08/03 16:18
39F：推 omkizo: 台铁：你楠梓百慕达乱搞不关我事好吗 08/03 16:35
40F：→ jht: 「听说」新左营机务分段的土地不是台铁的。 08/03 16:40
41F：嘘 ucs338878: 全台地下化好了 08/03 18:04
42F：→ numbtch236: XD 08/03 18:30
43F：推 ultratimes: 重点是那边台铁地下化是有个鸟用 高铁左营基地也在那 08/03 20:10
44F：→ ultratimes: 台铁不见了，高铁基地一样挡在那边 08/03 20:10
45F：→ ultratimes: 如果只地下化水管路以北，那更不知道地下化啥东西了 08/03 20:11
46F：→ ultratimes: 地下化路段 水管路以北-高捷桥头糖厂站 这样？ 08/03 20:12
47F：嘘 lulu1305174: 浪费钱不如给台南-新营高架化比较实际 08/03 20:42
48F：推 a5mg4n: 上来又下去刚好有利运转阿,新左营大多数会停站 08/03 21:34
49F：→ a5mg4n: 而且地下化还可能改善线型 08/03 21:34
50F：推 a5mg4n: 更激进的话,高铁基地还可以考虑大部分迁屏东去 08/03 21:41
51F：→ a5mg4n: 这样地皮钱可能就影响重大了 08/03 21:42
52F：→ Slzreo1726: 不太可能大幅度改线型吧 又不是在玩模拟城市 08/03 22:35
53F：推 Apple0230: 爽啦 到时候看那百慕达怎麽乱 嘿嘿 看看你们这些执政者 08/03 22:43
54F：→ Apple0230: 盖的多麽烂 08/03 22:43
55F：推 Slzreo1726: 这个真的没啥必要 楠梓就两个陆桥而已 08/03 22:47
56F：→ KashiwaCheng: 这段地下化到底要干嘛 08/03 22:56
57F：→ mattc123456c: 楠梓百慕达明明就是让机车上天桥可以解决的事情 08/03 23:02
58F：推 Metro123Star: 楼上正解 不过那就是Road板业务了 08/03 23:14
59F：推 mattc123456c: 根本没必要地下化 08/03 23:17
60F：嘘 usercode: 高雄又要全民出钱养了，我怎麽说又呢 08/04 05:33
61F：嘘 Komiko: 嘘 乾脆全岛地下化 08/04 23:55
62F：推 vespar: 看不懂这段地下化要干嘛 改善平交道??没有啊... 08/06 00:32
63F：推 siowan135: 这段早该立体化 08/06 08:42
64F：→ d880126d: 前楠梓人路过 那个烂地方不需要地下化好吗 08/06 09:42
65F：→ d880126d: 都已经为了因应铁路那边已经弄了一堆对应措施来应对铁 08/06 09:43
66F：→ d880126d: 路 然後现在跟我说要地下化 08/06 09:43
67F：→ d880126d: 这不是乱花钱什麽才是？ 08/06 09:43
68F：→ d880126d: 楼上提到的楠梓百慕达 真的为什麽机车不能上天桥 不知 08/06 09:45
69F：→ d880126d: 道问题点是什麽 有乡民能开示一下吗 08/06 09:45