新闻网址： https://www.rb.gov.tw/news.php?lmenuid=11&smenuid=49&tmenuid=0&infoid=2800 发表日期：07.27.2021 全文完整内容： 台南铁路地下化计画工程进度已过半，施工全面开展 台南市区铁路地下化计画北起台南市大桥车站南端，南至大林路平交道以南约0.6公里， 全长8.23公里，工程内容包含明挖覆盖隧道、改建台南车站及新建2座通勤车站(林森站与 南台南站)，主体工程分为4个土建标与轨道标，一般机电与系统机电等工程，截至110年6 月底，总工程进度为52.78％，已超过一半，各区工作面均全面积极展开施工。 主体(土建)工程各标正进行连续壁(进度已达83%)及隧道开挖施作，计画全线既有横交立 体设施(地下道、平交道及高架陆桥)计有23处，为疏导市区交通并减少施工造成不便，铁 道局依台南市政府核定之交通维持计画，相邻2处平交道、地下道、陆桥等均不同时施工 ，并先与市政府交通单位协调并妥为设置交通维持及引导措施，截至目前已完成施工之横 交设施计12处，未来铁路地下化通车後将可消除前述各立体设施，达到都市缝合之目标。 台南车站改建後为配置2座岛式月台及4股道之地下车站，其改建内容除旧有车站保留、拆 除既有後站及人行地下道外，尚含新建下沉式广场及地下站体，目前进行开挖支撑施作， 并於110年4月完成新建临时後站及跨站天桥启用，提供乘客便利舒适穿越台南车站前後站 之通行动线。另林森及南台南二通勤站亦正进行开挖支撑及结构施作。 本计画位於台南古都，因地层中埋藏丰富文化资产，致工进推展受到影响，目前施工 监看已发掘14处文资遗构，铁道局均依台南市文资处专家学者会勘纪录、文资审议决议及 文资法相关规定，依法提送相关移置计画经主管机关核定後据以执行。 轨道工程部分，南引道范围已交付轨道标舖轨，正进行钢轨电阻火花焊接作业。另系统机 电工程包含永久轨电车线、号志、电讯、隧道通风、中央监控等系统，正积极办理细部设 计作业，预定今年底陆续办理发包施工。 台南市区铁路地下化计画正依核定期程全力推动，铁道局期透过最佳设计与施工品质 降低施工环境之冲击，并排除各项施工影响朝113年底将铁路移入地下营运之预定目标努 力戮力趱赶，以提供民众更优质的运输服务。 新闻联络人：吴志仁副处长 电话：0919-303461 https://www.rb.gov.tw/public/upimgs/B05/11007271.jpg https://www.rb.gov.tw/public/upimgs/B05/11007272.jpg https://www.rb.gov.tw/public/upimgs/B05/11007273.jpg 还要等三年, 再加上前面的新闻提到的尊贵楼梯, 不那麽乐观可以三年後通车 就先看到时开元陆桥拆掉之後有没有可能回心转意把楼梯改位置了? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.143.243.16 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1627480758.A.D00.html 但那边还在可行性研究啊 不去注意时间的话三年是很快就过去, 但尊贵的楼梯如果就这样搁着不动 可能不只三年了 ※ 编辑: Sheng98 (220.143.243.16 台湾), 07/29/2021 08:53:31