台铁西部干线与相连支线 本篇 台铁东部干线与相连支线 #1X3ywsvg (Railway) 台铁南回线 #1X3zvtiP (Railway) 台湾高铁 #1X8z9WbB (Railway) 突发奇想根据1904年台湾堡图将目前的台铁西部干线和其支线的车站命名，於是 用自己的旧图制作(除了站名，其他行政区、双线区间、站等还是现状) 1904年堡图完成当下实际存在的车站 1904年完成当下未曾存在的车站 1904年当下的废站 基隆 ● || 石硬港 ● || 八堵 ●===>宜兰线 |||| ─────→四线(纵贯线+宜兰线)转三线 \||| 七堵 ● 基隆市 ||| ─────────┐ 北五堵*1 ● │ /|| ─────────┤ -----------| ||------------- │ \|| │ 五堵 ● ├─→三线区间 ||| ─────────┤ 水返脚 ● 新北市 │ ||| ─────────┤ 樟树湾*2 ● │ ||| ─────────┘ +----------\||-----------+ | || | | 南港 ● | | || | | 锡口 ● | | || | | 台北 ● 台北市 | | // | | 艋舺*3 ● | | || | +----------||------------+ || 枋桥*4 ● || 番仔园*5 ● || 树林 ● 新北市 || 东山仔脚 ● || 山仔脚 ● || 莺歌石 ● || 桃仔园大湖 △ (凤鸣) -------------||-------------- || 桃仔园 ● 中路 △ (中路) || 茄苳溪*6 △ (桃园医院) 崁仔脚 ● || 埔顶 △ (中原) 中坜 ● 桃园市 || 宋屋 △ (平镇) 安平镇 ● || 杨梅坜*7 ● || 伯公冈 ● || 新伯公冈 △ -------------||-------------- 和兴 甲 || 三角寮*8 ● 新竹县 || 凤山崎*9 ● 隘 || 口 红毛田 ● 乙 -------------||----------+ || || | || 新竹市 || ==●=●===甲-●-●-●-●-乙-●-●-乙 || // 九 新 | 头 二 番 树 横 九 新 南 内 新竹东势*10 ● 甲 庄 | 重 重 社 杞 山 赞 竹 河 湾 |||| 埔 仔 | 埔 埔 仔 林 头 十 新竹 ● | 分 || | 寮*11 吴厝围 ● | || | 香山 甲 | --------------||---------+----- || 崎顶 ● || 中港 ● // \\ // \\ // \\ 淡文湖 ● ●造桥 || || 淡文湖南 ▼ || ｜ || 大山脚 甲 ●北势*12 || || 後壠*12 ● ●苗栗 苗栗县 || || 公司寮 ● ●南势*13 || || 白沙墩 ● || ｜ ●铜锣湾 新埔 甲 || || || 通霄 ● 三叉河●-------+ ｜ || | 苑里 ● || ╳十六分 ---------||-------||-------|----------- || || | 九张犁*14甲 ●公馆 ╳大安溪(旧)*15 ｜ ●后里---+ 大甲 ● || || ●葫芦墩 水碓*16 ● ●校栗林 || ●潭子 牛骂头 ● ●头家厝 ｜ ●旧社 ｜ 乙三十张犁 ｜ ●东势仔*17 沙辘 ● ●台中 台中市 ｜ ●下桥仔头 ｜ ●番婆 龙目井 ● || ｜ ●乌日 大肚 ● ●朥(月胥) ｜ || 西王田*18●\ ●王田 ||\\ //|| || \===/ // ---------\\------//-+---------------------------------------------------------- \\ // | \\ // | \\// | 大肚溪南号志 ▼ | || | || | 彰化县 彰化 ● | || | 茄苳脚 甲 | || | 过沟*19 ● | || | 南投县 员林 ● | || | 仑仔 ● | || | 社头 ● | || | 田中央 ● | || | 松 二八水 ● 鼻 | 水 柏 ||\ 仔 |浊 隘 集 里 仑 || \头 |水 寮 集 坑 *20 || ●--丙--●--●--●--● || | -------------||-----+----------+ || | 林内 ● | || | 石榴班 ● | || | 斗六街 ● 云林县 | || | 他里雾 ● +---------+ || | 石龟溪 ● | || | -------------||--------------------------+-------+ || | 大莆林 ● | || | 打猫 ● | +--------||------------+ | | || | | 南投县 | 台斗坑 ● | | | || | | | 嘉义 ● 嘉义市 | 嘉义县 +--------------+ | || | | +--------||------------+ | || +------------- 水堀头 ● | || | 高雄市 外溪洲 甲 +----+ || | -------------||---------------------------+ | || | | 後壁寮 甲 | | || +--+ +---+ 新营庄 ● | | || +--+ | 查亩营 ● | | || | | 林凤营 甲 +---+--+ || | 蕃仔田 ● | || | 拔仔林 ● | || | 湾里 ● 台南市 | 高雄市 || | 大营 ● | || | 新市街 ● | || | 茑松 ● +------+ || | 六甲顶 ● | || | 台南 ● | || | 大林 △ (林森) | 桶盘浅△ (南台南) | || | 三爷宫*21● | 车路墘*21● 乙刣猪厝 | || || | 中洲庄●\ 大 // | ||\\ 潭 // | || \=●==/ | || | -------------||------------------------------+ || 大湖街 ● \\ 半路竹 ● \\ 阿公店 ● \\ 桥仔头 ● // 楠仔坑 ● +----------------------------- // | 菜公庄 ● 高雄市 | // | 旧城 ● /=============●======●==== // // | 六 阿 \\ 内惟 ● || | 块 缑 ● 归来 \\ 打 ●九曲堂 | 厝 \\ 龙水 乙 狗 凤 後 || | ● 麟洛 鼓山*22 ● *23 山 庄 || | \\ ●=●=●●●=●====●===/ | 屏东县 ● 西势 三 大五赤 / \\ 块 港块山 | || 厝 *23厝 / ● 顿物 / || / || / ● 潮州 / | ___/ / / / / / __/ ●崁顶 / / / / | ●溪州 || || || ●社口 || \\ ●林仔边 \ \ 阿缑茄苳脚 甲 \ \ 北旗尾● \ \ 枋寮● ↓ 往南回线 图示： ● 特等站 ● 一等站 ● 二等站 ● 三等站 ● 简易站(甲、乙、丙等简易站) ● 招呼站 ▼ 号志站 ╳ 废站 △ 未来站 *1 不是後来曾经存在的北五堵车站 *2 跟後来因距离和坡度而夭折的樟树湾站不同 *3 当时的艋舺停车场离现址很远，1918才搬到下崁现址 *4 板桥站在1999年才随地下化搬到当时是崁头厝庄的现址，原址改建为板南线府中站 *5 浮洲当时属於番仔园庄下，而现在的浮洲站更接近番仔园庄下的三抱竹 *6 由於「崁仔脚」之名已被实际位於当时的内坜庄的内坜车站使用，故以隔壁的「茄 苳溪庄」命名之 *7 1929年随埔心-竹北双线化而改线北迁至现址，不过距离没*7离谱 *8 当时的大湖口停车场离现在的湖口车站甚远，1929年才迁线至现址 *9 当初以刘铭传铁路车站存在，先是1898年小迁改为新车停车场，而後1900年代前期 就改线而消失(故视为废站)，大湖口-红毛(竹北)曾经不存在中间站，後1925年重 设大曲信号场(号志站)，1929改线双线化後改设山崎站(目前的新丰车站) *10 取自「竹堑城东侧」，不是台中的东势区(现实的东势车站在堡图当时为东势角)或 云林的东势乡(堡图当时为东势厝)，故冠上新竹厅之名 *11 平溪线有真的旧名为「十分寮驿」的十分车站，而合兴曾计画以此为名，而我就冠 上新竹厅之名。 *12 因为海线的後龙站距离後壠聚落更近所以还是把"後壠"之名给此站而非1904年启用 并且使用此名的丰富车站。另外丰富车站2016年9月迁至邻近高铁苗栗站而在1904年 被称呼为「新港庄」现址 *13 严格来说1903年设置号志站，1914年才办客。 *14 我曾考虑用附近的「日南」、「日南社」为名 *15 1910年设「大安溪信号场」，1912转正式车站，1920改「大安」，1954改「泰安」， 1998年改线迁至公馆里现址(也就是图上的「公馆」) *16 尽管位於台中厅大肚上堡三块厝庄，但「三块厝」已经用在凤山支线上的三块厝站， 故取此名。或许可改叫「甲南」(实际上的旧站名) *17 又一个不是东势区、东势乡的东势，但是如果冠上台中厅之名成为「台中东势」会 比新竹的那个东势更严重，因为会跟东势区(时为台中厅梀上堡东势角庄)搞混，所 以我就只好这样命名。(而且终日治时代都是那样叫，只有「仔」→「子」的差别) *18 尽管在王田庄，但是台中线已有在朥(月胥)庄的王田站，所以姑且这样命名 *19 我曾经考虑用「燕雾」、「大庄」为名 *20 我以松柏仑山命名，毕竟车埕聚落要1916年埔里糖厂运送到此才出现 *21 仁德车站现址就是1904堡图当时的「车路墘停车场」所在，而在1909年该停车场北 迁至保安车站现址(位於堡图的「三爷宫庄」) *22 1904年堡图当时本站周围实在都是田，离盐埕埔还很远。 *23 实际上堡图当时的打狗停车场在高雄港站北，高雄站旁就是大港聚落，而民族站周 围都是田没有代表性的地标，但是因为高雄站就是打狗停车场的继承者(第三代)， 所以高雄站→打狗、民族站→大港。 ************************************************************************** 写在最後： 1.本图不照实际比例去画。另外台中线在台中市部分有压缩(均为双线区间)，敬请见谅。 2.如果本图的双线区间或站等有误，请推文告知。 3.比起2016年版，本图更新部分区间和新启用车站；而未来站请开灯确认实际名称 -- 1.哪个台铁车站离後者乡镇区公所最近？又哪个乡镇区有台铁车站？A.北埔-新竹北埔乡 B.和平-台中和平区 C.成功-台东成功镇 D.三民-高雄三民区 E.埔心-彰化埔心乡 2.请以头城站为起点将以下车站做顺时针排序 二水、三义、四城、五堵、六家、七堵、八堵、九曲堂、十分、百福、千甲与万华 3.将以下现行车站的(重新)办客时间由早到晚排序： 莺歌、富冈、後龙、大肚、大村、永康、鼓山、九曲堂与枋寮 mattc123456c --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.9.175.76 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1627211318.A.917.html ※ 编辑: mattc123456c (39.13.193.145 台湾), 07/25/2021 20:20:26 已补上所有备注 ※ 编辑: mattc123456c (39.13.193.145 台湾), 07/25/2021 20:41:32 稍微更改内容 ※ 编辑: mattc123456c (39.13.193.145 台湾), 07/26/2021 02:48:45 小小补充 ※ 编辑: mattc123456c (39.13.193.145 台湾), 07/26/2021 03:11:48 再添加桃园地下化新增车站 ※ 编辑: mattc123456c (39.13.193.145 台湾), 07/26/2021 03:47:56 成追线已双线化 ※ 编辑: mattc123456c (110.26.96.173 台湾), 07/27/2021 22:31:40 如果要接下来作东部干线、南回线篇的问题就是堡图没有深入蕃地，东部地区也缺乏 地名，再加上缺乏1910年代地图，可能要姑且使用1920年大更名後的地名 ※ 编辑: mattc123456c (110.26.96.173 台湾), 07/29/2021 02:40:22 ※ 编辑: mattc123456c (27.242.192.195 台湾), 08/08/2021 22:01:25 补上相关创作连结 ※ 编辑: mattc123456c (27.53.154.45 台湾), 08/26/2021 23:30:40