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标题[新闻] 可惜!台铁70年活化石「守车」 2024年後将陆续消失
时间Sun Jul 25 00:32:00 2021
新闻网址:
https://udn.com/news/story/7266/5625313
发表日期:2021-07-24 22:50
全文完整内容:
可惜!台铁70年活化石「守车」 2024年後将陆续消失
从台湾铁路管理局成立之初就存在的「守车」,至今已超过70个年头,依旧驰骋在铁道上
,是台铁的「活化石」。不过台铁局说,随着车辆汰换计画正在进行,预计2024年後将陆
续淘汰,莒光号、复兴号首当其冲。铁道专家就感叹,动力集中式列车的旧时代将走向结
束。
「只要有机车头和守车,就是一个列车。」台铁机务处长陈诗本一句话,点出了守车的重
要性。而守车需具备三大要件,分别是车长阀、压力表、手轫机。
陈诗本说,守车就像是车长的办公室,最重要的任务,就是确保列车安全行驶,负责协助
司机操控煞车以及检查气轫,一有紧急事故,如列车脱节等,必须紧急拉手刹车。
陈诗本说,目前台铁仅有部份货车在最尾端加挂,以及莒光号、复兴号、蓝皮列车和部分
PP自强号等客车的第一车看的见守车身影,新的电联车已经不存在守车。
根据台铁统计,
莒光号剩176辆、复兴号剩37辆、PP客车剩68辆守车,合计剩281辆守车。
其中
莒光号和复兴号都已经行驶逾30年,配合车辆汰换计画,2024年後就会看不到守车身
影。
不过据悉,台铁内部有在讨论保留部份为配合无阶化,已改为自动门的莒光号,可能未来
旅客还有机会在客车车厢内看到守车配置。
至於货车,则剩下93辆守车,其中专用守车剩33辆,使用年数逾50年;蓬守车剩60辆,使
用年数38到53年不等。
陈诗本说,
目前货车守车尚无具体退役时间表。不过据了解,2015年货物列车开始高速化
後(时速可达100公里),台铁曾经想要改造50辆守车,新增转向架及冷气,约需两千万,
至今仍无下文。
内部就坦言,守车车况不佳、运用率不高,功能也被取代,这是不争的事实。由於不符合
现代需求,终究会走向报废之路,只是时间早晚问题。
台铁局长杜微也说,许多人对守车确实存在怀念,但淘汰是个趋势。货物列车已经不需要
加挂守车。
铁道情报总编辑古庭维说,曾经全世界都用过守车,但随着自动化跟管理方式改进,很多
国家已经舍弃,像是日本、美国都已经拿掉,只剩泰国跟我国。货物列车加挂守车的景象
,就像个「活化石」,侧面还有「无论军民不得搭乘」的字样,很怀旧但功能性愈来愈不
需要。
钻研守车多年的铁道专家也说,守车就像是台铁旧时代的一个称呼,就算车厢上「守车」
两字消失,但精神永远不会在台湾铁路中消失。
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1F:推 focusd: 守车那麽轻手韧机真的停的住货车? 07/25 00:46
2F:→ NCC1305: 气轫发明之前确实主要靠守车来停下列车啊 07/25 00:51
3F:推 gigihh: 可以留一些守车回北厂当作展示品吗 07/25 01:07
4F:→ d2241400: 北厂有进一辆蓬守车1500型的,虽然路上还常常看到就是了 07/25 01:13
6F:推 focusd: 懂了感恩,列车分离--气韧作用--停车--手韧维持原位。 07/25 01:45
7F:推 Akulamaru: 其实单机不用守车就可以成为列车 07/25 01:50
8F:推 stallings: 货车只能开到 100 km/h 也还是慢啊,再加个 07/25 02:09
9F:→ stallings: 10 ~ 15 比较好。而且还要规范每节最大载重 07/25 02:09
10F:→ stallings: 及每机车最大牵引量,让加减速不要太差。 07/25 02:09
11F:→ andy810625: 把客车和货车的守车混讲是不是不太对啊... 07/25 11:04
12F:推 horse2819: 还要改造 .. 买新的吧 07/25 11:05
13F:→ andy810625: 根本乱写一通,货车守车根本没有要汰换zzz 07/25 11:09
14F:推 wise5188: 守车的重要性在军事上有重要用途啊 07/25 13:26
15F:推 cic2014: 其实日本还是有留守车,有时甲种会挂 07/25 14:13
16F:推 saitoh: 甲种挂守车很多是为了要转连结器形式 07/25 14:56
17F:推 komachi275: 货列上100?? 07/25 15:38
18F:推 trtc: 其实只要还有货运,守车就有它的舞台。至少国防部会是让守 07/25 16:54
19F:→ trtc: 车能继续运作下去的推手 07/25 16:54
20F:推 stallings: 买新车就可以转型成高速货运 07/25 17:05
21F:→ stallings: 车子可以怂恿大客户帮忙买 XD 07/25 17:05
22F:推 stallings: 理论上货车只要不比最慢的客车慢就行 07/25 17:08
23F:→ stallings: 但货车的加减速远逊於客车,所以极速要更高一点 07/25 17:08
24F:→ stallings: 来弥补 07/25 17:08
25F:→ poppoya: 货列要能跑到100kph都要是单元烈车了吧,台铁或JR都没有 07/25 18:39
26F:→ poppoya: 可以跑到100kph的守车。 07/25 18:39
27F:→ whistlerhu: 其实国铁时代有可以跑100的コキフ跟レムフ合造守车 07/25 20:51
28F:→ whistlerhu: 但专用守车应该是没有 07/25 20:52
29F:推 a5mg4n: 用客守车代用就好了吧? 07/25 20:56
30F:嘘 Komiko: 我所熟悉的台铁以後只在铁路模型上才有 07/26 00:45
31F:推 trtcool: 货车守车真的该淘汰啦 07/26 10:43
32F:→ andy810625: 除非台铁不玩散装货列,但目前不可能... 07/26 18:14
33F:→ iqeqicq: 美国和俄罗斯有可发射弹道飞弹的货列 07/26 18:41
34F:→ iqeqicq: 俄罗斯的火箭也用火车运送到哈萨克发射场 07/26 18:41
35F:→ iqeqicq: 北韩这种靠火车出国的,守车更重要 07/26 18:42
37F:→ sammy98: JR货 有可达到130km的超高速货物列车 07/28 08:39