成渝轨道经济圈 规模逾1万公里 https://udn.com/news/story/7333/5551044 2021-06-23 05:02 联合报 / 大陆新闻中心／综合报导 根据大陆官方规划，未来5年，中国西部成渝地区将基本建成「轨道上的双城经济圈」。 中新社报导，大陆国家发展和改革委员会官网21日公布「成渝地区双城经济圈综合交通运 输发展规划」。规划提出，到2025年，基本建成「轨道上的双城经济圈」，轨道交通总规 模达到10000公里以上，其中铁路网规模达到9000公里以上。 成渝地区双城经济圈战略正加快落地，交通基础设施建设正在提速，城市间的距离将不断 拉进。规划提出，到2025年，重庆、成都「双核」之间以及「双核」与成渝地区双城经济 圈区域中心城市、主要节点城市1小时通达，重庆、成都都市圈内享受1小时公交化通勤客 运服务。　　 在高速铁路建设方面，规划提及8条高速铁路的建设或研究。规划称，推进建设重庆至昆 明、重庆至万州、西宁至成都、成都至达州至万州等铁路。开工建设重庆至西安、重庆至 宜昌、成渝中线等高速铁路。规划研究重庆至贵阳等高速铁路。 成渝地区双城经济圈还将推进世界级机场群建设。规划提出，高质量建成成都天府国际机 场，加快推进重庆江北机场改扩建工程，实施成都双流机场提质增效改造。推进阆中、达 州（迁建）、乐山等机场建设，以及遂宁、广安等机场前期工作。规划研究重庆新机场、 雅安、内江机场建设。　　 在航运方面，共建重庆长江上游航运中心。规划提出，构建结构合理、功能完善的港口集 群，形成以重庆长江上游航运中心为核心，以泸州港、宜宾港等为骨干，其他港口共同发 展的总体格局。　　 构建对外运输网络方面，规划提出，成渝地区双城经济圈加强与国家综合立体交通网衔接 ，向东强化与长三角、粤港澳大湾区连通，通江达海；向西融入亚欧通道，打通出疆入藏 战略通道；向南畅通西部陆海新通道，辐射东南亚、南亚；向北衔接京津冀地区、中蒙俄 国际经济走廊，对接东北亚。 --

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