作者kymco9999 ()
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标题Re: [分享] 台东市区没有铁路
时间Tue Jun 29 06:46:03 2021
提到台东市区往返台东车站的交通，目前大众运输部分主要以公车接驳为主。
除此之外往返市区与台东车站也可以搭计程车，但上次搭计程车到市区要200块，自己感觉
很贵（跟往台东市区公车20几块比差很多），除非要赶去目的地不然不会是进市区第一个选
择。
台东车站往台东市区的公车主要以普悠玛客运市区循环及一部分会进市区的陆海空线和鼎东
8172（台东-台东火车站，经四维路）公路客运为主，其他如8118（台东-岩湾）也会经过台
东车站，但班次太少除非时间刚好衔接，基本上不是市区接驳主力路线。
鼎东8172公路客运一天不到10班，以车站接驳来说班次算比较少。所以我看比较多人搭乘是
普悠玛客运的市区循环，可能是路线设计比较好，像在台东市中心绕一圈，也经过马偕、东
基、圣母医院三个医疗院所及东方大镇、中华路、台东高商等人口密集或较热闹的地方。
市区循环分正循环跟逆循环，行驶方式是顺时针或逆时针行驶的概念。正循环是顺时针的方
式由台东市区（台东转运站发）开往台东车站，再从车站开回市区，但车站开回市区就不是
原路返回了，逆循环是逆时针方式行驶，方式同上，如果把路线套在地图上会比较清楚。车
辆部分都是三菱ROSA小巴跑。
不过今年初普悠玛客运配合台铁改点，时刻表做调整，调整之後市区循环班次比改点前少2-
3班左右，记得4-5年前的市区巡逻班次更多，不知道是搭乘人数不理想，还是有其他因素。
但我之前搭的经验是有些时段（如周日晚上台东车站往市区）的班次还会坐满，要用站的。
有一次平日中午搭车往台东车站，车上只有两个人，看起来市区往返台东车站有一定的旅运
需求，但不是全时段都如此，至於这个需求量能不能撑起轻轨或BRT就不清楚了，我看到不
少民众是选择直接去车站接送，在台东没有私人运具还满不方便的，即便住在台东市区也是
如此。
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1F：→ kymco9999: PS:这几年旧台东车站周边有比较热闹了 06/29 07:48
2F：→ MickeyDisney: 普悠玛客运人最多的路线是富冈渔港到火车站 常客满 06/29 08:05
3F：→ MickeyDisney: 8172班次虽少 时刻却都配合火车安排 06/29 08:08
4F：推 aaronbest: 之前搭陆海空线到富冈人多到用站的 代表这个市场还是在 06/29 10:46
5F：→ aaronbest: 的 06/29 10:46
6F：→ karl0928: 台东车站坐计程车要喊价，要不然有时会变冤大头 06/29 11:39
7F：推 hicker: 市场是有 但有没有大到需要升级轨道运输 就要再研究 06/29 11:56
8F：→ jeffh: 8172 优点直达台东市区,缺点班次较少 06/29 12:35
9F：→ jeffh: 普悠玛 优点班次多,缺点火车站到市区路线较绕 06/29 12:36
10F：推 temu2035: 8172班次少不是缺点，火车没到站，根本没人搭车 06/29 12:54
11F：→ temu2035: 公车配合火车时间已经足够了 06/29 12:54
12F：→ kymco9999: 如果要去旧的台东车站，8172比较快 06/29 12:58
13F：→ kymco9999: 普悠玛市区循环的停靠站较多 06/29 12:59
14F：→ kymco9999: 其实旧台东车站废站前，班次也没有很多 06/29 13:03
15F：→ kymco9999: 好处是搭乘往旧站可以一车到市区，不用转乘 06/29 13:04
16F：→ Xkang: 题外话 如个人上述 如果台东盲肠线还留着, 06/29 13:48
17F：→ Xkang: 真的可以像室兰支线开行普通吗? 06/29 13:48
18F：→ Xkang: 还是这段需要高架化? 影片中有提到踏切问题 06/29 13:49
19F：→ Xkang: 以台东观光人口 需要这段也不为过 比贵贵的小黄和少少的bus 06/29 13:49
20F：→ Xkang: 好多啦 06/29 13:49
21F：→ Xkang: 个人真的不喜欢搭地方客运 和 台湾好行 06/29 13:50
22F：→ Xkang: 班次少又不准时 铁路还是比较靠谱 06/29 13:51
23F：推 abian746: 不准时的话可以打电话给公路总局投诉 06/29 14:27
24F：→ abian746: 而且车上有动态系统 公路总局可依照行车轨迹就知道有没 06/29 14:28
25F：→ abian746: 有发车 06/29 14:28
26F：→ abian746: 若没依照班表发车可开罚 06/29 14:28
27F：→ abian746: 台中市是晚五分钟开车就扣掉十公里免费的补助款 06/29 14:29
28F：→ abian746: 不过公路总局管理比较宽松些 没像都市那样的硬梆梆的管 06/29 14:30
29F：→ abian746: 理 06/29 14:30
30F：→ hicker: 班次少 应该比 不准时 要严重一点?? 06/29 14:38
31F：推 ryvius28: 普悠玛客运个人觉得蛮准时的 几乎都提早到等到时间才发 06/29 17:06
32F：→ ryvius28: 台东机场更是交通不便 今年公车班次被大砍 06/29 17:07
33F：推 R101: 轻轨太慢了，马亨亨大道公车车速可以破百的 06/29 17:35
34F：→ sammy98: 轻轨太慢了，高铁大道BRT公车车速可以破80 up 06/29 17:39
35F：推 Xperia: 鼎东海往泰源成功静浦的班次还不少啊 06/29 18:29
36F：→ Xperia: 普悠玛的部分，市区到火车站旅客较常利用陆海空快线，行 06/29 18:30
37F：→ Xperia: 车时间也较短 06/29 18:30
38F：推 jeffh: 鼎东山海都满准时的阿,看看隔壁的花客ww 06/29 19:53
39F：推 mattc123456c: 花莲客运都退出台东了 06/29 21:03
40F：→ mattc123456c: 花客就只有起点发车时间可以采用 06/29 21:04
41F：→ mattc123456c: 搭过两三次都在飙车 06/29 21:04
42F：→ mattc123456c: 而第一次搭鼎东海就大延迟 06/29 21:05
43F：→ mattc123456c: 刚刚的大飙车是在东海岸，梨山线就吃技术和太鲁阁车 06/29 21:06
44F：→ mattc123456c: 流 06/29 21:06
45F：→ jeffh: 服务品质问题而已,否则花客去年不会一口气丢掉一大堆路线 06/29 22:12
46F：推 ILOVEWADE: 那是因为铁花村後来有用心经营成功以及秀泰等方面进驻 07/02 20:25
47F：→ ILOVEWADE: 才改善没落 加上鼎东客运有长进及普悠玛客运的崛起 07/02 20:25
48F：→ ILOVEWADE: 不然之前被笑是「叮咚」的鼎东可是跟花客一样烂的水 07/02 20:26
49F：→ ILOVEWADE: 准 07/02 20:26
51F：→ grinsssss: 市长都不挺还操作废站 挺他的都是帮助台东市没落的帮 08/02 01:01
52F：→ grinsssss: 凶 08/02 01:01