作者hicker (神经大条的健忘属性)
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标题[新闻] 台铁区间车"拉环间隔绑" 环状线调成120CM
时间Tue Jun 29 00:07:53 2021
新闻网址：
https://news.tvbs.com.tw/life/1535913
发表日期：2021/06/28
全文完整内容：
新招！台铁区间车「拉环间隔绑」 环状线变120公分
记者 张蕙纤 林旼叡 / 摄影 吴奎炎 报导
发布时间：2021/06/28 19:07
最後更新时间：2021/06/28 19:22
现阶段大众运输交通工具，运量都大幅降低，有民众发现，台铁区间车有新的防疫措施
，把拉环采取间隔式手束，防止旅客近距离接触，6/30前会完成所有区间车架设，但有
民众认为，要是碰上人多时，拉环间隔也没用处，另外北捷环状线，也有相同措施，距
离从30公分变成120公分。
记者张蕙纤：「疫情期间民众减少搭乘，(大众)运输交通工具，不过如果真的要搭的话
，要保持适当距离，现在三级期间，台铁也有新的防疫措施，也就是把拉环调整距离。」
你没看错这可不是，有人恶作剧乱绑拉环，而是台铁为了让旅客，不相互接触的新方法
，过去环跟环之间离很近，现在则间隔摆放，但有民众认为搭得人少，自然就保持距离
，现在改成拉环少，要是人多，反而让人跟人之间更靠近。 民众：「如果是在合理的情
况下的话是可以的，但如果又回到以前那种，人多的状况可能又一样。」 民众：「我觉
得这距离，如果大家都站着的话，好像还是不太够。」
实际现场直击，板桥站到松山站旅客拉拉环状况，因为人不多，大多能保持距离，台铁
说明会这样设计，是为了让站立旅客，保持防疫距离，才会采取间隔式手束，预计6/30
前会完成所有通勤电联车，持续到三级警戒结束。
记者张蕙纤：「除了台铁以外，台北捷运环状线也比照办理，把拉环隔开保持适当距离
。」 环状线把距离拉更大，原先拉环跟拉环相隔30公分，现在一次收掉三个拉环，距离
变成120公分，北捷说明是因为考量，环状线三级後运量降低，旅客几乎都有座位，拉环
使用量少才调整，但其他路线人多，未比照办理会持续滚动管理，让旅客安心搭车。
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2F：→ omkizo: 搞笑喔? 是怕员工太无聊所以叫他们去绑拉环吗? 06/29 02:26
3F：推 selfhu: 成本：束带一条 06/29 05:48
4F：推 lianpig5566: 低成本不错啊 06/29 06:07
5F：推 prkfcpr: 白痴吗，人数没限制反而去限制拉环 06/29 08:43
6F：嘘 jht: 合铁长官的智能是低下还是有障碍？依据CDC公布的安全社交距离 06/29 09:53
7F：→ jht: ，室内应保持1.5公尺。隔一个拉环根本不到1.5公尺，至少也要 06/29 09:53
8F：→ jht: 隔3～4个拉环。纯嘘合铁 06/29 09:53
9F：→ jht: 捷运环状线收掉3个拉环还差不多咧。 06/29 09:55
10F：推 klymt: 没拉环抓旅客跌倒怎麽办？ 06/29 10:54
11F：推 R101: 车开多一点，自然每班车人就少一点，结果用这种白痴方法… 06/29 11:49
12F：→ R101: 人都挤到区间车上了，是拉环不够就不会上车吗 06/29 11:49
13F：→ R101: 或者开车前一小时通勤时段对号车收个区间车价＋10元划位费 06/29 11:53
14F：→ R101: 加减买 06/29 11:53
15F：推 HMKRL: 无聊 我都抓铁杆这样弄根本没意义 06/29 15:32
16F：→ hayden218: 人变回来了 快不输平常了 可怜哪 06/29 18:35