作者amport625 (启动)
看板Railway
标题[问题] 有装两个以上止冲挡实例吗?
时间Tue Jun 22 11:51:49 2021
就了解轨道末端止冲挡的设计 多半能承受300吨列车以20km/h左右时速撞上的动能
使列车停止 可缓冲时速实在不高
https://i.imgur.com/pokOuZt.jpg
话说北捷环状线新北产业园区站北侧的止冲挡设计止冲速度是多少呢?
是否有考虑设两个以上止冲挡?
目前国内有没有铁道系统末端有两个以上的止冲挡设计?
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1F：→ babosa633: 相较之下，传统翘下巴止冲挡 根本装饰品 06/22 12:25
2F：→ ciswww: 跟列车相碰的部分当然不做两个，是後面消能的部分多做几个 06/22 13:06
3F：→ tchialen: 能撞爆第一个止冲挡应该出轨了 06/22 13:41
5F：→ NCC1305: 翘下巴...轨条终端稍微凸起的那种? 那不是用在正线或主要 06/22 14:09
6F：→ NCC1305: 侧线末端的东西，每种止冲挡都有它适用的情况 06/22 14:11
7F：推 a5mg4n: 止冲档+石头山就是两个了 06/22 15:13
8F：推 focusd: 南港展览馆站後面是水泥墙算吗？ 06/22 15:23
9F：推 omkizo: 鲸鱼尾巴 06/22 15:47
10F：推 double5915: 基隆火车站尾巴是月台平面算嘛？ 06/22 15:55
12F：推 stallings: 基隆 2B 的隧道挖得特别长，有人知道为什麽吗？ 06/22 17:04
13F：→ hicker: 因要给超过8节的列车(PP 莒光)停的吧 06/22 17:06
14F：推 Reki1351: 有听说原本预留给军方延伸到码头用的 06/22 17:44
15F：推 bigmorr: 楼上正解 本来基隆临港线就有给军方上铁皮的地方 06/22 18:05