作者zzzz8931 (宅男)
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标题[新闻] 南回铁路提升快铁 明年3月完成可行性评估
时间Sun Jun 20 11:57:13 2021
南回铁路提升快铁 明年3月完成可行性评估
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3574462
〔记者侯承旭／屏东报导〕为推动环岛高快速铁路网，交通部铁道局目前正进行南回铁路
双轨化及提升快铁可行性评估，预计明年3月完成。
南回铁路去年完成全线电气化，铁道局随即启动「南回铁路双轨化及提升快铁计画可行性
研究」，由台湾世曦公司得标，金额约2240万元。
该可行性研究范围从屏东六块厝车站至台东车站，全长约140公里，分为六块厝至枋寮、
枋寮至大武、大武至台东等三路段。
屏东六块厝也是高铁延伸屏东的设站点，未来可望成为西部高铁、东部快铁的交会点。
铁道局表示，台湾世曦今年4月已经提送期初报告，预计明年3月底提出期末报告，全案完
成评估，最终目标是高雄至台东可於90分钟内到达。
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1F：嘘 Metro123Star: 又是六块厝 06/20 12:12
2F：嘘 Metro123Star: 台东人到高雄要换车是活该吗 屏东人到台北就不用换 06/20 12:13
3F：推 komachi275: 标准轨快铁，买几组机车客车就很够用了 06/20 12:14
4F：推 R101: 六块厝的水有比高端深吗 06/20 12:16
5F：推 misteri: 683系8000番台，也是1067mm，营运速度可达160km/h 06/20 12:43
6F：→ misteri: 改善线型後，可以考虑吗？ 06/20 12:44
7F：推 stallings: 极速不重要，均速和班距才重要 06/20 12:53
8F：推 small28: 铁工品质 06/20 12:54
9F：推 focusd: 顶多双轨化，快轨要花太多钱。还不一定回本。 06/20 12:58
10F：推 stallings: 要不是受限於地形，我真的满希望是新开路线， 06/20 13:07
11F：→ stallings: 由新公司 (或台高) 来经营 06/20 13:07
12F：→ stallings: 台铁就专注於短中程就好 06/20 13:07
13F：嘘 crazy203: 干嘛不六块厝到左营也做快铁就好 06/20 13:10
14F：推 stallings: 不需要，也不能：六块离高雄没多远， 06/20 13:18
15F：→ stallings: 且快铁跟捷运化太冲突了，应该没办法整合 06/20 13:18
16F：推 stallings: 其实只要每个小站都有留两条通过线就可以了 06/20 13:21
17F：→ stallings: 但问题就是没有 06/20 13:21
18F：推 stallings: 其实六块 - 新左这段就当成自强号来开就好， 06/20 13:24
19F：→ stallings: 也不是什麽问题 06/20 13:24
20F：推 shter: 奇怪，如果照都会区范围来说，快铁高铁用南港左营转车最好 06/20 13:29
21F：→ shter: 为什麽到最後会设计成用宜兰跟屏东转车? 06/20 13:29
22F：推 stallings: 能直达当然比较省时省力啊 06/20 13:32
23F：→ stallings: (所以我是比较支持从燕巢分叉出来) 06/20 13:35
24F：推 shter: 主要旅次起终点是在台北跟高雄地区，不是宜兰跟屏东 06/20 13:35
25F：→ shter: 设在南港跟左营三铁共构，都会区内转车有台铁捷运可选 06/20 13:37
26F：→ shter: 设到屏东，莫非要把捷运拉过去?不然南部台铁到六块厝班次.. 06/20 13:38
27F：→ shter: 宜兰更诡异，大量台北起讫旅客中途需在宜兰多换车往花东 06/20 13:39
28F：→ shter: 宜兰高铁快铁势必要做同月台对面转车设计 06/20 13:40
29F：→ shter: 而且还要考虑班次衔接，快铁高铁一方误点是否要等的问题 06/20 13:41
30F：嘘 cheng1990: 高铁到六块厝完全是垃圾方案 06/20 13:42
31F：推 shter: 因为你根本还要高铁从左营倒车过去六块厝 06/20 13:43
32F：→ shter: 如果是快铁从左营发车，那根本可以顺行没有方向问题 06/20 13:43
33F：→ shter: 而且实际营运後高铁会每班次都从宜兰跑到屏东吗... 06/20 13:44
34F：→ shter: 高铁到宜兰又只可能设一站，快铁还有机会礁溪宜兰罗东各一 06/20 13:46
35F：→ shter: 考虑宜兰有可能发展为通勤双北轨道运输，快铁会比高铁好 06/20 13:46
36F：→ shter: 如果非要建快铁，还是从南港跟左营切分会比较好 06/20 13:47
37F：→ Auslayer: 以往台铁升级最多走到改线 双轨 电化而已 要大幅省时都 06/20 13:50
38F：→ Auslayer: 直接以增加预算另辟高铁去走 南回应该也没例外 06/20 13:50
39F：→ crazy203: 用快铁规格盖新线和捷运化有啥关联？ 06/20 13:53
40F：→ Auslayer: 台铁再升级以现况来看 最多的变化就是原本在左营换车改 06/20 13:54
41F：→ Auslayer: 其他地方换车 06/20 13:54
42F：推 wang960615: 北北线是因为要接续在来线才搞窄轨 06/20 13:55
43F：→ wang960615: 但是那个效率并不高 06/20 13:55
44F：→ wang960615: 而且晚期683-4000代打数很高 06/20 13:55
45F：→ wang960615: 160的班次被砍了不少 06/20 13:55
46F：→ wang960615: 南回搞标准轨快铁或者三轨区 06/20 13:55
47F：→ wang960615: 让车子可以进高铁比较实在 06/20 13:55
48F：→ wang960615: 另外都要在南回做双轨/原地拓宽 06/20 13:55
49F：→ wang960615: 乾脆直接做进新左营 06/20 13:55
50F：→ wang960615: 台铁现有的净空 06/20 13:55
51F：→ wang960615: 买标准轨距的车还算正常 06/20 13:55
52F：→ wang960615: 台铁的车已经比一堆欧洲高速线的车还要大台了 06/20 13:55
53F：推 stallings: 大众不信任台铁。我也认为任何新的铁路建设 06/20 13:58
54F：→ stallings: 最好都不要跟台铁扯上关系。 06/20 13:58
55F：→ stallings: 宜兰以平原居多，没有不建高铁的理由； 06/20 13:58
56F：→ stallings: 在遥远的未来，还有可能向南延伸。 06/20 13:58
57F：→ stallings: 现在痛一次把北宜高铁隧道挖出来，未来发展就有 06/20 13:58
58F：→ stallings: 无限可能。至於屏东，不予置评。 06/20 13:58
59F：推 Jimmy2010: 其实南回多隧道想想好像也蛮像北北线 06/20 14:23
60F：→ brabra: 就直接拉一条高铁线去台东好了 06/20 14:34
61F：→ brabra: 或者从新左营站拉一条快铁到台东也是便宜可行方案 06/20 14:35
62F：嘘 yuejger: 又是六块厝，笑死人了 06/20 14:38
63F：→ d2241400: 所以内容是什麽? 06/20 14:59
64F：推 a5mg4n: 六块厝-新左营走既有台铁路线就够了吧? 06/20 16:08
65F：→ a5mg4n: 如果是标准轨,在六块厝接高铁线直通到高铁左营就有趣了 06/20 16:10
66F：推 Arsitaka: 恒春铁道的灵压…. 06/20 16:29
67F：→ Arsitaka: 之前说六块厝设点是环岛高铁，现在又说是快铁起点？ 06/20 16:31
68F：推 jasonpig: 高雄到台东90分，但是起点在六块厝？ 06/20 16:40
69F：推 joe7254445: 屏东不想当唯一没有高铁的西部县市（从政治、民意来看 06/20 16:42
70F：→ joe7254445: 的话），至於有没有比六块厝可行（盖的出来）的方案就 06/20 16:42
71F：→ joe7254445: 不知道了 06/20 16:42
72F：→ joe7254445: 依现行台铁班次来看从新左营转车确实比高铁直接过去慢 06/20 16:44
73F：→ joe7254445: 很多，尤其区间车经过高雄地下段更是慢到爆。 06/20 16:44
74F：→ s6210603: 高铁延伸东高雄站 本来就很... 06/20 19:26
75F：推 wangdon: 基隆也没有高铁，屏东不是唯一，到潮州我就支持，到六块 06/20 19:42
76F：→ wangdon: 厝就是骗选票！ 06/20 19:42
77F：嘘 taiwanstrike: 六块厝到底多有爱 06/20 20:05
78F：嘘 r30385: 又六块厝 06/20 21:01
79F：→ hicker: 反正屏东县府想把六块厝搞成屏东的新板特区这样吧.... 06/20 22:05
80F：推 tyytt: 高铁停在六块厝 後续当然从六块厝评估 06/20 23:09
81F：推 Arsitaka: 基隆：am I a joke? 06/20 23:50
82F：推 stallings: 基隆喔... 在海边弄个人工岛盖国际机场，高铁 06/21 00:40
83F：→ stallings: 就自动连过去了... 哈 06/21 00:40
84F：嘘 usercode: 白痴政策，就算把北捷盖到六块厝那边也还是乡下啦 06/21 01:19
85F：→ atheistleo: 看到六块厝就气... 06/21 03:28
86F：→ omkizo: 快铁只到六块厝根本是害高雄 06/21 04:54
87F：嘘 payneblue: 单纯就是想炒房炒地罢了 呵呵 06/21 07:02
88F：→ qmaper: 快把海线双轨啊 06/21 09:27
89F：→ numbtch236: 全台都提昇成快铁就不会吵了 06/21 11:09
90F：嘘 Electronics: 为什麽是台湾世曦得标 06/21 13:00
91F：→ kenurs: 真心不知道这个有什麽好评估...双轨是一件很正常的事情... 06/21 13:43
92F：推 rdu20159: 是说恒春线还活着吗 06/21 15:47
93F：嘘 aahome: 一天应付应付一两班90分钟的快铁 台铁肯定这样搞 06/22 00:57