作者DoncicInPTT (东七七)
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标题[新闻] 疫情太严重！台铁5／15起拟「禁止电子票
时间Fri May 14 19:03:36 2021
新闻网址：
https://bit.ly/3oh5qHD
发表日期：2021年05月14日 17:22
全文完整内容：
记者李宜秦／台北报导
本土新冠肺炎疫情升温，今日暴增29例本土案例，交通部台铁局原订15日起停止贩售站票，仍开放旅客以电子票证搭乘列车（普悠玛、太鲁阁以外）。不过台铁产业工会指出，今日下午台铁局发出电报，15日起将禁止电子票证、定期票等搭乘莒光号、自强号等对号列车。台铁局则表示，目前正在确认相关措施，确定後将统一对外宣布。
台铁局日前指出，自15日起，长途对号列车一律不发售站票。至於短途通勤旅客使用电子票证(平均搭乘里程为26公里)及定期票则维持现行使用规则，但严格禁止搭乘长途普悠玛、太鲁阁、观光列车及团体列车等城际列车，将视疫情发展及中央流行疫情指挥中心、交通部指示加强人流管制。
不过近日国内疫情越来越严峻，今日暴增29例本土案例，台铁产业工会指出，今日16:45台铁局发出电报通知，「5/15开始，禁止电子票证、定期票搭乘莒光、自强对号列车」。台铁局表示，待确认防疫新规後，就会统一对外宣布。
终於啊QQ
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1F：→ weichia: 几班自强号就地改区间快不是更好 不然怎麽通勤 05/14 19:16
2F：推 panzerbug: 几区间会比较好吗 05/14 19:27
3F：推 WongTakashi: 可以就这样子永远禁止下去吗? 05/14 19:29
4F：推 lianpig5566: 南部那可笑的区间快车班次，禁自强我乾脆搭客运 05/14 19:31
5F：→ alex640107: 明天要开始实施了，长官现在还在研议…… 05/14 19:34
6F：→ ttnakafzcm: 还在研议 剪收表示: 05/14 19:36
7F：推 williechen: 正常 台铁高层应该也是下午看到29人吓到 紧急开会决 05/14 19:40
8F：→ williechen: 定 周末如果没减缓 下礼拜很多企业一定启动在家工作 05/14 19:40
9F：推 Xkang: 唉 这波源头的机师防疫政策害惨了 05/14 19:44
10F：→ Xkang: 不过台铁这政策也是迟早的了 05/14 19:45
11F：推 alex640107: 政策本身没问题，问题是目前如何确实执行的方法完全没 05/14 19:53
12F：→ alex640107: 有，只说加强播音，柔性劝导 05/14 19:53
13F：→ geesegeese: 早该禁了 05/14 20:04
14F：推 ludoren: 台南高雄通勤也没什麽客运可以搭 05/14 20:10
15F：→ jk189: 研议，颜艺 05/14 20:13
16F：→ ji394xu3: 并不是防疫政策的问题，是机组员机师自己太多违规例子 05/14 20:23
18F：→ ji394xu3: 後来还有什麽纽籍机师跟这次机组员的违规... 05/14 20:24
19F：推 marknm: 区间车乘客就...？？？ 无所谓？ 05/14 20:29
20F：嘘 martin110287: 拟 05/14 20:47
21F：推 abc0922001: 定期票可以退吗，还是补差价阿 05/14 20:57
22F：→ Sheng98: 电子票证禁搭对号列车, 把区间车挤满满还不是一样问题? 05/14 21:03
23F：→ Xkang: 要满员电车了 的确区间(快)风险高 05/14 21:04
24F：→ Xkang: 老实说这问题很难解决 你总不能叫人不要搭车通勤 05/14 21:05
25F：→ a88152660: 现在就是认定持悠游卡搭车平均只坐26公里 风险比较小 05/14 21:16
26F：推 ryvius28: 除非能执行实名制 不然无法追踪足迹 05/14 21:26
27F：推 jgfreedom: 既然认为电子票证平均搭乘里程26公里，那还禁对号车干 05/14 21:35
28F：→ jgfreedom: 嘛? 反正一下就下车拉，不是吗? 05/14 21:35
29F：→ jgfreedom: 劝导......桃园上车被劝导也是中坜就下车，板桥上车被 05/14 21:36
30F：→ jgfreedom: 劝导也是桃园/台北下车，旅客多只有列车长一人，能管得 05/14 21:37
31F：→ jgfreedom: 着吗? 05/14 21:37
32F：→ jgfreedom: 罚则?我就说我下一站就下车，你要怎麽罚? 05/14 21:38
33F：→ jgfreedom: 路警?我是不清楚有多人力拉，我也不觉得路警有这麽多 05/14 21:39
34F：→ jgfreedom: 在我看来，只是把人往区间车赶，那我反而认为区间车比 05/14 21:40
35F：→ a88152660: 啊灾 反正明天就知道了 05/14 21:40
36F：→ jgfreedom: 对号车还危险，我反而不敢搭区间车...... 05/14 21:40
37F：推 jgfreedom: 会不会自强号一堆座位，区间车挤个半死? 05/14 21:42
38F：→ jgfreedom: 算了拉，台铁你要不要直接宣布西线自强全部不对号，当 05/14 21:43
39F：推 agh386690: 自驾最安全啦，管你搭什麽车 05/14 21:43
40F：→ jgfreedom: 区间快车用? 这样就不用伤脑筋，基层也好办事 05/14 21:44
41F：推 handsome8888: 乾脆全部停驶啦 05/14 21:44
42F：推 marsonele: 猜难以执行 05/14 21:44
43F：→ jgfreedom: 与其把人赶到区间车，不然把全线的车都变非对号，旅客 05/14 21:45
44F：→ jgfreedom: 自己选择，觉得太挤就下一班 05/14 21:45
45F：→ edos: 怪哉，重点还不是要勤洗手戴口罩，不要东摸西摸又去摸眼口鼻 05/14 21:47
46F：→ edos: 去管这些什麽电子票证不能搭对号出或隔壁说要悠游卡记名干嘛 05/14 21:48
47F：→ edos: 逻辑完全不懂，电子票证搭对号车不安全?那电子票证搭区间车 05/14 21:49
48F：→ edos: 就安全了?安不安全的根本还是戴口罩勤洗手不要东摸西摸乱摸 05/14 21:50
49F：推 hayden218: 可能以为病毒不好找有位置坐的人吧 05/14 21:50
50F：推 Xkang: 这又凸显通勤电车不足的问题了 05/14 21:51
51F：→ hayden218: 不然意义不明 我去临柜买对号车票更多人与人接触 05/14 21:51
52F：→ hayden218: 然後有实名制吗 没有的话有差吗 05/14 21:51
53F：→ Xkang: 之後不是要仿日本改为通勤型和对号两种? 05/14 21:51
54F：→ Xkang: 这样就没刷卡搭对号车的问题了 05/14 21:52
55F：→ cho840929: 因噎废食 05/14 21:52
56F：→ cho840929: 台铁扣掉北北基桃外那精美的班次 05/14 21:55
57F：→ cho840929: 乾脆请大家不要上班上课通勤不是最快 05/14 21:55
58F：推 snow71: 一堆通勤族挤区间车就不危险 台铁无脑政策 05/14 21:55
59F：推 jgfreedom: 加开1024区间快，新竹=南港中停中坜、桃园、板桥、台北 05/14 21:56
60F：→ jgfreedom: 及松山，才一班是......把全部自强都变区间快拉~ 05/14 21:56
61F：→ jgfreedom: 不然禁止电子票证搭对号车，你有想过区间车及小站旅客 05/14 21:57
62F：→ camm: 周1来看102次怎麽实施,桃园从1车到12车都是上班旅客满到车门 05/14 21:57
63F：→ jgfreedom: 的感受吗...... 05/14 21:57
64F：推 Xkang: 是喔 那满员电车真的风险高 05/14 21:59
65F：→ camm: 真的要落实,平日上午区间车北上莺歌以後铁定挤不上了 05/14 22:00
66F：→ Xkang: 现在如果一家私铁分担客流量就好了(误) 05/14 22:00
67F：推 Xkang: 会不会有人乾脆搭机捷? 05/14 22:03
68F：→ Xkang: 不过记得一个月前去喵了一下机捷 直达车大减班 05/14 22:03
69F：→ jago: 戴好口罩勤洗手比较实在，干嘛特地去搭机捷通勤。 05/14 22:06
70F：推 agh386690: 1022/1024的排点不错诶，建议直接正班车了 05/14 22:18
71F：→ sinohara: 1022/1024时间太晚 1022就是104的点 05/14 22:22
72F：→ sinohara: 台南高雄表示 :... 那区间排点与班距那样拉基 05/14 22:23
73F：推 enternal: 区间车、捷运就自己照顾自己罗！ 05/14 22:23
74F：→ sinohara: 所以区间普快金身护体 清洁频率真的让人担忧 05/14 22:24
75F：推 payeah: 其实满好笑的，禁搭对号车的对策是平日加开区间车 05/14 22:25
76F：→ sinohara: 国光表示:我想赚也赚不起来 因为没人开车啦 1863不增班! 05/14 22:25
78F：推 vincentoh: 有票才能上诺亚方舟！ 05/14 22:57
79F：推 williechen: 如果疫情没缓解 区间车又太挤 下一步就是区间车每车 05/14 23:05
80F：→ williechen: 厢限制人数啊 完全禁电子票证 车票上哪个车次第几车 05/14 23:05
81F：→ williechen: 都固定 请一定要搭车的提早买票 或规划其他交通工具 05/14 23:05
82F：推 jgfreedom: 要数人数? 先跟我说怎麽算? 列车长管得了旅客上区间车 05/14 23:08
83F：→ jgfreedom: 的人数? 车门这麽多，旅客自己报数上车XD 05/14 23:08
84F：→ jgfreedom: 那我一定报最大值，这样後面就不用上车惹~ 05/14 23:09
85F：推 williechen: 车票写车次跟第几车厢啊 每个车厢可能固定卖40或50张 05/14 23:11
86F：→ williechen: 票 车票限当日当次车有效 05/14 23:11
87F：推 jgfreedom: 量这麽多，怎麽可能这样玩? 移转其他运具?谁能承接? 05/14 23:13
88F：→ jgfreedom: 这你这样说，那反而区间车要全部对号罗! 05/14 23:14
89F：→ jgfreedom: 照 05/14 23:14
90F：推 williechen: 只有车次跟车厢 没有划位 应该不算对号 05/14 23:17
91F：推 jgfreedom: 都指定车次了，为何不算对号?那普太站票也没座位，这样 05/14 23:18
92F：→ jgfreedom: 不算对号吗? 05/14 23:18
93F：推 haohaobobo: 如果要到限制区间车的人数的话 那时台湾应该已经封城 05/14 23:19
94F：→ haohaobobo: 不用上班上课了 05/14 23:19
95F：→ williechen: 我只是提个想法 当然如果对号更好 但区间车内装规划 05/14 23:21
96F：→ williechen: 原本就不是为了对号 座位太少 我觉得规划一车多少人 05/14 23:21
97F：→ williechen: 让乘客自己找位子就好 05/14 23:21
98F：推 jgfreedom: 还是没有解决人数问题，重点是旅客就这麽多，连区间都 05/14 23:23
99F：推 williechen: 没错 连区间车都需要 就是进第三级了 可能有案例的学 05/14 23:23
100F：→ williechen: 校都远距教学 公司都在家工作了 05/14 23:23
101F：→ jgfreedom: 要限人数，对号车也是，请问人要怎麽前往目的地? 05/14 23:24
102F：→ jgfreedom: 那如果人少，你还禁什麽搭车限制????? 05/14 23:24
103F：→ dantes1013: 感觉是长官坐在办公室凭空想像的方案 05/14 23:25
104F：→ jgfreedom: 就已经没什麽人车，限制一堆根本没必要...... 05/14 23:25
105F：→ williechen: 私家车罗 不行就提早订票 而如果进第三级 旅客一定大 05/14 23:25
106F：→ williechen: 幅减少 05/14 23:25
107F：推 payeah: 对号车有的风险，区间车跟捷运一样有啊 05/14 23:26
108F：→ jgfreedom: 对阿，那还限什麽? 05/14 23:26
109F：→ jgfreedom: 人少干嘛要限制? 05/14 23:26
110F：→ payeah: 这种做法不过就是把风险集中到区间车跟捷运罢了 05/14 23:26
111F：推 williechen: 这样可以保证曲间车车厢不会挤爆 05/14 23:29
112F：推 a100213: 部分班次正好今晚跨日，还在车上用站票的要怎麽处理呢？ 05/14 23:31
113F：推 jgfreedom: 怕挤爆就是旅客还是这麽多啊! 结果想的不是增加区间车 05/14 23:33
114F：→ jgfreedom: 的运能，而是限缩区间车可载运人数，这...... 05/14 23:33
115F：→ jgfreedom: 一样啦，搭车区间车就有适当距离?想想旁边旅客离你多近 05/14 23:34
116F：→ jgfreedom: 还碰到你勒~想想真是好笑的政策 05/14 23:35
117F：→ jgfreedom: 拿电子票证开刀，结果也没有适当的因应对策，只是劝导 05/14 23:36
118F：→ jgfreedom: 还有......吓旅客要开罚?恩，你台铁可以试试看! 05/14 23:37
119F：推 jgfreedom: 我想我们桃园旅客不会让台铁失望的，记得要开罚喔! 05/14 23:40
120F：推 williechen: 学高铁啊 哪些班次秒杀 就尽可能加开班次 也可以pp挂 05/14 23:42
121F：→ williechen: 13节 莒光可以挂12节或是加挂四节复兴车厢 500 12节 05/14 23:42
122F：→ jgfreedom: 喔!这麽简单喔~ 05/14 23:53
123F：→ jgfreedom: 北部还有一些停不下12节吧 05/14 23:54
124F：→ jgfreedom: 高铁确定停靠站，点也就排好了，只是目前车不够只能7+1 05/14 23:54
125F：→ jgfreedom: 台铁哪有像高铁这样? 能加开就加开、能加挂就加挂? 05/14 23:55
126F：推 charles269: 进站刷一次扣款 05/15 01:44
127F：→ charles269: 上车厢再刷一次作为实名制 05/15 01:44
128F：→ charles269: 且限定不能在非对号不同车厢走动走动 05/15 01:44
129F：推 haohaobobo: 这种开罚是能打行政诉讼的唷 开罚程序请完整做完 不 05/15 09:51
130F：→ haohaobobo: 然程序不完备会被撤销的 这和太鲁阁加收票价是完全不 05/15 09:51
131F：→ haohaobobo: 同的唷 05/15 09:51
132F：推 vincent9898: 把人都赶到区间车不是挤的更恐怖，根本是加速传播的 05/15 10:07
133F：→ vincent9898: 政策 05/15 10:07
134F：→ vincent9898: 会有这政策就高官不会搭区间车，他们一定有坐票，所 05/15 10:09
135F：→ vincent9898: 以韭菜可以割，高官不能死 05/15 10:09
136F：推 Ycosmos: 全挤去区间车 一样大爆炸 05/15 12:44
137F：→ Jacob26: 鲷：不管啦，我要防疫又要便宜的电子票证搭对号 05/15 16:50