作者smileray (All you need is)
看板Railway
标题Re: [情报] 9283次出轨
时间Thu May 13 09:42:41 2021
理性勿战
我是某自强号上被误点者
该自强号 只停汐止 松山 台北
然後到了汐止广播说误点一小时以上
到了南港也一样等
其实在南港有停好 都在月台侧
但乘客开始骚动了
按铃了
车上车长毫无反应？
最後看起来是妥协开 一个车门 让大家下车
但几乎没有在动... 大家就挤在走道上
最後傻眼的是哺乳室出现一位车长？
哺乳室？哺乳室？哺乳室？
最後被民众凹了，才多开一个车门？
到底是真的应变能力这麽差？
还是不能随便开车门？
非常确定火车停在安全的地方！
其实真的蛮焦虑的，在汐止还好
但在南港月台 网路不通 明明有捷运可以转
确不让乘客下车
不解到底是制度问题 还是真的车长不知应变
真的毫无反应
https://i.imgur.com/pbHnS3p.jpg
还是持续误点......不知道下班会不会好转......
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1F：→ Hfy0920: 不是停靠站开车门不是车长能决定的吧 05/13 09:46
2F：→ focusd: 这时又讲应变能力了，sop都不用管 05/13 09:50
3F：→ kutkin: 以前272也这样把乘客关在中坜站 05/13 09:50
4F：→ Endranoe: 要照规矩来吧 05/13 09:51
5F：→ kutkin: 关40分钟，别扯停靠站了。 05/13 09:51
7F：→ sammy98: 想到这个 故意不广播的事件 05/13 09:53
8F：推 kutkin: 那时候就已经知道事故发生，就硬是车门关着等发车 05/13 09:54
9F：推 peterlin057: 阿我就怕被骂阿 05/13 09:54
10F：→ sammy98: 乘客已经车祸误点了 接驳的车还故意不提醒民众是海线的 05/13 09:55
11F：→ sammy98: 遇见可能发生而不作为 05/13 09:56
12F：推 temu2035: 运务啊运务 05/13 10:04
13F：→ temu2035: 明明南港就有替代交通方式，有够不会应变 05/13 10:05
14F：→ temu2035: 都晚几分了，先放大家出站再说有这麽难？ 05/13 10:06
15F：嘘 ultratimes: 出了事谁负责？万一旅客不熟悉南港站而在南港站 05/13 10:07
16F：→ ultratimes: 发生什麽意外，放人下车的列车长要连带负责吗？ 05/13 10:08
17F：→ a88152660: 车长不一定是当地人 我觉得每个车站都要拟替代运输 然 05/13 10:08
18F：→ a88152660: 後交给车长或调度所参考 05/13 10:08
19F：→ DareJ: 害怕找妈妈不行? 05/13 10:08
20F：推 taro0116lo: 不民营就养冗员啊 05/13 10:09
21F：推 nelsony1216: 272表订不是有停中坜吗（？ 05/13 10:18
22F：→ nelsony1216: 那次发生什麽事owo 05/13 10:18
23F：推 murasei: 109 被关在汐止关20分钟 南港关20分钟 松山关半个小时 05/13 10:30
24F：→ murasei: 也不让人下车 05/13 10:30
25F：嘘 lianpig5566: 本来就不能随便开门 05/13 10:32
26F：→ lianpig5566: 不是开头加理性勿战 就什麽就可以说好不好 05/13 10:33
27F：推 Ron51320: 非停靠站车长无权放人下车，拨打投诉电话比较快啦 05/13 10:34
28F：→ lianpig5566: 连车长在哪边你也有意见？哺乳室又怎麽了？ 05/13 10:34
29F：→ lianpig5566: 如果继续不开门，不知道会不会有刁民去转紧急开关 05/13 10:35
30F：嘘 HyperJason: 原本就不能随便开门了 不然你下车了出事谁负责 05/13 10:35
31F：推 williechen: 单线双向是半小时密集南下 半小时密集北上 还是一班 05/13 10:36
32F：→ williechen: 南下一班北上 完全看调度员安排？ 05/13 10:36
33F：推 s1an: 明明严重误点 之前就有在非停靠站停车接驳过 05/13 10:37
34F：推 enternal: 就没停靠南港就要应变能力??票价怎麽算?? 05/13 10:39
35F：推 neo999: 今天是各放4班，南下4班再北上4班 05/13 10:39
36F：推 kutkin: 旅客自放弃余程不行？ 05/13 10:41
37F：推 kutkin: 你觉得会出事 就跟这个一样 只开一个车厢 监视 05/13 10:44
38F：→ kutkin: 状态下，又在站区不就好了。 05/13 10:45
39F：推 williechen: 其实区间车可以台北=松山停驶 叫大家上对号 区间折返 05/13 10:47
40F：→ williechen: 用做特开 交换南下北上编组的感觉 双线通车後 再趁晚 05/13 10:47
41F：→ williechen: 上回送 05/13 10:47
42F：推 stallings: 这事不是第一次，那麽多年了台铁还是订不出 SOP 05/13 10:52
43F：→ stallings: SOP 弄出来，车长放人才与法有据 05/13 10:52
44F：→ peterlin057: 正好临停在南港才被抱怨，之前瑞芳侯硐都没捷运转乘 05/13 10:52
45F：推 haohaobobo: 都已经在月台待避 明明就能开门让旅客选择搭乘其他交 05/13 10:53
46F：→ haohaobobo: 通工具 竟然扯什麽停在不是原本该停的月台 让乘客下 05/13 10:53
47F：→ haohaobobo: 车会出事 这样的言论难道不该水桶惩戒吗 05/13 10:53
49F：→ sammy98: 是不是考上了就忘记了？ 05/13 10:54
50F：嘘 lianpig5566: 威胁水桶罗？ 05/13 10:55
51F：→ haohaobobo: 停在安全的月台有何不能开门的理由 答案是根本没有 05/13 10:55
52F：→ haohaobobo: 还帮忙想理由的 真的是应该水桶冷静一下的 05/13 10:55
53F：→ Hfy0920: 车长要请示上面长官裁定才能开不开门 不是他自己说的算好 05/13 10:56
54F：→ Hfy0920: 吗 05/13 10:56
55F：嘘 deeperdive: 机务连拖车回去都做不好耽误所有人时间 应变能力真好 05/13 10:56
56F：→ deeperdive: 呢 05/13 10:56
57F：→ haohaobobo: 停在安全的月台 只是不是原定的月台 会出什麽事 说个 05/13 10:57
58F：→ haohaobobo: 具体情况来听听 不要只是自己胡乱想像好吗 05/13 10:57
59F：→ deeperdive: 车长没办法自行决定是否开门喔 旅客对他们再生气都一 05/13 10:59
60F：→ deeperdive: 样 非停靠站开门出了任何事请问哪个机务跟旅客会出来 05/13 10:59
61F：→ deeperdive: 负责吗 05/13 10:59
62F：推 haohaobobo: 到底会出什麽事情 不要一直绕圈子好吗 说啊 到底会出 05/13 11:00
63F：→ haohaobobo: 什麽事情 说不出来 就不要再帮台铁护航了 05/13 11:00
64F：→ haohaobobo: 已经误点在月台待避了 开门让乘客下车 到底会发生什 05/13 11:02
65F：→ haohaobobo: 麽事情 为何都不敢说出来 不要只是一直恐吓会出事唷 05/13 11:02
66F：推 deeperdive: 欢迎楼上快去当台铁长官 修规章授权车长爱怎麽开门就 05/13 11:04
67F：→ deeperdive: 怎麽开门喔^^ 或是欢迎您去当车长 开了门被究责记得 05/13 11:04
68F：→ deeperdive: 把上面那些话跟长官说 05/13 11:04
69F：推 drcula: 不能开门开门,摔了都要车长扛啊,出什麽事??自己踩到脚黑青 05/13 11:06
70F：推 smartlin2001: 车长不会去请示长官吗？ 05/13 11:06
71F：→ drcula: 也可以告列车长,明明规定不能开,你开门害我被人踩到脚受伤 05/13 11:06
72F：→ drcula: 请示长官??长官只会放屁,说句自行决定,开了没事被骂动作慢 05/13 11:07
73F：→ drcula: 开了有人推挤跌倒受伤,上法院告列车长过失伤害,列车长跑法 05/13 11:08
74F：→ drcula: 院搞不好长官还不准公假,谁敢自行决定 05/13 11:09
75F：→ drcula: 规章规定的都是很笼统的,出事了都是基层要扛,这就是现状 05/13 11:09
76F：推 haohaobobo: 照楼上说得情况 就算到站台铁都不能开门了 因为都会 05/13 11:14
77F：→ haohaobobo: 发生啊 这真是太好笑了 为了帮台铁护航 只能想出这些 05/13 11:14
78F：→ haohaobobo: 啊 05/13 11:14
79F：推 kutkin: 护航理由真的超好笑 05/13 11:16
80F：推 thailand: 因果关系啊，本不应该开门的站却开门办客所以责任算你 05/13 11:16
81F：→ thailand: 的，这没有很难懂 05/13 11:16
82F：→ kutkin: 台铁之前也不是没有临停办客的案例 05/13 11:16
83F：→ kutkin: 何时变成这麽乖宝宝了 05/13 11:17
84F：推 haohaobobo: 所以本来该开门的开门 出事不算台铁的 05/13 11:18
85F：→ haohaobobo: 不要再扯了 在月台上开门到底会因为不是预定的 就会 05/13 11:19
86F：→ haohaobobo: 出什麽特别事情 说来听听吗 05/13 11:19
87F：推 thailand: 可以临停办办客啊只是这不是车长单方面可以决定，还是要 05/13 11:20
88F：→ thailand: 请示调度员或车站吧，不然一开门结果号志来了马上要开 05/13 11:20
89F：→ thailand: 不就尴尬。至於现场车长怎麽做的就无法评论 05/13 11:20
90F：推 temu2035: 当然不是车长说要开门就开门，决定权在调度员 05/13 11:20
91F：→ temu2035: 啊调度员不就运务的，连做决策都不会？ 05/13 11:20
92F：→ drcula: 被告的车长很多啊,之前听说高雄地下段就发生过莒光临停三 05/13 11:22
93F：推 kutkin: 那你就去请示 有人不准你了吗 05/13 11:22
94F：→ drcula: 块厝,结果有旅客开门下车走了,上了楼才发现不是高雄站 05/13 11:22
95F：→ kutkin: 所以护航的有没有发现 是你不作为而不是你不能做 05/13 11:23
96F：→ drcula: 後来就告车长了,车长可以请示,调度员要不要给谁知道 05/13 11:23
97F：→ kutkin: 这真的很台铁，自己不作为推给自己没有权限。 05/13 11:23
98F：→ drcula: 所以你又知道车长没做为了??你有装录音机?? 05/13 11:24
99F：→ kutkin: 还是老话一句，有作为的要举证 05/13 11:25
100F：→ kutkin: 这逻辑怎麽就有人不懂？ 05/13 11:25
101F：→ kutkin: 目前有证据证明台铁车长有请示了吗？ 05/13 11:26
102F：推 drcula: 有作为要举证,控诉别人无作为,不用举证??我说你有罪你要自 05/13 11:26
103F：→ kutkin: 没有的话当然是当作他没有 05/13 11:26
104F：推 haohaobobo: 今天早上一待避就是半小时 何来开门马上要开车的情况 05/13 11:27
105F：→ haohaobobo: 啊 待避成这样 根本不会有某楼说的情况 05/13 11:27
106F：→ kutkin: 我觉得要跟一些人讨论真的很伤脑 05/13 11:27
107F：→ drcula: 证自己无罪??原来这就是你的逻辑?你可以投诉列车长不作为 05/13 11:27
108F：→ kutkin: 他总会要你证明一件事情没有发生 而不是有发生 05/13 11:27
109F：推 williechen: 说句公道话 也不要全部推给车长啦 这种时候 台铁应该 05/13 11:27
110F：→ williechen: 成立紧急指挥所 各单位高阶长官全部坐镇指挥 车长或 05/13 11:27
111F：→ williechen: 站务员有接获民众需求 直接请示指挥中心 05/13 11:27
112F：推 x78254: 一堆说该开门的，如果现在开了门，之後可以走了关门开走 05/13 11:27
113F：→ x78254: 时，你却刚下车看到是不是又要抱怨为什麽不说马上就开了？ 05/13 11:27
114F：→ drcula: 内部调查他没做,上面长官要惩处就惩处 05/13 11:28
115F：推 thailand: 我以为正常的逻辑是不确定的事就是不知道、可能，而不是 05/13 11:28
116F：→ thailand: 随便推定事实再要别人举证推翻 05/13 11:28
117F：→ kutkin: 旅客选择要走那是他自己的选择喔 05/13 11:28
118F：→ haohaobobo: 像今天这种情况 完全不知变通 才是让人最不爽的地方 05/13 11:29
119F：→ haohaobobo: 就不要说外面显示准点 上车关门才说开车时间未定 这 05/13 11:29
120F：→ haohaobobo: 种资讯落後的事情了 05/13 11:29
121F：→ haohaobobo: 马上开走 不就是台铁资讯一直落後的问题 资讯做不到 05/13 11:30
122F：→ haohaobobo: 即时 还拿来做藉口啊 05/13 11:30
123F：推 kutkin: 停在车站却不开门 不是很确定的事？ 05/13 11:31
124F：→ haohaobobo: 即时资讯做不到 又不肯拉下脸放乘客下车 就是台铁的 05/13 11:33
125F：→ haohaobobo: 态度 还有人说这样很正常呢 照某些人的看法 上次太鲁 05/13 11:33
126F：→ haohaobobo: 阁出轨 停在後方车站的列车不就要等一个星期开到预定 05/13 11:33
127F：→ haohaobobo: 车站才能开门放人下车 05/13 11:33
128F：→ haohaobobo: 如果不能开门的理由是这样 那为何上次太鲁阁出轨 就 05/13 11:34
129F：→ haohaobobo: 能让人在不是预定的车站开门啊 这样不是很危险吗 05/13 11:34
130F：→ shinjikayama: 你在非办客站开门让旅客说你害他下错站就不是了. 05/13 11:35
131F：→ thailand: 没有不能开门，但是不能车长自己决定就开门，这很难懂 05/13 11:36
132F：→ thailand: 吗 05/13 11:36
133F：推 haohaobobo: 刚刚还信誓旦旦说不准开门 怎麽现在改成上面说可以就 05/13 11:39
134F：→ haohaobobo: 可以啊 怎麽不坚持像太鲁阁出轨时 让旅客在不是预定 05/13 11:39
135F：→ haohaobobo: 月台开门是错的 应该让旅客在车上等到复原後再开到下 05/13 11:39
136F：→ haohaobobo: 一站开门才是对的 05/13 11:39
137F：推 kutkin: 所有他有去请示吗 笑笑 05/13 11:39
138F：推 as55rt55: 车长要在非停靠站开门一定要调度员同意 不是说开就可以 05/13 11:39
139F：→ as55rt55: 开 而且pp车门没关车一样可以动 这种状况下pp的车长哪 05/13 11:39
140F：→ as55rt55: 敢在非停靠站开门 05/13 11:39
141F：→ haohaobobo: 就问一句 太鲁阁出轨 後方列车为何让旅客在不是预定 05/13 11:41
142F：→ haohaobobo: 的月台开门转接驳车 这样的行为不危险吗 旅客出事怎 05/13 11:41
143F：→ haohaobobo: 麽办 应该让旅客在车上等到修好 不是吗 05/13 11:41
144F：推 kutkin: 本来就是权限内的事 你这样问他们掰不下去了 05/13 11:43
145F：→ kutkin: 乾脆说关门几秒後开车都是调度员决定 05/13 11:44
146F：→ haohaobobo: 今天也是出轨 结果开门就会有一堆问题啊 所以应该让 05/13 11:44
147F：→ haohaobobo: 旅客在火车上等到修好吗 如果今天要修一个星期 难道 05/13 11:44
148F：→ haohaobobo: 楼上那些说不要开门的 也会坚持那些理由吗 05/13 11:44
149F：嘘 airyy: 今天就车长没有权限,这很难懂吗? 不管有没有公司化都不能越 05/13 11:46
150F：→ airyy: 权办事 以为可以想干嘛就干嘛喔 05/13 11:47
151F：→ your0207: 如果临停哪站开门会出事那这个月台车站是不是该封闭检 05/13 11:47
152F：→ your0207: 查 05/13 11:47
153F：推 WongTakashi: 这里有一只台湾鲷 05/13 11:51
154F：推 as55rt55: 在非停靠站开门本来就不是车长权限内能决定的事 车长的 05/13 11:51
155F：→ as55rt55: 权限是请示调度员能不能开门让旅客转搭捷运 05/13 11:51
156F：推 haohaobobo: 呵呵 人家是在讨论台铁在这种情况下 应该要有开门的s 05/13 11:53
157F：→ haohaobobo: op流程 话说一开始不是坚持连开门都不行 怎麽现在可 05/13 11:53
158F：→ haohaobobo: 以开门 只是要上面决定啊 一开始不是说就算上面说可 05/13 11:53
159F：→ haohaobobo: 以也不行 因为这样很危险啊 05/13 11:53
160F：→ haohaobobo: 台铁则有一堆连应变都不会的台湾鲷 05/13 11:54
161F：推 kutkin: 调度员为啥要负责现场？ 05/13 11:56
162F：→ thailand: 我怎麽没看到有人说「就算上层说可以也不行」 05/13 11:56
163F：→ kutkin: 调度员人有在现场吗？ 你去问他合逻辑？ 05/13 11:57
164F：推 thailand: 现场状况车长车站回报，调度员决定。不然刚好轮到你的 05/13 11:58
165F：→ thailand: 自强准备要开了怎麽办 05/13 11:58
166F：→ a88152660: 你这样讲调度员不在现场怎麽可以决定哪辆车要先开 05/13 11:58
167F：→ kutkin: 现在问题不是行驶中要增加停靠站 05/13 11:58
168F：嘘 figaro: 调度员不负责现场 不然是要负责坟场吗 05/13 11:58
169F：→ kutkin: 而是车子已经停靠，要不要开门而已。 05/13 11:58
170F：→ thailand: 你自己开了门然後刚好号志来了开车号讯发了车就动了欸 05/13 11:58
171F：推 haohaobobo: 一开始可是说开门很危险唷 後来又说只要上面说可以 05/13 11:59
172F：→ haohaobobo: 其实也没有很危险唷 05/13 11:59
173F：→ kutkin: 开车讯号发了，司机就不用问车长吗？ 05/13 11:59
174F：→ kutkin: 不是车长确认请开车，司机才开车？ 05/13 12:00
175F：推 kutkin: 调度员负责哪辆车先开，实际开车还是看车长现场确认 05/13 12:02
176F：嘘 figaro: 你以为汐科哦 问车长个屁 05/13 12:02
177F：→ kutkin: 又不是调度员说要开，司机不用问车长就开了 05/13 12:02
178F：推 haohaobobo: 平常讯号开了 还不是摸了一分钟才开 说得好像马上就 05/13 12:03
179F：→ haohaobobo: 开走了 当这版都不是台铁员工 不知道实际情况吗 05/13 12:03
180F：推 kutkin: 调度员就没有管到开关门这麽细的东西 我就不知道为啥要推 05/13 12:06
181F：→ kutkin: 给调度 05/13 12:06
182F：推 kutkin: 推给上级真的是一种习惯了 05/13 12:08
183F：→ shinjikayama: 就说要不要增停办客是调度员权限，楼上意思是要车长 05/13 12:08
184F：→ shinjikayama: 到站随便开门吗？ 05/13 12:09
185F：嘘 thailand: 平常号讯号志来了摸一分钟才开这种非事实言论为了吵架吵 05/13 12:10
186F：→ thailand: 赢也能掰，发言水准太低落了 05/13 12:10
187F：→ kutkin: 什麽叫随便？ 你也可以去请示 那你有去请示了吗？ 05/13 12:10
188F：→ kutkin: 调度员有拒绝你吗？ 05/13 12:10
189F：→ kutkin: 我这边用问句喔，免得又来个鲁洨的要我证明没有的事 05/13 12:11
190F：推 Tamama56: 如果是我应该会直接敲碎紧急逃生玻璃，让大家出去 05/13 12:13
191F：→ Tamama56: 剩下的在找立委施压合铁就好 05/13 12:13
192F：推 hahahi: 原来号讯来了开车要先问车长 涨知识了 05/13 12:21
193F：→ thailand: 事实是车长有请示了（所以後来才开门）先开单门後又全开 05/13 12:22
194F：→ thailand: 当然也是请示回覆後再请示後的结果 05/13 12:22
195F：推 kutkin: 所以乘客去闹才有请示呀 05/13 12:23
196F：推 kutkin: 你再讲也只是代表他本来就可以有作为却不作为 05/13 12:25
197F：→ kutkin: 一定要民众去闹才有反应而已 05/13 12:25
198F：推 hbkevin21101: 南港月台网路不通 反应N次了 都没改善 05/13 12:36
199F：推 Y1309: 合铁就真的没救 05/13 12:41
200F：→ drcula: 照我的建议,民营化,停开三年才有救,不然公司化都做做样子 05/13 12:50
201F：→ ttnakafzcm: 开车灯给了一分钟才开? 说真的我没碰过 05/13 12:59
202F：→ mp3w69: 这篇到底在吵什麽? 越吵越外行了... XD 05/13 13:03
203F：推 haohaobobo: 说得好 台铁就是外行的护航者太多啊 05/13 13:11
204F：推 small28: 南港月台层行动网路没救了 05/13 13:53
205F：推 smartlin2001: 要护航这麽烂的台铁，网军们辛苦了 05/13 14:04
206F：推 QF2200DA: 怕扛责的文化不意外 05/13 14:13
207F：推 taro0116lo: 现在不是工会的在挡？ 05/13 14:20
208F：推 jout3502: 非停靠站开门要调度员的行车命令 05/13 14:27
209F：→ jout3502: 我不觉得这个叫护航台铁阿，行车运转先遵照规章的规定， 05/13 14:35
210F：→ jout3502: 之前有临停其他站的，都是行车命令发下来才开门的 05/13 14:36
211F：推 ultratimes: 正因为开门後发生什麽事无法预料也不遵守规定 05/13 14:58
212F：→ ultratimes: 还记得让人无票进站 结果那个人却去杀警的事情吗？ 05/13 14:58
213F：→ ultratimes: 刑法上或许无罪 或许有罪 (看法官) 05/13 14:59
214F：→ ultratimes: 或许台铁公家单位还好 在私人企业可能已经人事大地震 05/13 14:59
215F：推 small28: 南港开车门除了车长要上面同意之外，也让车站准备一下升 05/13 15:00
216F：→ small28: 降设备吧… 05/13 15:00
217F：推 e03270417: 停车如果给开车灯一分钟还没开……那通常是开车时间还 05/13 15:20
218F：→ e03270417: 没到号讯给早了…… 05/13 15:20
219F：推 NTFP: 看到某k跟人讲逻辑，连我家狗都笑了！ 05/13 15:27
220F：→ NTFP: 之前要的证找到没？整天跟人家讲举证... 05/13 15:30
221F：→ smileray: 谢谢各位解说～ 05/13 15:31
222F：→ smileray: 我也不知道在吵什麽qq 真的是好奇问一下 05/13 15:31
223F：推 NTFP: 前面两篇文被呛爆不敢再回了噢？丢不丢脸？ 05/13 15:34
224F：→ a88152660: 其实你有甚麽诉求找车长找不到打客服就好 他们会想办法 05/13 15:35
225F：→ a88152660: 去联络 05/13 15:35
226F：推 NTFP: 像某k这种对很多事情都只是ㄧ知半解却又言之凿凿的口吻，看 05/13 15:39
227F：→ NTFP: 了实在是... 05/13 15:39
228F：推 hayden218: 也许不是车掌职权，但一样是台铁的事啊，不然你我可 05/13 17:03
229F：→ hayden218: 以自己开吗？不然我们需要了解调度员是谁吗？ 05/13 17:03
230F：→ chuting1230: 是有个好奇问题，怎麽知道车长没请站务通报调度员？ 05/13 17:21
231F：推 haohaobobo: 如果像某些人讲得绝对不能开门 扯谁负责做甚麽 如果 05/13 17:55
232F：→ haohaobobo: 能开开门 到底谁要决定的 台铁为何不能做出规定 难道 05/13 17:55
233F：→ haohaobobo: 真要出轨时 後班列车只能等到修复後到预定站才能开门 05/13 17:55
234F：→ haohaobobo: 吗 如果修个一天呢 想也知道一直护航台铁绝不能开门 05/13 17:55
235F：→ haohaobobo: 有多不合理了 05/13 17:55
236F：→ shinjikayama: 没有人说不能开门，而是说车长在非紧急事件下没被授 05/13 18:12
237F：→ shinjikayama: 权然後自己擅自开门，明明前面推文一直告诉你，调度 05/13 18:14
238F：→ shinjikayama: 员代表局长发布行车命令可以开门办客，你还在搞不清 05/13 18:15
239F：推 kutkin: 不回应是因为我不喜欢跟狗说话呀，狗听不懂人话。 05/13 18:16
240F：→ a88152660: 你说的对 05/13 18:16
241F：→ shinjikayama: 处谁能决定？之前那些事故办接驳，那些都是调度员出 05/13 18:16
242F：→ shinjikayama: 命令，才不是现场随便就办的.. 05/13 18:17
243F：→ haohaobobo: 最好是 一开始可是信誓旦旦的说怎麽能开门 还说开门 05/13 18:18
244F：→ haohaobobo: 会出事 到最後说不出会出什麽事後 才改口说是调度员 05/13 18:18
245F：→ haohaobobo: 的问题 就问一句 既然可以开门 就问一句今天早上不适 05/13 18:18
246F：→ haohaobobo: 用紧急情况吗 一堆人赶着上班耶 开门让人换交通工具 05/13 18:18
247F：→ haohaobobo: 会如何 05/13 18:18
248F：推 kutkin: 狗听到人话也只会笑，不然他能说出人话？ 05/13 18:18
249F：→ haohaobobo: 当初一堆人信誓旦旦说开门会出事的 还一直努力举例说 05/13 18:20
250F：→ haohaobobo: 明呢 结果呢你说调度员可以决定 这样打脸他们 对吗 05/13 18:20
251F：推 QF2200DA: 不要开门 没人要负责 只是照章办事 开门出事有人要负责 05/13 18:22
252F：→ shinjikayama: 一开始只讨论车长能不能自己开门喔！你一直巴着不能 05/13 18:25
253F：→ shinjikayama: 开门在大做文章，前言都不看是故意闹版？ 05/13 18:27
254F：→ shinjikayama: 出事也不是旅客一定要身体受到伤害才叫出事，门开了 05/13 18:29
255F：→ shinjikayama: ，旅客下车，然後车又开走了，旅客受到更大的延误算 05/13 18:30
256F：→ shinjikayama: 不算出事？这个时候旅客会不会找台铁算帐？ 05/13 18:30
257F：推 haohaobobo: 用闹版这样文字故意挑衅理性善良的我 这才是真正闹版 05/13 18:47
258F：→ haohaobobo: 吧 05/13 18:47
259F：→ haohaobobo: 自己推文内容都不看唷 难道是故意来吵架让这篇理性讨 05/13 18:48
260F：→ haohaobobo: 论的文章被删除吗 这比闹版还可怕啊 05/13 18:48
261F：推 jout3502: 然後阿，自强号南港是通过的，险阻的话司机有可能会开到 05/13 20:09
262F：→ jout3502: 号志机前，并不会照车序停，此时有可能前面的车厢已经不 05/13 20:10
263F：→ jout3502: 在月台内了，全开车门旅客及有可能跌落月台... 05/13 20:10
264F：推 QF2200DA: 有时候忘记停开过头就懂得不申请行车命令倒退噜 很会 05/13 21:22
265F：→ asdfghjklasd: 手很漂亮 05/13 21:48