Railway 板


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首先这是依照 https://data.gov.tw/dataset/8792 制作的表,会跟实际台铁年报 上的数据有所不同,请以四、五月推出的正式年报为准,届时我还会再做一张正式 的表。 排名|代码|车站名 | 上车 | 下车 |上下车 |108平均|成长幅度|成长幅度排名 1 |A10 |台北  |53,123|52,356|105,479|122,241| -13.71%| 2 |A18 |桃园  |25,232|25,953| 51,185| 56,567| -9.51%| 3 |A20 |中坜  |23,827|24,142| 47,969| 54,129| -11.38%| 4 |A77 |台南  |22,885|23,319| 46,204| 53,194| -13.14%| 5 |T12 |台中  |22,597|22,777| 45,373| 51,995| -12.74%| 6 |A13 |板桥  |20,829|20,826| 41,655| 42,766| -2.60%| 7 |A29 |新竹  |17,884|17,971| 35,855| 40,437| -11.33%| 8 |A08 |松山  |14,923|14,934| 29,857| 32,816| -9.02%| 9 |A92 |高雄  |13,667|13,674| 27,341| 33,554| -18.52%| 10 |A15 |树林  |13,477|13,606| 27,082| 29,698| -8.81%| 11 |A49 |彰化  |12,555|12,853| 25,408| 30,139| -15.70%| 12 |I14 |花莲  |11,457|11,388| 22,844| 27,394| -16.61%| 13 |A07 |南港  |10,245|10,775| 21,020| 21,621| -2.78%| 14 |A874|新左营 |10,020| 9,999| 20,019| 22,419| -10.71%| 15 |A06 |汐止  | 9,441| 9,760| 19,201| 20,437| -6.05%| 16 |P05 |屏东  | 9,486| 9,644| 19,130| 22,150| -13.63%| 17 |A63 |嘉义  | 9,236| 9,208| 18,444| 20,644| -10.66%| 18 |A064|汐科  | 8,799| 8,820| 17,619| 18,147| -2.91%| 19 |A19 |内坜  | 8,563| 8,402| 16,964| 18,403| -7.82%| 20 |A17 |莺歌  | 7,879| 7,908| 15,786| 17,361| -9.07%| 21 |A32 |竹南  | 7,517| 7,572| 15,089| 16,739| -9.86%| 22 |A51 |员林  | 7,354| 7,436| 14,790| 17,056| -13.28%| 23 |T10 |丰原  | 7,164| 7,475| 14,639| 17,330| -15.53%| 24 |A01 |基隆  | 6,939| 6,551| 13,490| 15,703| -14.09%| 25 |T134|新乌日 | 6,288| 5,689| 11,977| 14,599| -17.96%| 26 |A03 |七堵  | 5,527| 5,616| 11,142| 11,998| -7.13%| 27 |A58 |斗六  | 5,549| 5,568| 11,117| 12,617| -11.89%| 28 |M47 |台东  | 5,502| 5,460| 10,962| 10,736| 2.11%|▲20 29 |A21 |埔心  | 5,477| 5,209| 10,686| 11,483| -6.94%| 30 |T03 |苗栗  | 5,328| 5,253| 10,582| 11,995| -11.78%| 31 |A26 |新丰  | 4,975| 5,047| 10,023| 11,061| -9.39%| 32 |A69 |新营  | 4,851| 4,876| 9,727| 10,866| -10.49%| 33 |A27 |竹北  | 4,750| 4,681| 9,431| 10,348| -8.86%| 34 |E22 |罗东  | 4,765| 4,587| 9,352| 10,945| -14.56%| 35 |A22 |杨梅  | 4,775| 4,570| 9,346| 10,445| -10.52%| 36 |P01 |凤山  | 4,693| 4,569| 9,262| 10,156| -8.80%| 37 |A11 |万华  | 4,006| 3,948| 7,954| 8,724| -8.82%| 38 |E19 |宜兰  | 3,861| 3,844| 7,706| 9,244| -16.64%| 39 |E03 |瑞芳  | 3,736| 3,933| 7,670| 12,266| -37.47%|▼11 40 |P10 |潮州  | 3,358| 3,353| 6,711| 8,233| -18.49%| 41 |A25 |湖口  | 3,326| 3,358| 6,684| 7,598| -12.03%| 42 |A764|大桥  | 3,285| 3,186| 6,472| 7,310| -11.47%| 43 |A74 |善化  | 3,214| 3,219| 6,433| 7,184| -10.45%| 44 |A76 |永康  | 2,911| 2,857| 5,768| 6,465| -10.78%| 45 |T09 |后里  | 2,843| 2,806| 5,649| 7,620| -25.86%|▼16 46 |A144|浮洲  | 2,694| 2,548| 5,242| 5,619| -6.71%| 47 |T114|太原  | 2,617| 2,623| 5,240| 6,352| -17.51%| 48 |T121|大庆  | 2,642| 2,589| 5,231| 5,865| -10.82%| 49 |V012|六家  | 2,653| 2,495| 5,148| 5,581| -7.76%| 50 |A85 |冈山  | 2,513| 2,539| 5,052| 5,850| -13.64%| 51 |A54 |田中  | 2,491| 2,484| 4,975| 5,759| -13.61%| 52 |A034|百福  | 2,433| 2,423| 4,856| 5,181| -6.27%| 53 |A42 |大甲  | 2,377| 2,351| 4,728| 5,671| -16.64%| 54 |A45 |沙鹿  | 2,322| 2,280| 4,601| 5,328| -13.64%| 55 |A75 |新市  | 2,312| 2,248| 4,560| 5,207| -12.43%| 56 |T11 |潭子  | 2,265| 2,222| 4,487| 5,376| -16.54%| 57 |A87 |楠梓  | 2,236| 2,186| 4,422| 5,071| -12.80%| 58 |A274|北新竹 | 2,060| 2,132| 4,192| 4,437| -5.51%| 59 |A02 |八堵  | 2,168| 2,007| 4,175| 4,745| -12.01%| 60 |B02 |沙仑  | 2,142| 1,939| 4,081| 4,788| -14.76%| 61 |A59 |斗南  | 1,940| 1,934| 3,874| 4,345| -10.84%| 62 |A62 |民雄  | 1,861| 1,770| 3,631| 4,127| -12.02%| 63 |A05 |五堵  | 1,913| 1,633| 3,546| 3,647| -2.77%| 64 |A24 |富冈  | 1,618| 1,642| 3,260| 3,563| -8.49%| 65 |V004|新庄  | 1,597| 1,640| 3,236| 3,538| -8.52%| 66 |A82 |大湖  | 1,662| 1,552| 3,215| 3,717| -13.52%| 67 |A83 |路竹  | 1,525| 1,556| 3,082| 3,628| -15.06%| 68 |E17 |礁溪  | 1,495| 1,536| 3,031| 3,513| -13.71%| 69 |A61 |大林  | 1,526| 1,496| 3,021| 3,588| -15.80%| 70 |A16 |山佳  | 1,486| 1,508| 2,994| 3,057| -2.06%| 71 |A40 |苑里  | 1,414| 1,405| 2,819| 3,125| -9.80%| 72 |A80 |保安  | 1,363| 1,413| 2,777| 3,340| -16.87%| 73 |A72 |隆田  | 1,353| 1,332| 2,685| 3,060| -12.25%| 74 |T122|五权  | 1,325| 1,331| 2,656| 2,661| -0.19%| 75 |A86 |桥头  | 1,200| 1,339| 2,538| 3,114| -18.48%| 76 |A014|三坑  | 1,248| 1,274| 2,522| 2,734| -7.75%| 77 |M26 |玉里  | 1,268| 1,246| 2,515| 2,598| -3.20%| 78 |A744|南科  | 1,283| 1,192| 2,474| 2,634| -6.06%| 79 |E15 |头城  | 1,166| 1,125| 2,291| 2,558| -10.45%| 80 |T113|松竹  | 1,119| 1,120| 2,239| 2,076| 7.85%|▲13 81 |T116|精武  | 1,116| 1,103| 2,219| 2,131| 4.14%|▲16 82 |P03 |九曲堂 | 1,065| 1,091| 2,155| 2,514| -14.27%| 83 |A35 |後龙  | 1,099| 1,049| 2,147| 2,420| -11.26%| 84 |A154|南树林 | 1,074| 1,067| 2,141| 2,208| -3.05%| 85 |A50 |花坛  | 1,031| 1,109| 2,140| 2,477| -13.61%| 86 |A53 |社头  | 1,037| 1,079| 2,116| 2,388| -11.38%| 87 |A44 |清水  | 1,031| 1,028| 2,059| 2,344| -12.17%| 88 |P004|科工馆 | 1,026| 987| 2,012| 1,856| 8.42%|▲12 89 |A294|三姓桥 | 1,054| 944| 1,999| 2,131| -6.21%| 90 |A55 |二水  | 967| 963| 1,931| 2,388| -19.16%| 91 |P006|正义  | 945| 910| 1,855| 1,969| -5.80%| 92 |P18 |枋寮  | 914| 924| 1,838| 1,786| 2.89%|▲17 93 |A888|美术馆 | 863| 834| 1,697| 1,721| -1.37%| 94 |E09 |福隆  | 801| 882| 1,684| 2,138| -21.25%| 95 |T05 |铜锣  | 840| 822| 1,661| 1,804| -7.91%| 96 |A504|大村  | 799| 809| 1,608| 1,893| -15.06%| 97 |A70 |柳营  | 801| 796| 1,597| 1,807| -11.61%| 98 |A804|仁德  | 789| 791| 1,579| 1,875| -15.77%| 99 |A624|嘉北  | 761| 801| 1,562| 1,823| -14.31%| 100 |A39 |通霄  | 768| 777| 1,544| 1,740| -11.24%| 101 |I04 |南澳  | 769| 772| 1,541| 1,801| -14.45%| 102 |T02 |丰富  | 752| 749| 1,500| 1,686| -11.01%| 103 |T14 |成功  | 555| 936| 1,491| 1,694| -11.98%| 104 |T13 |乌日  | 723| 738| 1,461| 1,753| -16.65%| 105 |E07 |双溪  | 715| 735| 1,449| 1,640| -11.62%| 106 |A56 |林内  | 721| 719| 1,440| 1,635| -11.94%| 107 |T06 |三义  | 704| 733| 1,437| 1,685| -14.74%| 108 |B01 |长荣大学| 723| 700| 1,422| 1,767| -19.51%| 109 |A244|北湖  | 702| 692| 1,393| 1,733| -19.60%| 110 |E25 |苏澳新 | 614| 734| 1,348| 3,755| -64.10%|▼04 111 |A66 |水上  | 661| 654| 1,315| 1,452| -9.43%| 112 |I08 |和平  | 641| 649| 1,290| 1,544| -16.47%| 113 |A88 |左营  | 639| 643| 1,282| 1,727| -25.79%|▼17 114 |T104|栗林  | 645| 616| 1,260| 1,139| 10.65%|▲10 115 |M22 |瑞穗  | 611| 616| 1,228| 1,270| -3.33%| 116 |A884|内惟  | 608| 617| 1,225| 1,301| -5.86%| 117 |P02 |後庄  | 607| 612| 1,219| 1,406| -13.28%| 118 |V01 |竹中  | 595| 620| 1,215| 1,403| -13.37%| 119 |P08 |西势  | 607| 595| 1,203| 1,226| -1.91%| 120 |A47 |大肚  | 605| 582| 1,187| 1,404| -15.46%| 121 |J16 |知本  | 597| 585| 1,182| 1,283| -7.85%| 122 |M36 |池上  | 573| 592| 1,165| 1,083| 7.59%|▲14 123 |E02 |四脚亭 | 581| 568| 1,149| 1,244| -7.61%| 124 |N02 |十分  | 559| 563| 1,122| 2,996| -62.56%|▼05 125 |M39 |关山  | 563| 543| 1,106| 1,172| -5.65%| 126 |A30 |香山  | 534| 537| 1,071| 1,149| -6.81%| 127 |A71 |林凤营 | 525| 539| 1,064| 1,217| -12.56%| 128 |P002|民族  | 531| 524| 1,055| 1,128| -6.45%| 129 |A68 |後壁  | 529| 521| 1,050| 1,251| -16.07%| 130 |E23 |冬山  | 503| 507| 1,009| 1,351| -25.30%|▼20 131 |E26 |苏澳  | 500| 504| 1,004| 1,161| -13.52%| 132 |T08 |泰安  | 485| 508| 993| 1,174| -15.44%| 133 |I11 |新城  | 508| 484| 992| 3,638| -72.74%|▼03 134 |A52 |永靖  | 453| 510| 963| 1,060| -9.18%| 135 |T112|头家厝 | 494| 465| 959| 968| -0.97%| 136 |E04 |猴硐  | 485| 471| 956| 1,584| -39.63%|▼10 137 |P12 |南州  | 482| 447| 930| 911| 2.04%| 138 |V03 |竹东  | 464| 418| 882| 1,020| -13.54%| 139 |C06 |车埕  | 418| 455| 873| 1,158| -24.6%| 140 |M17 |光复  | 441| 425| 867| 907| -4.42%| 141 |M06 |吉安  | 430| 421| 851| 898| -5.22%| 142 |A91 |三块厝 | 403| 438| 841| 822| 2.26%|▲19 143 |V08 |内湾  | 417| 405| 823| 1,139| -27.77%|▼14 144 |A48 |追分  | 570| 207| 778| 857| -9.26%| 145 |C04 |集集  | 401| 375| 776| 963| -19.45%| 146 |A37 |白沙屯 | 380| 394| 773| 893| -13.4%| 147 |P14 |林边  | 391| 380| 771| 862| -10.6%| 148 |E01 |暖暖  | 368| 396| 764| 774| -1.32%| 149 |A81 |中洲  | 378| 372| 750| 920| -18.48%| 150 |J12 |金仑  | 382| 361| 743| 850| -12.58%| 151 |A46 |龙井  | 354| 345| 699| 817| -14.48%| 152 |M15 |凤林  | 343| 341| 684| 724| -5.54%| 153 |M08 |志学  | 329| 309| 637| 642| -0.76%| 154 |V00 |千甲  | 317| 289| 607| 731| -16.99%| 155 |T01 |造桥  | 287| 317| 605| 704| -14.11%| 156 |P09 |竹田  | 283| 288| 570| 675| -15.51%| 157 |N05 |菁桐  | 292| 271| 564| 1,428| -60.53%|▼06 158 |M10 |寿丰  | 276| 277| 553| 578| -4.41%| 159 |N04 |平溪  | 255| 269| 525| 749| -29.93%|▼13 160 |A41 |日南  | 243| 237| 480| 526| -8.74%| 161 |P06 |归来  | 213| 221| 434| 459| -5.4%| 162 |A31 |崎顶  | 204| 229| 433| 503| -13.91%| 163 |E12 |大溪  | 207| 222| 428| 462| -7.28%| 164 |M43 |鹿野  | 217| 209| 426| 431| -1.1%| 165 |A90 |鼓山  | 199| 207| 406| 400| 1.38%| 166 |E11 |大里  | 245| 143| 388| 470| -17.37%| 167 |E08 |贡寮  | 170| 204| 374| 419| -10.75%| 168 |A67 |南靖  | 180| 191| 371| 435| -14.76%| 169 |I03 |东澳  | 178| 183| 361| 484| -25.37%|▼19 170 |A57 |石榴  | 164| 193| 357| 400| -10.64%| 171 |J08 |大武  | 179| 177| 356| 411| -13.44%| 172 |R014|八斗子 | 159| 191| 351| 597| -41.25%|▼09 173 |M33 |富里  | 168| 166| 334| 369| -9.56%| 174 |J14 |太麻里 | 160| 168| 328| 362| -9.49%| 175 |C05 |水里  | 155| 159| 314| 395| -20.5%| 176 |A60 |石龟  | 142| 165| 307| 346| -11.16%| 177 |P07 |麟洛  | 136| 147| 283| 333| -15.01%| 178 |A73 |拔林  | 137| 142| 279| 318| -12.39%| 179 |E20 |二结  | 135| 140| 275| 307| -10.32%| 180 |P04 |六块厝 | 127| 140| 267| 305| -12.41%| 181 |E06 |牡丹  | 121| 134| 255| 281| -9.31%| 182 |P11 |崁顶  | 121| 130| 250| 228| 9.8%|▲11 183 |V021|荣华  | 122| 118| 240| 279| -13.98%| 184 |I13 |北埔  | 116| 120| 236| 307| -23.18%| 185 |E05 |三貂岭 | 92| 136| 228| 234| -2.4%| 186 |P15 |佳冬  | 118| 109| 227| 183| 24.1%|▲06 187 |E18 |四城  | 110| 113| 224| 273| -18.1%| 188 |E14 |外澳  | 109| 110| 219| 223| -1.71%| 189 |C02 |浊水  | 112| 103| 215| 291| -26.04%|▼15 190 |T04 |南势  | 100| 107| 207| 242| -14.33%| 191 |A34 |大山  | 94| 102| 195| 240| -18.56%| 192 |E13 |龟山  | 92| 88| 180| 205| -12.05%| 193 |E16 |顶埔  | 93| 82| 174| 233| -25.18%| 194 |R01 |海科馆 | 76| 95| 171| 855| -79.99%|▼02 195 |A43 |台中港 | 84| 87| 171| 177| -3.6%| 196 |V04 |横山  | 84| 85| 169| 203| -16.82%| 197 |V06 |合兴  | 72| 88| 160| 215| -25.42%|▼18 198 |A242|新富  | 66| 84| 150| 165| -9.07%| 199 |P16 |东海  | 58| 75| 132| 109| 21.42%|▲07 200 |M11 |丰田  | 57| 59| 117| 126| -7.4%| 201 |A38 |新埔  | 57| 57| 114| 130| -12.34%| 202 |I09 |和仁  | 53| 60| 113| 145| -22.34%| 203 |V02 |上员  | 47| 55| 102| 127| -19.57%| 204 |M16 |万荣  | 48| 47| 95| 92| 2.86%|▲18 205 |V05 |九赞头 | 43| 44| 88| 103| -14.98%| 206 |M20 |富源  | 41| 39| 80| 86| -6.74%| 207 |N03 |岭脚  | 40| 36| 76| 71| 7.58%|▲15 208 |M42 |瑞源  | 37| 36| 74| 80| -7.9%| 209 |A33 |谈文  | 32| 35| 67| 81| -17.73%| 210 |M13 |林荣新光| 31| 30| 61| 62| -2.14%| 211 |N021|望古  | 24| 36| 60| 50| 20.44%|▲08 212 |E10 |石城  | 31| 29| 60| 64| -6.18%| 213 |I10 |崇德  | 28| 28| 57| 81| -30.03%|▼12 214 |J01 |加禄  | 42| 7| 50| 19| 161.07%|▲02 215 |C01 |源泉  | 24| 23| 46| 50| -7.47%| 216 |J10 |泷溪  | 22| 23| 45| 55| -17.97%| 217 |N01 |大华  | 28| 17| 45| 33| 35.68%|▲04 218 |E24 |新马  | 19| 25| 44| 52| -14.48%| 219 |M14 |南平  | 20| 22| 42| 44| -3.92%| 220 |A36 |龙港  | 15| 20| 36| 39| -8.43%| 221 |C03 |龙泉  | 16| 18| 34| 36| -4.86%| 222 |J02 |内狮  | 10| 24| 34| 2|1603.97%|▲01 223 |I12 |景美  | 12| 19| 31| 36| -13.8%| 224 |P13 |镇安  | 14| 15| 30| 23| 28.47%|▲05 225 |I05 |武塔  | 13| 16| 29| 57| -49.17%|▼08 226 |M29 |东里  | 15| 13| 28| 31| -10.18%| 227 |M09 |平和  | 11| 16| 28| 29| -4.32%| 228 |V07 |富贵  | 10| 16| 25| 29| -12.63%| 229 |M31 |东竹  | 12| 13| 24| 27| -9.58%| 230 |J17 |康乐  | 9| 12| 21| 26| -19.48%| 231 |I02 |永乐  | 10| 9| 19| 17| 11.99%|▲09 232 |M24 |三民  | 8| 11| 19| 20| -5.61%| 233 |I07 |汉本  | 9| 9| 19| 37| -49.44%|▼07 234 |M37 |海端  | 6| 8| 14| 16| -15.04%| 235 |M41 |瑞和  | 7| 6| 14| 16| -15.58%| 236 |M45 |山里  | 5| 7| 12| 15| -21.31%| 237 |M19 |大富  | 5| 6| 12| 12| -3.01%| 238 |J03 |枋山  | 2| 6| 9| 4| 113.15%|▲03 239 |E21 |中里  | 2| 3| 4| 85| -94.95%|▼01 受到武汉肺炎影响,大部分车站都衰退个十几%。几个比较惨的车站分析一下:后里 站因为2018花博暴涨而2020年变回原形,北回线车站应该是因为苏花改全面完工而 不再有施工人员搭乘,观光支线上的车站、新城和苏澳新站可以说是被疫情摔得粉 身碎骨;特别讲一下中里车站从2019年12月4日到2020年12月24日因应道路工程封闭( 顺便把原本狭小的月台扩宽)而进行公路接驳,那时仍然要去刷进刷出才能完成搭乘接 驳车,所以那段时间依然算入该年范围,然而已经严重影响搭乘意愿,要到12月25日 重新开放进站搭乘才有起色。 至於以下几站反而增长(幅度由大到小排列):内狮、加禄、枋山、大华、镇安、佳冬、 东海、望古、永乐、栗林、崁顶、科工馆、松竹、池上、岭脚、精武、枋寮、万荣、 三块厝、台东、南州以及鼓山。屏东线南段应该是电气化通车而恢复,台中和高雄立体 化增设的车站应该是随着工程逐渐完工,车站附近道路打通增加民众就近搭乘意愿(高雄 段也可以从高雄车站大衰来反映),南回线就只是搭乘人数太少而产生剧烈波动。 历年上下车人数 #1UNgdySE (Railway) [分享] 台铁87年~89年与99年各站客货运起讫量 #1TzIUeIX (Railway) [分享] 台铁90年~94年各站客货运起讫量(取自历年台铁年报) #1E8ib0eA (Railway) [分享] 民国99年台铁各站上下车人次排名 #1E8pSC4Y (Railway) Re: [分享] 民国99年台铁各站上下车人次排名 #1E8xC1z3 (Railway) [分享] 民国99年台铁各站上下车人次排名(定期票) #1FeDJ6W- (Railway) [分享] 民国100年台铁各站上下车人次 #1FeDdO7L (Railway) [分享] 民国100年台铁各站上下车人数(定期票) #1HPxgcbW (Railway) [分享] 台铁101年年报-各站客运起讫量 #1HP-vTDL (Railway) [分享] 台铁101年年报-各站客运起讫量(定期票) #1JEQcP_i (Railway) [分享] 台铁102年年报-各站客运起讫量 #1JEQrNQk (Railway) [分享] 台铁102年年报-各站客运起讫量(定期票) #1LFv5Ovs (Railway) [分享] 台铁103年年报-各站客运起讫量(附比较) #1LFvTira (Railway) [分享] 台铁103年年报-各站客运起讫量(定期票) 以上文章各站都是总人次,以下则只剩下日平均 #1NKPOmLd (Railway) [分享] 台铁104年年报-各站客运起讫量(附比较) #1P2TEKgp (Railway) Re: [分享] 台铁105年年报-机车.客车.货车车辆数 (抱歉,该篇只有连结) #1QyT-I7h (Railway) Re: [情报] 106年台铁各站客运量 #1SwhVxNJ (Railway) Re: [情报] 107年台铁各站进出旅运量日均 #1UlOIk3D (Railway) [情报] 108年台铁各站进出旅运量日均 #1W4PVmBX (Railway) [情报] 109年台铁各站进出旅运量日均(暂定) ←本篇 #1WdJ0Vhi (Railway) [情报] 109年台铁各站进出旅运量日均(年报正式版) #1Xsl3Nl0 (Railway) [情报] 110年台铁各站进出旅运量日均(暂定) #1YSMLBHp (Railway) [情报] 110年台铁各站进出旅运量日均(年报正式版) #1Zl35_GA (Railway) [情报] 111年台铁各站进出旅运量日均(暂定) #1aNwGK-H (Railway) [情报] 111年台铁各站进出旅运量日均(年报正式版) #1bgLiz8a (Railway) [情报] 112年台铁各站进出旅运量日均(暂定) -- 1.哪个台铁车站离乡镇市区公所最近?又哪个乡镇市区有台铁车站?A.北埔-新竹北埔乡 B.和平-台中和平区 C.成功-台东成功镇 D.三民-高雄三民区 E.埔心-彰化埔心乡 2.请以头城站为起点将以下车站做顺时针排序 二水、三义、四城、五堵、六块厝、七堵、八堵、九曲堂、十分、百福与万华 3.哪些车站不是2000年後台铁捷运化中增设的车站? A.三坑 B.大庆 C.仁德 D.浮洲 E.新左营 mattc123456c --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.246.131.244 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1611765744.A.2E1.html ※ 编辑: mattc123456c (27.246.131.244 台湾), 01/28/2021 00:55:13
1F:推 Metro123Star: 已补m 01/28 00:56
谢谢板主 ※ 编辑: mattc123456c (27.246.131.244 台湾), 01/28/2021 00:58:34
2F:推 kutkin: 可怜杨梅,一直被放生,掉出30名了 01/28 01:01
3F:推 R101: 枋寮被普快带起来,科工馆大顺路通了也起飞,还超车正义, 01/28 01:12
4F:→ R101: 正义原本就邻近大马路,之後各地路桥拆掉优势可能会减小, 01/28 01:12
5F:→ R101: 像是民族。鼓山大概要等轻轨好。 01/28 01:12
6F:推 yor: 台东真强 搞不好是唯一一个逆势成长的一等站 01/28 01:19
7F:推 yor: 瑞芳被山崩事件扫到台风尾 雪崩式下跌 01/28 01:21
8F:推 R101: 全年的资料不差那几天吧,应该还是观光客减少的影响 01/28 01:23
9F:推 jgfreedom: 板桥满厉害的,跟高铁一样衰退少 01/28 01:31
10F:→ jgfreedom: 这样营收排名可能也是大变动吧! 01/28 01:32
11F:→ jgfreedom: 加禄……硬票真的是帮大忙,枋山也是,加禄-枋山区间 01/28 01:34
12F:→ jgfreedom: 票500张当日完售,枋山出站直接+500人次 01/28 01:34
13F:推 krjr24: 台东真的有感 难得正成长 01/28 01:35
14F:推 jgfreedom: 认真看,其实名次变动很大,不过这是因为疫情影响,只 01/28 01:40
15F:→ jgfreedom: 能当参考…… 01/28 01:40
16F:推 hmt17: 宜兰中里也太 01/28 01:44
17F:推 agh386690: 中里是施工封闭了一阵子 01/28 05:57
18F:推 MiaoXin: 推整理 01/28 06:06
19F:推 darvish072: 外国观光客减少很多 01/28 06:54
20F:推 tyytt: 炉主换人做啦 01/28 07:59
21F:→ Littlechozy: 瑞芳主要是少了观光客吧,毕竟是九份和平溪的入口 01/28 08:10
22F:推 Razing: 请问有没有出各站营收的统计资料呢?? 01/28 08:13
23F:推 s026312345: 富源在民代争取下增停两班自强号结果上下车人数还是没 01/28 09:46
24F:→ s026312345: 起色 01/28 09:46
25F:推 MarcoChieh: 南港首度赢新左营 01/28 10:04
26F:→ MarcoChieh: *原来先前就领先过了sorry 01/28 10:05
27F:→ lawyer94: 高雄输新竹欸 01/28 10:36
28F:推 GodMune0608: 内狮成长率高达1600%耶XD 01/28 10:38
29F:推 andy061683: 大武跟太麻里人次已经掉到跟石榴同一个 level...... 01/28 10:48
30F:→ andy061683: 电气化通车以後的今年可以观察看看还有没有起色? 01/28 10:50
31F:推 jhws: 板桥是因为环状线挹注的关系吗? 01/28 10:50
32F:推 dirktank41: 一个一等站的新营,人数好惨,哪时候才要降级呢? 01/28 11:17
33F:嘘 figaro: 几等跟人数未必有关 不然更该砍的是冈山… 01/28 11:29
34F:推 kutkin: 斗南继续停自强 01/28 11:59
35F:推 Y1309: 科工馆不错喔,大桥完败太原坐稳简易站榜眼 01/28 12:59
36F:→ Y1309: 另外新乌日够资格停对号列车了吧 01/28 13:00
37F:推 nozomi9: 高雄新左营被松山南港双超车 01/28 13:54
38F:推 jn123: 推 01/28 14:39
39F:推 start0917: 邻近学校车站少子化後 运量会越来越少 01/28 15:21
40F:推 omkizo: 内狮???基数少波动也不至於16倍吧?? 01/28 15:22
41F:→ omkizo: 原来苏澳新 新城的真面目是连南澳也不如 01/28 15:23
42F:→ omkizo: 福隆没有音乐祭加持也露出原形了 也没有赢南澳很多 01/28 15:26
43F:→ omkizo: 忽然觉得南澳很强喔 01/28 15:26
44F:推 bigsox: 内坜好猛,但是这边人口真的成长很多 01/28 15:26
45F:→ omkizo: 一个山中小镇车站可以赢一堆通勤站 01/28 15:28
※ 编辑: mattc123456c (27.246.131.244 台湾), 01/28/2021 19:30:29
46F:推 agh386690: 三貂岭那种山壁站还可以赢一堆 01/28 19:46
47F:→ ixthdfl: 新营营收连30名都排不进,斗六营收更是排到40名左右,自 01/28 20:41
48F:→ ixthdfl: 强还是停一堆..... 01/28 20:41
49F:推 jgfreedom: 新营营收赢过斗六?有吗…… 01/28 21:28
50F:推 sondbe: 板桥是因为环状线+1 靠南区坐往南下会选板桥上车 01/28 22:12
51F:推 jgfreedom: 南澳是传统的北回线大站,以前没有团体客、观光客时, 01/29 01:30
52F:→ jgfreedom: 南澳是北回线旅客最多的(不算花莲),自强号也是停很 01/29 01:30
53F:→ jgfreedom: 多,纯粹是当地需求。只是近年观光热潮,使苏新、新城 01/29 01:30
54F:→ jgfreedom: 大爆发,仔细看旅客起迄,都是苏新=新城、花莲往返最 01/29 01:30
55F:→ jgfreedom: 大宗。 01/29 01:30
56F:→ NipponKitano: 有人总爱说某站营收剩多少衰退多少 却不提其他站的 01/29 01:49
57F:→ NipponKitano: 相对状况 其实就是操纵片面事实跟假新闻的手法... 01/29 01:50
58F:→ NipponKitano: 花东线排名又变了 玉瑞池关光吉凤志寿鹿富 池上上位 01/29 01:53
59F:→ NipponKitano: 寿丰为何一直都比志学有爱 完全不懂 01/29 01:55
60F:推 kutkin: 所以台铁很僵化呀 01/29 08:48
61F:→ kutkin: 志学早该扶正了 01/29 08:48
62F:推 s1494041: 因为地方公所在那边啊 01/29 11:01
63F:推 atuf: 六都中运量最低:望古、新富、台中港 01/29 13:41
64F:推 dirktank41: 新富车站当初开是什麽原因?感觉没什麽人耶 01/29 15:14
65F:→ zxcc79: 员工通勤 兼一般办客 01/29 16:34
66F:推 gishileh: 中里施工应该另外注明 所以 实质垫底的车站应该是枋山 01/29 18:52
67F:→ gishileh: 话说中里越来越多人搭乘 真的是好事 01/29 18:53
68F:推 gishileh: 另外 无限期支持废除枋山 我+1 01/29 18:55
69F:→ zxcc79: 我比较想看到内狮废掉,可是都改完了... 01/29 19:19
70F:推 numbtch236: 除了货物站日进出不到100的都该废了 01/29 19:43
71F:推 ihakkanet: 因为南澳站旅客多 今年有给偏远加给每月多3000 01/29 20:07
72F:推 kevinapo: 谁不知道苏新跟新城的本体呀xd 01/29 22:31
73F:→ ixthdfl: 汐科人这麽多,一班对号车都没有 01/30 08:05
74F:推 bicmosY: 高雄地下化某些新站运量有够惨的,当初是否设置太密集? 01/30 10:03
75F:推 yehbebe0112: 汐科就通勤简易站.... 01/31 15:18
76F:推 yehbebe0112: 要搭对号去隔壁汐止搭就好了 01/31 15:19
补上2021(110)年份的连结 ※ 编辑: mattc123456c (27.52.137.2 台湾), 05/04/2022 01:31:50 ※ 编辑: mattc123456c (101.9.114.44 台湾), 01/09/2023 23:27:23 ※ 编辑: mattc123456c (101.9.53.135 台湾), 05/13/2023 22:55:12 ※ 编辑: mattc123456c (42.74.119.104 台湾), 01/19/2024 01:14:17







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