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标题[新闻] 台南》捷运系统拟推高架自驾 采虚拟轨道
时间Fri May 22 05:40:26 2020
台南》捷运系统拟推高架自驾 采虚拟轨道
台南捷运系统市府原先属意采用高架单轨系（记者蔡文居翻摄）
2020-05-22 05:30:00
〔记者蔡文居／台南报导〕交通局昨在市议会进行业务工作报告，交通局长王铭德表示，
对於目前规划中的台南先进运输系统（捷运）优先路网，采用高架单轨系统的国家并不多
，最新发展的技术高架自驾系统将纳入评估，市府最近将定案呈报中央。
市府原属意台南捷运采用高架单轨系统，现今再将高架自驾系统纳入评估，若获中央通过
核定，台南将成为全国第一条「高架自驾」的捷运系统。
不需舖设钢轨、机电设备
王铭德说，高架自驾系统属於新技术，采用虚拟轨道。此案一样维持高架、多节运输，路
宽与单轨也差不多，但采最新技术的自驾模式，其优点是不用舖设钢轨，因此不需采用传
统的机电设备。他解释，此方式成本低廉、工期短，又能发展在地的自驾产业。他表示，
自驾系统是属於全新的都会运输模式，目前在中国四川及澳洲等地也有采用。
市府原属意高架单轨系统
市议员李启维、许又仁、郭鸿仪等人对捷运建设提出质询。王铭德首度提到台南捷运将纳
入高架自驾系统评估。王铭德会後指出，高架单轨系统在交通部审查时，认为具独特性，
但拥有技术的厂商不多，而且采用的国家也比较少，担心选择性及未来後续的维修受限。
而交通部则希望扶持在地产业，属意采轻轨捷运。最後，交通局提交蓝线的可行性评估审
查，采高架单轨和轻轨两案并陈，并在综合规划时再评估决定采何种型式。
台南市先进运输系统包括蓝线一期、绿线、蓝线延伸线及红线，总工程经费七八○．四亿
元。其中，蓝线一期进度最快，已完成可行性评估，目前正进行综合规划，预计二○二二
年获行政院核定进入设计阶段。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1374364
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1F：→ shter: 光学导轨优势大概是出了市郊的场站喷漆就能铺轨吧 05/22 08:01
2F：→ NCC1305: 但是以我们道路的养护状况不知标线能撑多久? 还有下雨时 05/22 08:13
3F：→ NCC1305: 路面积水反光会不会影响判读? 05/22 08:14
4F：→ chocoball: 可以做地下的吗… 05/22 08:58
5F：推 luther0583: 虚拟轨道是怎样？ 05/22 09:09
6F：推 zxcc79: 啊不就自动驾驶的公车 05/22 09:18
7F：→ stofler: 自驾版的高架BRT？ 05/22 09:43
8F：推 taleschia: 弄个虚拟墙 阻止列车出轨 跟扫地机器人87%像 05/22 11:31
9F：推 a5mg4n: 除了自驾外，对称也是重点 05/22 12:43
10F：→ a5mg4n: 公车因为内轮差问题弯道和折返都要相对大空间 05/22 12:44
11F：→ a5mg4n: 对称的特殊车可以直接换端，也没有内轮差问题 05/22 12:45
12F：推 mamba0824: 类似新加坡樟宜机场的接驳车吗？ 05/22 13:07
13F：→ jasonpig: 高架自驾是啥?公车? 05/22 14:04
14F：推 uouo1402: 然後就有民众误入专用道了 05/22 17:48
15F：推 tn0062: 都说高架应该没有专用道误入吧？ 05/22 23:43