作者zzzz8931 (宅男)
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标题[新闻] 高铁董事会改组後 回归公股公营样貌
时间Fri May 15 16:08:07 2020
高铁董事会改组後 回归公股公营样貌
https://money.udn.com/money/story/5613/4564395
经济日报 记者杨文琪
蔡英文总统连任，阁揆苏贞昌续任，这次内阁人事仅小幅异动，刚好在内阁上任翌日举行
股东常会改选董监事的台湾高铁公司，之前盛传高铁董事长、总经理都会随新内阁异动，
但因年底可能有较大的内阁人事变动，因此，这次新选任的高铁董事异动幅度并不大，但
交通部破天荒派任政务次长进驻高铁董事会，则是公开宣示高铁公司是一家不折不扣的官
营公司，未来将唯政府命令是从。
据指出，交通部和泛官股事业共持有62%的高铁股权，拥有高铁人士和营运方针的绝对主
导权，现任董事长江耀宗和多位法人董事、独董，都是在交通部的主导下顺利选任，由於
本届高铁董事任期已满三年，今年初即盛传本届董事改选将会大幅异动的消息，包括江耀
宗可能退休，总经理也会改派。
不过，新冠肺炎疫情延烧全球，内阁官员防疫有功，接下来有经济振兴方案要执行，为顺
利推动经济振兴方案，内阁人事宜以稳定为主，尤其6月还有罢韩投票，结果将会牵动民
进党的人事布局，故此次内阁并未大幅改组，在力求稳定的前提下，台湾高铁董事长任内
表现良好的江耀宗获得暂时留任，待年底内阁大幅改组时，所有的国营事业和泛官股事业
人事任命，再统合通盘检讨。
另外，交通部多年来掌控台湾高铁，至多仅派任会计长担任董事，这次首度指派交通部政
务次长王国材入主高铁董事会，除了有贯彻官股代表坚定执行政府意志的意义外，更直接
抛开过去声称高铁公司是一家「官股民营」企业的外壳，回归高铁公司是一家不折不扣公
股公营公司的原貌，因此，预期未来高铁公司的营运样态，将会更趋近国营事业，唯政府
命令是从。
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1F：推 upeo: 国营企业+1 05/15 16:16
2F：推 lianpig5566: 首先先推动每乡镇一车站 05/15 16:16
3F：嘘 tommyyx2004: 要台铁化了 05/15 16:17
4F：推 happy89128: 环岛高铁盖起来 05/15 16:20
5F：→ happy89128: 肥猫养起来 05/15 16:22
6F：推 misteri: 会不会以後一堆8字头XD 05/15 16:23
7F：推 eemdg779: 便当，好吃的便当 05/15 16:40
8F：→ WongTakashi: 台高要完蛋了 05/15 16:54
9F：推 dirktank41: 看太快看成台铁... 05/15 17:07
10F：推 numbtch236: 高铁台铁化 台铁捷运化 蚊子车站盖起来 05/15 17:28
11F：推 Arsitaka: 这新闻很好笑 本来泛官股持股比例就是超过啊 05/15 17:48
12F：→ Arsitaka: 持有比较多股份的股东讲话本来就比较大声啊 05/15 17:50
13F：推 Arsitaka: 重点还是在总经理是派谁 董事放手让总经理做事到哪而已 05/15 17:51
14F：→ Arsitaka: 政府股东不派代表人或官员当董事是怎样 05/15 17:53
15F：推 babosa633: 高铁捷运化，增加20%新车次站站停 05/15 17:57
16F：→ ji394xu3: 就算bot合约结束，顶多应该是走北捷模式 05/15 18:02
17F：→ tokyopig579: 这就代表一件事 我要你做 你赔钱也得做 05/15 18:42
18F：推 Lukechao: 台铁2.0 05/15 18:49
19F：→ jtozukken: 高铁要完蛋了 05/15 18:56
20F：推 pikakami: 已经公股很久了吧 05/15 19:11
21F：→ tokyopig579: 啊之前都让他自己玩 这次出手就是你给我乖乖听话吧 05/15 19:15
22F：→ qmaper: 高铁台铁化 05/15 20:22
23F：推 jgfreedom: 个人倒是没这麽悲观，高铁是会随旅客需求调整列车的， 05/15 20:57
24F：→ jgfreedom: 而且全线仅12站，大小站差异悬殊，不太会有台铁那惨样 05/15 20:57
25F：推 babosa633: 高铁会不会突然亮出选民牌，大量站站停列车，你觉得越 05/15 21:12
26F：→ babosa633: 不可能出现的牌，越容易出其不意出现 05/15 21:12
27F：嘘 weyward: 干 可以不要嘛？ 公营就是屎粪化欸 干恶 05/15 21:28
28F：嘘 weyward: 你他妈可以看看桃机那种屎粪样吗？ 酬庸的鬼怪来，一堆 05/15 21:29
29F：→ weyward: 乱搞，民粹无极限，恶烂到极点 内部公文要求的比公务 05/15 21:29
30F：→ weyward: 员还殭屍化 恶炸 05/15 21:29
31F：嘘 gigihh: 要公营公司我没意见，但请遵照正常程序，比照中华邮政， 05/15 22:32
32F：→ gigihh: 制定台湾高速铁路股份有限公司设置条例，立法来明确规范， 05/15 22:32
33F：→ gigihh: 以减少人事酬庸等黑箱 05/15 22:32
34F：→ Cascadia: 别忘了北捷可是100%公股 05/15 22:43
35F：推 jgfreedom: 其实高铁如果要贴近民众，站站停不会增班，跳蛙和直达 05/15 23:02
36F：→ jgfreedom: 会比较多，反而现在才真的比较像是服务选民。以前只有 05/15 23:02
37F：→ jgfreedom: 八站的时候，一小时四班就有两班直达车，现在是把一班 05/15 23:02
38F：→ jgfreedom: 直达变成站站停。 05/15 23:02
39F：推 querry: 这麽高层级又直通部里的人不是要管营运的 05/15 23:23
40F：→ querry: 一堆还没开发的站区土地搭配国土规划法不是摆在那里吗 05/15 23:24
41F：推 gigihh: 楼上说的是理想状态，但实际上选区立委会施加压力给高铁 05/15 23:30
42F：→ gigihh: 公司，如果政府人士又实质过半数的话（有政务次长非同小可 05/15 23:30
43F：→ gigihh: ），那麽等於是政府的手堂而皇之的伸入高铁，以後立委们想 05/15 23:30
44F：→ gigihh: 怎样把高铁玩烂都可以，高铁公司想不配合也难 05/15 23:30
45F：→ querry: 我想说的就是g大所说的意思 05/15 23:32
46F：推 jgfreedom: 现在高铁是有专门检讨各站需求的小组，也就是有这按各 05/15 23:43
47F：→ jgfreedom: 站需求给车，才有现在的班表。其实我觉得楼上都多虑了 05/15 23:43
48F：→ jgfreedom: 高铁排点虽然有余裕，但并非想停哪站就停哪站，乱停站 05/15 23:44
49F：→ jgfreedom: 是会影响调度，间接影响班次数。所以高铁不会轻易妥协 05/15 23:45
50F：→ jgfreedom: 这可攸关可开行的班次数 05/15 23:45
51F：→ happy89128: 我怎麽已经看到台铁的影子了... 05/15 23:51
52F：→ tokyopig579: 一个问题 高铁之前的董事会不是很想接屏东延伸段 现 05/15 23:59
53F：→ tokyopig579: 在这样就是叫你硬吞 05/15 23:59
54F：→ jgfreedom: 这也不担心，因为政府要高铁吞，最後一定是政府出钱， 05/16 00:06
55F：→ jgfreedom: 最好是要高铁出拉，高铁还是上市柜股票哩，没这麽简单 05/16 00:07
56F：推 rayccccc: 惨了 05/16 00:07
57F：→ jgfreedom: 政府因防疫纾困花了上兆元，我倒是想看看政府还有多少 05/16 00:08
58F：→ jgfreedom: 钱去砸亏到死的高铁屏东站 05/16 00:08
59F：→ happy89128: 想当初台铁的班表也是很漂亮 被立委民代搞一搞变成现 05/16 00:25
60F：→ happy89128: 在这样子 也不管如何调度 一直要求加开车 然後再来骂 05/16 00:25
61F：→ happy89128: 说怎麽都不会准点 05/16 00:25
62F：→ nttra: 高铁末路 05/16 07:20
63F：推 numbtch236: 台铁路线有快慢车在跑，高铁都同一种车在跑应该好一 05/16 09:23
64F：→ numbtch236: 点，只怕1开头车次越来越少XD 05/16 09:23
65F：推 jgfreedom: 1字头减少，也会尽可能开2字头吧！目前端午连假加班车 05/16 09:41
66F：→ jgfreedom: 有在连假前一晚增开1193（新车次），但常开的1103就砍 05/16 09:41
67F：→ jgfreedom: 掉了（原本在连假第一天有开，现在看就砍掉不开了）。 05/16 09:41
68F：→ jgfreedom: 这次端午加班车大概就属连假前一晚排点最特别，新增直 05/16 09:59
69F：→ jgfreedom: 达1193前一班竟然排1335，让1335（不停板桥）在桃园停 05/16 09:59
70F：→ jgfreedom: 久一点待避1193（有停板桥）！同样北中之间仅停一站， 05/16 09:59
71F：→ jgfreedom: 晚4分开的1193竟比1335早3分到台中……1193也是首个超 05/16 09:59
72F：→ jgfreedom: 越两班3字头（333、1335）的直达车吧！ 05/16 09:59
73F：→ geesegeese: 会减少搭乘意愿 05/16 15:28
74F：→ Arsitaka: 怕立委介入又要用立法制定设置规则？？？ 05/16 21:04
75F：→ aahome: 高铁站站停会是未来趋势 05/18 00:08
76F：推 jgfreedom: 高铁又拿掉1193了，连周日北上跨夜车也拿掉…… 05/20 08:23
77F：→ jgfreedom: 1193拿掉但1335点没变，北桃超级松，反正也留下曾排119 05/20 08:24
78F：→ jgfreedom: 3的痕迹…… 05/20 08:24