作者atuf (哔哔)
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标题[问题] 为什麽有些高铁站不设在和台铁轨道交会
时间Sat May 9 00:20:33 2020
刚刚看了一下地图，不设在交会位置的高铁站有桃园、新竹、彰化、台南，其中桃园台高铁交会的位置在杨梅富冈，位置太偏，不设在那情有可原，但新竹可以设在竹中旁边，彰化也有交会的位置，台南更扯，不设在离市区不远、有南科、有台铁车站且相对在台南中心的新市是为什麽？
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1F：推 holeleo: 为了开发新生活圈？05/09 00:27
2F：→ hicker: 桃园新竹台中嘉义台南都是绑特定区开发 然後卖地求财源05/09 00:30
竹东跟新市不能开发吗？
3F：推 es91213: 是先有路线还是先有车站？05/09 00:32
4F：→ hicker: 路线跟车站应该是同时确定的05/09 00:34
※ 编辑: atuf (180.204.144.106 台湾), 05/09/2020 00:36:42
※ 编辑: atuf (180.204.144.106 台湾), 05/09/2020 00:40:22
5F：推 TaiwanXDman: 竹中好像有断层 新市是板上超级老问题 搜寻一堆05/09 00:48
竹中离六家也没多远，这有差很多吗？
6F：→ TaiwanXDman: 富冈离桃园那麽远...05/09 00:48
7F：→ s6210603: 新市已经是月经文了05/09 00:52
8F：→ s6210603: 至於彰化就真的很...05/09 00:53
9F：→ s6210603: 还特别拉了一条田中支线05/09 00:53
10F：嘘 linking56: 为了炒地皮 你还不懂鬼岛的玩法吗05/09 00:56
可是两铁交会的位置不能炒吗？
11F：→ numbtch236: 台湾当然是为了炒地炒房才搞轨道建设的，符不符合居05/09 00:58
12F：→ numbtch236: 民需求只是其次05/09 00:58
13F：→ s6210603: 设在新市，台南站使用人数会多一些 05/09 00:59
14F：→ s6210603: 高雄人也能利用高铁通勤南科 05/09 00:59
15F：→ s6210603: 哪像现在，南高几乎只能用台铁跟国一通勤05/09 01:00
※ 编辑: atuf (180.204.144.106 台湾), 05/09/2020 01:05:41
16F：推 LonerEver: 假TOD真炒地皮 05/09 01:06
17F：推 TaiwanXDman: 硬要跟台铁共构变得像台中那样 北台中照顾不到 05/09 01:08
18F：→ TaiwanXDman: 然後彰化站又被迫被挤到人口很少的南彰... 05/09 01:08
19F：→ ji394xu3: 路线会穿越很多旧市区，增加难度05/09 01:24
20F：→ ji394xu3: 还有最初期的高铁，很多地方是搭配捷运打算一起兴建的 05/09 01:56
21F：→ ji394xu3: ，所以并没有个个都需要去找跟台铁交会设站的必要性。 05/09 01:56
22F：→ ji394xu3: 例如台南站，原始规划就有台南捷运衔接市区，後来经费05/09 01:56
23F：→ ji394xu3: 问题砍掉一些捷运计画後就改成盖台铁支线，例如新竹台05/09 01:56
24F：→ ji394xu3: 南。 05/09 01:56
那为什麽不一开始就设在台铁附近？还要弄捷运
25F：推 ludoren: 高铁规划路线的时候好像没有考虑到新市，反而是台南虎尾05/09 02:24
26F：→ ludoren: 寮那边 05/09 02:24
27F：→ ludoren: 虎尾寮 05/09 02:24
28F：推 et11117: 徵收费 05/09 06:38
29F：推 tiesto06202: 新横滨、新大阪、新神户、新高冈、新青森、新韩馆北 05/09 07:03
30F：→ tiesto06202: 斗、新富士、新鸟西......太多了，高速铁道要尽量以05/09 07:03
31F：→ tiesto06202: 最直线最不迂回的路廊才能跟时间赛跑抢快 05/09 07:03
32F：推 agh386690: 走市区还有徵收问题吧 05/09 07:51
33F：→ agh386690: 走鸟不生蛋的地方容易盖直线 05/09 07:51
34F：推 Ron51320: 炒地皮05/09 08:05
35F：推 small28: 地皮 05/09 08:06
36F：推 OhmoriHarumi: 你的问题早就不知道讨论过几次了，可以GOOGLE一下。05/09 09:07
37F：→ OhmoriHarumi: 新竹竹东紧邻断层带，彰化受限於路线坡度， 05/09 09:07
坡度怎麽说？
38F：→ OhmoriHarumi: 台南则是归仁土地取得容易加上新市地方民代炒地皮。05/09 09:08
39F：推 mstar: 去问前阵子刚走的郝一级上将。 05/09 09:10
40F：→ OhmoriHarumi: 高铁规划时有考虑新市，除了炒地皮之外， 05/09 09:11
41F：→ OhmoriHarumi: 新市被认为周边腹地比较小也是一个原因。 05/09 09:11
42F：推 payeah: 南科是高铁路线确定之後才出现的东西... 05/09 09:25
这就是政府没有通盘考虑的结果
43F：→ gitans: 嘉义呢？ 05/09 09:48
44F：嘘 LiaoKen02: 月经文 大家不用回这麽认真吧 05/09 10:26
45F：推 ultratimes: 竹中那边是台铁支线 05/09 10:40
46F：→ ultratimes: 就算盖那边，也不可能以当时的内湾线水准接驳05/09 10:41
47F：推 sdf0419: 地粉贵啊05/09 12:24
48F：推 weijinsusu: 台铁站旁早发展了还买得到便宜的吗？bot高铁当然要靠05/09 13:46
49F：→ weijinsusu: 炒地包工程啊！不然工程款哪来05/09 13:46
50F：推 tn0062: 日本决定路线更是99%都以炒地皮做考量，台湾还是政府做， 05/09 13:58
51F：→ tn0062: 就不行？05/09 13:58
52F：→ tn0062: 炒地皮怎麽会有错，重点是有没有完整的配套，机会均等，05/09 13:58
53F：→ tn0062: 而不是少数人获利05/09 13:58
认同，我也支持有新市镇发展，但不能炒成这样
54F：→ lions402: 炒地 05/09 14:17
55F：推 crazy203: 日本大手私铁炒更凶，但他们有本事规划完善，开发新市05/09 14:17
56F：→ crazy203: 镇的同时培养运量 05/09 14:17
57F：→ crazy203: 相比之下台湾的规划真的杂乱无章05/09 14:18
认同
58F：推 toast520520: 因为日本的大手私铁跟都市规划都是同一集团在做的05/09 14:25
59F：→ toast520520: 你想得到的私铁 东急 京王 阪急旗下都有自己的不动产 05/09 14:27
60F：→ toast520520: 公司 台湾却是各自为政 政府单位的横向联系一直让05/09 14:28
61F：→ toast520520: 人诟病05/09 14:28
62F：→ ji394xu3: 日本的新市镇没有比台湾规划的好到那儿去05/09 14:39
63F：推 yen1001: 带动区域发展05/09 15:03
64F：推 facebookig: 你这个问题十年前已经有人问过了05/09 15:09
65F：推 ciswww: 1990的新竹站假设在竹中，到了综合规画期末报告(1991/10)05/09 16:01
66F：→ ciswww: 竹中只为一个选项 (另两个是新竹火车站共站&六家) 05/09 16:01
67F：推 pikakami: 东急：有人提到炒房吗？ 05/09 17:17
68F：推 Hurricaneger: 交汇处只能炒附近，夹起来可以炒中间那块吃两铁的， 05/09 19:04
69F：→ Hurricaneger: 还可以炒便宜的只有吃一铁的。 05/09 19:04
70F：→ smiko: 最讨厌看到鬼岛这个名词 05/09 20:38
71F：推 jgfreedom: 回楼上的gi大，嘉义境内高铁与台铁无相交，故原文没提 05/09 21:41
※ 编辑: atuf (180.204.144.106 台湾), 05/09/2020 23:20:10
※ 编辑: atuf (180.204.144.106 台湾), 05/09/2020 23:21:22
72F：→ borriss: 日本新车站跟房地产开发直接连结都有，JR东商场也狂开 05/10 01:23
73F：→ borriss: 反而一些地下道真的只有通路的让人不习惯(x 05/10 01:24
74F：推 pccu0408: 就炒地皮阿 看看台东车站那甚麽鸟样 高铁真的有炒起来最 05/10 23:10
75F：→ pccu0408: 成功的我看只有左营站 05/10 23:10
76F：推 payeah: 新竹吧？ 05/10 23:15
77F：推 hinajian: 日本那套也是财团赚饱饱 并没有比较优雅 05/11 19:31
78F：推 abcd880201: 地皮 05/13 12:56
79F：推 Apple0230: 新市被吵腹地不够是因为当时完全没有思考还可以穿插捷 05/13 16:26
80F：→ Apple0230: 运/轻轨之类的去做整体开发。啊不然光是善化南科新市永 05/13 16:26
81F：→ Apple0230: 康自己也可以拉一条轻轨 05/13 16:26
82F：嘘 azt911231: 台南站本身就是个超级笑话 05/13 17:55
83F：→ azt911231: 彰化站也是 鬼岛有鬼岛的玩法 05/13 17:56
84F：嘘 azt911231: 盖在那种鸟不拉屎的地方还要花钱去拉支线根本没省到多 05/13 17:58
85F：→ azt911231: 少 05/13 17:58
86F：推 bye2007: 高铁台南站=北高雄站 05/18 10:15