作者ky0805 (坤哥)
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标题[新闻] 斥资2000万 交通部启动南回铁路双轨化及
时间Sun Apr 26 19:44:03 2020
〔记者侯承旭／屏东报导〕南回铁路电气化工程今年底可望完工通车，交通部斥资逾2000万元，上周启动南回铁路双轨化并提升快铁的可行性研究。
台铁环岛铁路目前仅南回铁路尚未完成电气化，交通部目前正执行该路段98公里电气化工程。
交通部铁道局上周正式公告「南回铁路双轨化暨提升为快铁可行性研究委托」招标作业， 预算2293万元。
交通部去年完成「全国高快速铁路网整体规划」，以「西部高铁、东部快铁」为主轴，全国铁路网6小时串联环岛。
「东部快铁」涵盖两个计画，一是从宜兰至花莲、台东，将现有台铁系统提升速度至每小时160公里，二是将南回铁路双轨化结合快铁一并评估，从高雄至台东仅需90分钟。
来源(自由时报电子报)：
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3146286
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1F：→ Chjung: 好奇如果南回真的双轨化..那现在新盖的多良改线段要怎麽办 04/26 20:07
2F：→ zxcc79: 旧线重挖加滑坡补强？ 04/26 20:21
3F：→ DR2900: 他又没说全线双轨化 XD 04/26 20:42
4F：推 MiaoXin: 2000万只够评估南回 04/26 21:00
5F：推 mattc123456c: 首先先把已经废站或棒线化的车站都改为可交会再说 04/26 21:03
6F：→ mattc123456c: 枋山改造後预定剩下内狮不能交会 04/26 21:05
7F：→ qmaper: 可行性研究要花两千万??? 04/26 21:09
9F：→ yuleen123: 人事费、差旅费、空照图、地质调查...等, 差不多啦 04/26 21:40
10F：推 crazy203: 左营六块厝这段盲肠段不如也直接用快铁规格兴建 04/26 21:41
11F：→ crazy203: 省的还要在六块厝转一次车 04/26 21:41
12F：→ crazy203: 反正这段用高铁跑也快不了多少 04/26 21:43
13F：嘘 geesegeese: 全线复线化的是屏东线优先吧 04/26 22:54
14F：→ geesegeese: 交通部的决策真的很随便 04/26 22:55
15F：推 you1111: 高铁不通花连有点可惜 不然宜花15-20分就搞定 合铁对号车 04/26 22:55
16F：→ geesegeese: 南回线的台东到知本复线化已经列入花东全线复线计画 04/26 22:56
17F：→ geesegeese: 至於快铁，没有标准轨化完工，省省吧 04/26 22:58
18F：→ you1111: 也可以多把纯东快车分为花北彰跟东南中两种跨线模式行驶 04/26 23:01
19F：→ atheistleo: 南回的线型其实不差 感觉快得起来 04/27 00:53
20F：推 Metro123Star: 南回我会推荐(南)左花和中南东两种模式 04/27 00:56
21F：→ Metro123Star: 东部可以做远近分离与接驳 搭配部分北东半直达 04/27 00:56
22F：推 upeo: 研究要两千万？ 04/27 02:27
23F：推 zandy8551: 报告书的内容其实2000万差不多，要做的调查还不少 04/27 02:34
24F：→ zandy8551: 反正如果要快经费就要高，经费少就只能慢慢来 04/27 02:36
25F：→ souken107ttc: 所以我说那个快铁...？ 04/27 07:10
26F：推 gigihh: 日本也有窄轨可以跑160的阿 04/27 07:19
27F：→ numbtch236: 高铁要通花莲难度很高吧，宜兰环评都还不知会不会过 04/27 08:32
28F：推 williechen: 真要找具可行性的方案，就是把高铁屏东段并入快铁... 04/27 09:58
29F：→ aahome: 之後原本台东-新左营的班次 都会变成花莲到开 04/27 13:01
30F：→ aahome: 然後原本花莲-树林的班次 大部分会改成台东到开 04/27 13:01
31F：→ aahome: 以上是双线化都完成的情况 04/27 13:02
32F：→ aahome: 这样感觉北花间的总座位数反而会下降?好像也没差有客运 04/27 13:03
33F：推 b734123000: 就北越急行啊 之前的681还是83去了可跑160km 04/27 13:13
34F：推 ultratimes: 多良站也可以交会啊 只是莫名其妙拆掉一轨 04/27 14:02
35F：→ ultratimes: 把轨道盖回来就可以交会了 04/27 14:02
36F：→ ultratimes: 只是多良段真的没前瞻，都盖新的了应该直接双线 04/27 14:03
37F：→ ultratimes: 像是太麻里溪桥就在盖的时候预留好双线 04/27 14:04
38F：→ ultratimes: 然後推文有人说南回线型不差，南回问题不是线型吧 04/27 14:05
39F：→ ultratimes: 而是地质和山崩问题比较严重 04/27 14:05
40F：→ omkizo: 其实南回也一堆R600的 04/27 15:15
41F：推 Fiztcc: 以後如果跑 台南-台东-花莲-宜兰（苏澳） 这种区间不知道 04/27 17:20
42F：→ Fiztcc: 有没有搞头 04/27 17:20
43F：→ nrl952006: 北越急行 681/683都可跑160 04/27 18:04
44F：推 Metro123Star: 683只有北越急行的8000番台能跑160 剩下都是681 04/27 21:36
45F：→ Metro123Star: 683-8000是为了全列车160加上捷尔东不想养车的结果 04/27 21:37
46F：推 Metro123Star: R600速限100 摇摇车+25 04/27 21:42
47F：推 tmuaircat: 南回盖高铁或是南回高搭配客运还比较实在 04/27 23:56
48F：推 jasonpig: 还是要问…交通部到底对於快铁的定义是什麽? 04/28 05:43
49F：→ hostage911: 能不能顺便评估高铁这段的施工5可行性 04/28 16:52
50F：→ aahome: 快铁如果等於台铁 那不用玩了 看看那排点跟停靠站 不期待 04/28 20:38
51F：→ s6210603: 高铁延伸六块厝超浪费钱 04/28 20:55
52F：推 a5mg4n: 澳洲那种轨道和号志都能跑160了XD 04/29 00:26