不会走入历史！台铁老爷爷级「蓝皮普快」修复计画拍板 2020-03-29 18:20 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导 有解忧列车美誉的「蓝皮普快列车」，驰骋在南回线，是台铁目前仍在行驶中最古老列车 。它没有冷气、车门还要自己开，乘载旧时代美好记忆。不过也因为身为「老爷爷等级」 旧客车，加上搭车率不高，随着铁路电气化完工，一度传出将走入历史。 蓝皮普快每天早上从枋寮出发，下午原车从台东返回，枋寮往返台东沿途经过12站，站站 都停，每天仅有一班，每班配置三节车厢。据统计，平日约20至100人搭乘，假日有时加 挂车厢可达到200人搭乘。 台铁局去年10月允诺将研议修复计画，如今第一阶段修复计画终於拍板。台铁局说，13辆 蓝皮列车以修复原貌为主，外观涂装采浪漫蓝色。另外由於蓝皮列车厕所气味最为人诟病 ，决定将全改为符合人体工学的真空式马桶，今年11月底修复完成第一批六辆，明年6月 底完成剩下七辆。 「蓝皮就是台铁的『起家厝』，二战後蓝色涂装一直和铁路形象画上等号，也是台铁现在 唯一保留蓝色意象的车，是个活历史。」一名资深铁道迷向本报诉说蓝皮列车的种种美好 。 他说，蓝皮有50年以上的历史，随着时代更迭仍旧奔驰在南回线上，在台铁列车中拥有许 多唯一，唯一的普快车、唯一车厢内没有空调只有电风扇跟自然风、唯一窗户可以打开让 旅客和窗外景致没有距离、唯一需要手动开推开厢门。若从加禄站上车，它也是全台唯一 有在卖普快车才有名片式硬卡纸车票，且是唯一买完票可直接搭乘普快的车站。 他说，搭乘蓝皮列车彷佛在聆听山与海的对话，从台东到枋寮，先是太平洋，再来眺望中 央山脉，紧接着映入眼帘的是鹅銮鼻景致，还有台湾海峡相伴，快要到枋寮则能欣赏整片 鱼塭，是复古铁道旅行首选。 据了解，台铁内部对於蓝皮列车是否修复、怎麽修进行多次讨论，近期才决定好修复方向 。 台铁说，为充实铁道观光元素，响应知名旅游作家刘克襄「解忧号火车」的呼唤，决定投 入经费整修目前只行驶於南回线的蓝皮普快。修复内容广纳各界意见，初步以回复原车样 貌并将厕所小幅改造，以符合观光旅游，预计在今年底配合南回铁路电气化通车，与大家 一起呼吸海风山风的乐趣，忘却烦忧。 https://udn.com/news/story/7266/4452638 -- 1.西元2000年左右你不会在成田国际机场搭乘哪家非日籍航空公司的国际线班机？ A.达美航空 B.长荣航空 C.荷兰航空 D.英国航空 E.埃及航空 2.下列起讫区间的票价何者最低？ A.板桥-新埔 B.松山-景美 C.顶埔-新庄 D.台北车站-松山 E.新庄-南港 3.台三线不会经过哪些县市？ mattc123456c 制作 A.台北市 B.新竹市 C.彰化县 D.嘉义市 E.高雄市 --

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