作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
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标题[新闻] 高雄轻轨二阶何去何从？捷运局：3月起开
时间Wed Mar 4 23:44:28 2020
高雄轻轨二阶何去何从？捷运局：3月起开地方说明会
陷入停摆的高雄轻轨二阶工程，未来何去何从？成为韩市府的烫手山芋，高雄市捷运局今
天傍晚表示，3月起针对争议路段，如美术馆路及大顺路段，将召开地方说明会。
高雄环状轻轨共37站，分两阶段施工，第一阶段C1至C14站，於2017年10月通车，第二阶
段的C15～C17站也陆续完工，但前年底韩国瑜上任後，指美术馆、大顺路段有争议，为实
现竞选承诺，称要听取民意，轻轨二阶因此陷入停摆。
高市府去年曾针对轻轨二阶，陆续召开多场公听会，但正反两派各持己见，仍无共识，如
今已停建15个月。
针对轻轨二阶美术馆路、大顺路段後续处理情形，高雄市捷运工程局今天傍晚表示，为完
整回应民意，已外聘具交通、都市规划、轨道及财经等专家学者，成立专家学者委员会讨
论。
捷运局指出，专家学者委员会提出三项建议执行策略：（1）大南环（无争议路段）调整
先行完成；（2）美术馆路及大顺路段，因原工法不可行，因此导入居民参与，建构人本
环境造街计画，解决民众疑虑；（3）推动轻轨向北延伸至高铁左营站，做为高铁左营站
联外道路。
捷运局强调，轻轨工程是国家重大建设，兴建时一定会有各方不同声音，捷运局预定今年
3月起，规划办理美术馆路及大顺路段的地方说明会，将充分聆听地方意见，以凝聚居民
共识。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3088930
原来停摆这麽久了喔 感觉好惨
所以C15-17不会单独通车就是了
反观淡海的3站年底就要通了
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※ Xkang:转录至看板 MRT 03/04 23:44
1F：→ Xkang: 不过如有连接到高铁左营还不错 全国第一个可以转乘轻轨的 03/04 23:47
2F：→ Xkang: 高铁站 只是不知道跟南港比一比谁会先实现就是了... 03/04 23:48
3F：→ Xkang: 日本的例子就多了 随便抓5个 冈山 广岛 熊本 富山 鹿儿岛 03/04 23:49
4F：→ ecpoem: 连到高铁左营会和台铁鼓山＝新左营重叠 03/04 23:56
5F：→ ksfh: 所以上次开的公听会呢…………？ 03/04 23:57
6F：推 m09456010: 还在说明会阿 多久了 03/04 23:59
7F：→ stu962046: 去年的场面复制贴上 03/05 00:02
8F：推 keith222: 原po不觉得北延左营很好笑吗 改线就是重审 03/05 00:10
9F：→ shen1206: 说明会还开开不够吗 之前都开那麽多场了 03/05 00:11
10F：推 mattc123456c: 如果真改走新左营，内惟和鼓山就可以直接废站啦 03/05 00:13
11F：推 keith222: 说明会不是很大比例赞成吗 呵呵 就是要开到反对过半啦 03/05 00:13
12F：→ mattc123456c: 至於旧城站就保留算了，然後美术馆有行车功能再说 03/05 00:15
13F：推 zxcc79: 罢免投票後过一年再看比较准吧 03/05 00:19
14F：→ lim98989: 都要被罢免了还在搞奥步有够恶心 03/05 00:26
15F：→ lim98989: 去年说明会挺轻轨派压倒性胜出 高雄市府只会拖 还妄想 03/05 00:28
16F：→ lim98989: 开去左营？钱谁出？环评重做谁负责？ 03/05 00:28
17F：→ lim98989: 三民鼓山很缺轻轨 市府根本为了讨好部分汽机车族跟有钱 03/05 00:30
18F：→ lim98989: 住户就枉顾公共利益 03/05 00:30
19F：推 Sunny821210: 其实说明会不到很大比例赞成啦 略多而已 林于凯议员 03/05 00:49
20F：→ Sunny821210: 统计的那个意见书也是可以重复缴交的 03/05 00:49
21F：→ Sunny821210: 每一场说明会我都有到 印象中有三场的发言是反对人 03/05 00:50
22F：→ Sunny821210: 数压倒赞成人数的 03/05 00:50
23F：推 tyytt: 正常的理解应该是：公听会是讨论要不要续建的，开完决定要 03/05 01:14
24F：→ tyytt: 续建，所以再开说明会跟当地(反对者)沟通 03/05 01:14
25F：→ tyytt: 不过韩市府不太能用正常方式理解 03/05 01:14
26F：推 kutkin: 其实回归原案就好，不用拖了 03/05 01:49
27F：→ cccmn: 如果不是罢免案 轻轨至少再拖一年才会开会 03/05 08:22
28F：→ Xkang: 没想到此文在两版都有在讨论 还以为只有隔壁板卡闹热 03/05 10:45
29F：→ Xkang: 所以5月要换人了吗XD 03/05 10:46
30F：嘘 Ailin: 美术馆那边抗议轻轨会阻碍交通，但是有没有实际车流量资料 03/05 12:06
31F：→ Ailin: 啊？还是只是第六感而已？ 03/05 12:06
32F：推 Sunny821210: 车流资料只有当年可行性评估的 拿到现在看应该不太适 03/05 12:49
33F：→ Sunny821210: 用 03/05 12:49
34F：→ Sunny821210: 但既然韩市府都找专家来评估过了 那应该也是没问题了 03/05 12:50
35F：推 xy1904312: ？？？？？？这个说明会跟之前的公听会有什麽差别？？ 03/05 16:28
36F：推 zx246800tw: 美术馆那边车子不多 那些炒房致富的都是xx 03/05 19:12
37F：→ keith222: 美术馆就某加拿大大妈吵列车铃声太吵房价掉要搬回加拿 03/06 10:32
38F：→ keith222: 大 还有中华艺校吵轨道阻碍接送区 03/06 10:32
39F：→ Sunny821210: 美术馆很有趣啊 一堆住国外的跑回来说你们不是沿线居 03/06 10:44
40F：→ Sunny821210: 民不懂 问题他们有些一年住在台湾的时间可能比非沿线 03/06 10:45
41F：→ Sunny821210: 少呢 03/06 10:45
42F：→ Ailin: 既然车流量资料是可行性评估时候的，那应该再重新做一次车 03/06 13:41
43F：→ Ailin: 流量统计，不然阻碍交通根本是假议题，专家再怎麽专业，没 03/06 13:41
44F：→ Ailin: 有现况真实资料，评估结果的品质也不会好到哪。 03/06 13:41
45F：嘘 roxiang: 韩总机给我滚 高雄建设真的被他害惨 03/08 08:08