作者chubby31190 (台南人点饮料不加糖)
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标题[闲聊] 为什麽南铁地下化不一开始就延伸至永康？
时间Thu Feb 20 02:28:14 2020
现在地下化北端只到大桥站以南
如果能延伸至永康
可以再拆除两座平交道(炮校後面跟四维街)跟两座陆桥(中华路跟中正路)
虽然新闻说以後会延伸过来并增设车站
那为什麽不一开始就决定好要做到永康呢？
还要分两次进行
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※ 编辑: chubby31190 (115.82.4.144 台湾), 02/20/2020 02:29:16
1F：→ hn9480412: $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 02/20 02:41
2F：推 funny1002: 大概是地下化一开始是只有台南市的部分，核定的时候还 02/20 07:02
3F：→ funny1002: 没县市合并，所以只有原台南市的地区地下化 02/20 07:02
4F：推 babosa633: 台北地下化即视感，好几代出土段供後人讲古 02/20 07:53
5F：→ ixthdfl: 问台铁，为何可以一次做好的事要分好几次做 02/20 08:13
6F：推 huangjyuan: 分好几次就可以标好几次 中间利益你知道的 02/20 08:30
7F：推 truffaut: 追加预算大家一起赚 02/20 09:05
8F：推 kutkin: 嘉义也没有合并就能做到水上 02/20 09:13
9F：→ kutkin: 台铁的客家习惯而已 02/20 09:14
10F：→ whistlerhu: 是台铁还是铁道局？ 02/20 09:55
11F：推 strathclyde: 好像只有高雄是一次把左营/高雄/凤山计画三合一做好 02/20 10:00
12F：推 kutkin: 台铁的案子给铁工做呀 02/20 10:02
13F：推 a5mg4n: 然後计划时程炸裂... 02/20 10:03
14F：→ hinajian: 永康车站一带附近没有特别很热闹 沿线一堆工厂 02/20 11:06
15F：推 truffaut: 永康站附近是统一和大成大本营 、偏住宅区有饲料味 02/20 11:13
16F：推 iddqd: 台南铁路地下化要学台北喔，分两次作，怎麽不学高雄一次就 02/20 11:21
17F：→ iddqd: 搞定呢？ 02/20 11:21
18F：→ weichia: 高雄也没有一开始要一次搞定 是高雄计画拖太久才变成 02/20 11:25
19F：→ weichia: 一次好.... 02/20 11:25
20F：推 zzs123344: 先求有 再求好 便当局你懂的 02/20 11:26
21F：推 fman: 高雄是高雄计画拖到才和凤山一起做，但之後被凤山拖到才到18 02/20 11:41
22F：→ fman: 年完工，另外左营高雄与凤山计画经费分配比例也不一样 02/20 11:42
23F：推 babosa633: 永康站-台南站的关系跟楠梓站-高雄站的关系很像 02/20 12:21
24F：→ weijidai: 原核定地方只要付12.5%喔 延伸中央叫你吞40%经费要不要 02/20 13:07
25F：推 rdu20159: 铁道局赚业绩啊 02/20 13:46
26F：→ zandy8551: 台南地下化早该在几年前就通车了，拖到现在才全面施工 02/20 13:55
27F：→ hinajian: 去怪那些长得像环团的人啊 02/20 16:12
28F：推 a5mg4n: 不愿意直下施工的人也占一部分,直下开挖请见京急大师线 02/20 18:04
29F：推 ultratimes: 你确定高雄这样算是搞定吗？凤山端就还有预留咧 02/21 13:22
30F：→ mattc123456c: 预留不是坏事，尽管可能多年未使用甚至因为时空变化 02/21 16:01
31F：→ mattc123456c: 而作废 02/21 16:01
32F：→ mattc123456c: 看看台北市的紧急停靠站，根本规画失败 02/21 16:01
33F：→ mattc123456c: 如果隧道另一端有好好设置月台就可以考虑正式化 02/21 16:02
34F：→ mattc123456c: 边 02/21 16:02