作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
看板Railway
标题Fw: [分享] 环状线试乘实录
时间Sun Feb 9 17:56:20 2020
※ [本文转录自 MRT 看板 #1UFzQgeM ]
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 看板: MRT
标题: [分享] 环状线试乘实录
时间: Sun Feb 9 17:53:44 2020
动线:内湖-南港-板桥-新北产业园区-头前庄-板桥
文湖 台铁 环状
板南
既然板桥目前是国内唯一台铁可以转中运量的车站
当然就刻意来尝试一下
搭了通勤铁路微笑号来到板桥
https://imgur.com/4fVbEiF
出了站其实很方便 就有连通道直接可以转乘环状线
https://imgur.com/Ba9WQmm
https://imgur.com/zOMssCA
有点像大宫站转New Shuttle(同场加映)
https://imgur.com/bVmuIQ9
环状线板桥站的内部 很新
也比文湖来的宽敞
https://imgur.com/dp1mLTl
https://imgur.com/qyeHHHT
https://imgur.com/Upj2Tgu
隔着月台门拍列车外观
https://imgur.com/zU4cwn3
先搭到新北产业园区 想看看和不同系统机捷的转乘
https://imgur.com/diYnDam
转乘很方便 出站後就有连通道直接连接机捷的闸门
https://imgur.com/1wCy1pG
随拍
https://imgur.com/r4NzXkI 左黄右紫
https://imgur.com/uESGJFE
https://imgur.com/sAXE62q
看完就搭车去头前庄 途经幸福站
https://imgur.com/G8dBS0e
头前庄站
https://imgur.com/IaSnPTh
https://imgur.com/BrInlCs
https://imgur.com/eIk44oC
https://imgur.com/kxbamIR
目前通车的14个站中有6个转乘站 後年还会增加十四张 再更久还有万大一的
今天先看了3个转乘站
之後有空再慢慢逛
感觉车站和车厢真的比文湖都来得舒适
以文湖整条都贯穿市中心的路线来说 真的应该采LRRT才是XD
不过也因此让大台北多了一种轨道系统-AGT
目前种类真的越来越丰富了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.194.152.66 (台湾)
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※ 编辑: Xkang (123.194.152.66 台湾), 02/09/2020 17:54:53
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: Xkang (123.194.152.66 台湾), 02/09/2020 17:56:20
1F：推 assanges: 原来是新交通啊 我还以为是钢轮中运量呢 XDDDD 02/09 18:42
2F：推 Metro123Star: 楼上可能没有看完整 另外环状线这种系统其实算是 02/09 19:15
3F：→ Metro123Star: AGT的进化版 胶轮停准比钢轮钢轨容易故後者晚发展 02/09 19:15
4F：→ Xkang: 日本的新交通全部都是胶轮的 没有钢轮的 02/09 20:36
5F：→ Xkang: 不知道LRRT是不是国内自己定义的 不过环状应可算新交通 02/09 20:37
6F：→ Xkang: 韩国的釜山 龙仁 牛耳新设线和 港岛线都是钢轮的 02/09 20:39
※ 编辑: Xkang (123.194.152.66 台湾), 02/09/2020 20:39:47
8F：→ Xkang: 另,话说在南港等车时随眼喵了下南下时刻表 感觉好像班次 02/09 21:16
9F：→ Xkang: 越来越频密 也越来越走向捷运化了 02/09 21:17
10F：→ Metro123Star: 这几年来其实都差不多 早尖峰顺行变好才比较明显 02/09 21:24