作者Metro123Star (1o4zp45j/ vup )
看板Railway
标题Re: [问题] 捷运转车所走的距离会不会早就到家了？
时间Mon Apr 30 13:31:45 2018
※ 引述 《oftisa (oo)》 之铭言：
:
: 包含台铁、高铁、公车在内搭乘捷运经常要转乘不同路线，势必就要走路了
: 尤其是桃园捷运到台北车站的距离更是远(不知道是不是全国最远的？)
可以和新乌日比比看
: 日本有些转乘还要出站，走大马路到另一个车站，所走的距离更是远
哪些车站？
: 假如多转个几站，会不会所走的距离早就到达目的地了？
了不起累计转乘步行距离也才1km，一个站的距离而已吧
你搭车通常不会只搭一站
: 尤其是短程运输的状况下，就算不转乘还是要在捷运站里面走路
: 是否乾脆省下车费，用走的还比较省钱省事？
来举一个例子：
你从中山站出发，要去转乘机捷
那我建议直接走中山地下街，到披萨屋下面或是台北地下街，再走去机捷台北车站
比起搭北捷到北门或台北车站再转乘是差不多的
若从双连出发就看你脚力自己选走地下街还是搭淡水信义线
但你如果从其他地方出发应该不会想要直接走去搭机捷，就算是城中一带，不搭捷运也可能
搭公车吧，当然你还是可以直接步行前往，只是行李拖人行道不太方便
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1F：→ R101: 上野到京成上野应该算，涩谷银座线要转副都心线也要出站走 04/30 13:59
2F：→ R101: 到楼下 04/30 13:59
3F：推 Stan6003: 上野转京成有地下通路可以走 04/30 14:04
4F：→ Stan6003: 我想到的是两国 04/30 14:04
5F：→ omkizo: 东京出闸转乘一堆啊 尤其是东西线 最近几年有重划收费区 04/30 14:09
6F：→ omkizo: 才好一点 04/30 14:09
7F：→ Hongda: 东京駅转京叶线没出闸也走很远~ 还有大阪的难波一系列站 04/30 14:37
8F：推 Austronesian: 转乘最远明明就是 苗栗高铁 台铁丰富站 04/30 14:58
9F：→ Stan6003: 苗栗高铁明明很近 04/30 15:02
10F：推 azcooper: 备份成功 04/30 15:20
11F：→ zc20703: 柏林的Kaiserdamm到Messe Nord/ICC也要出站走一段马路 04/30 15:42
12F：→ ken40220a: 怎麽不说田中跟彰化高铁 04/30 17:16
13F：→ MiaoXin: 有羽田转成田呀 04/30 17:52
14F：→ MiaoXin: 银座好像有一个出口的一个闸门是专程专用？可以算做没有 04/30 17:54
15F：→ MiaoXin: 出站？ 04/30 17:54
16F：推 liyuoh: 东京明明很多要站外转乘的 05/01 09:22
17F：→ Metro123Star: 倒是走月台的总长度也可能有1公里XD 05/01 09:39
18F：推 trtc: 大阪地铁界筋本町那几个站转乘都要拐来拐去走满远的 05/01 10:56
19F：推 yo1005: 转京叶线真的麻烦....... 05/06 02:38