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高铁南延 屏东人不要当岔线! https://udn.com/news/story/7339/3103664 2018-04-24 00:23联合报 胡永崇/资深教师(屏东市) 屏东人极力争取的高铁南延案,好不容易交通部召开会议审查可行性,结果却是补充修正 後择期再审。 但据报载二个审查的南延方案,一个是燕巢分岔,一个是左营分岔。二个预定方案都是岔 线,不是主干线直接延伸。我们实在不了解,高铁南延为什麽不是将高铁主干线直接延伸 到屏东(最好延伸至潮州),让屏东与整个台湾西部密合衔接起来,让屏东不再是西部走 廊的化外之地,也让整个西线走廊的高铁一路贯通、一线直达,而偏要想出一个岔线或支 线的方案,硬是不让屏东与西部走廊直接结合。 难道在中央政府心目中,屏东一直都只是附属、只是支线吗?难道屏东只有在选举时才会 变成政治人物口中的「台湾头」,选举过後仍旧是偏远的「国境之南」吗? 为什麽政府对高铁南延案,不从国土整体规画、南北区域均衡发展、交通建设带动地方发 展等方向着眼,而一直以运量、投资报酬的观点看待?政府的重大交通建设理应居於区域 均衡发展的宏观角度,要以重大交通建设来带动县市发展,而非待县市充分发展之後,再 投入交通建设。 屏东人引颈期盼的是主干线直接延伸,且以屏东为起讫的高铁南延,不是屏东与高雄间的 高铁岔线,至盼交通部不要以高铁支线来糊弄应付屏东人! --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.172.111.158
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1524628683.A.156.html
1F:→ chewie: 就说了大家都不满意 这案子可以到此为止了XD 04/25 11:59
2F:→ s6210603: 联盟又在投书了 04/25 12:00
3F:推 haruka281: 支持高铁延伸小琉球 琉球乡民也是屏东人 04/25 12:04
4F:→ sammy98: 支持轻轨拉到东沙 明明都是高雄市却没有交通建设 04/25 12:06
※ 编辑: s6210603 (1.172.111.158), 04/25/2018 12:08:18
5F:→ jasonpig: 搞不懂这在想什麽 ,以为玩模拟城市吗 04/25 12:08
6F:嘘 joshua5201: 此联盟必嘘 04/25 12:11
7F:→ geesegeese: 看来地方选举屏东县告急 04/25 12:13
8F:嘘 popopal: 北七的是一开始是支持验潮外叉 反正先求友在骗到屏市对吧 04/25 12:16
9F:→ chewie: 坚持主线延伸是很好 但这种方案大概十年内不可能启动:P 04/25 12:16
10F:→ popopal: 屏东市长告及吧 本来就大蓝屈了 04/25 12:16
11F:→ chewie: 可能也就意味着延伸案是不可能实现了 跟四国一样:P 04/25 12:17
12F:嘘 azcooper: 别盖就好了 04/25 12:23
13F:嘘 valkyrie3812: https://youtu.be/rT3VEn4rzKs 04/25 12:28
14F:→ valkyrie3812: 我家小莎:这高铁延伸,我觉得不行。 04/25 12:28
15F:推 gigihh: 到底高雄地下化的高雄车站高铁月台空间未来打算做什麽 04/25 12:34
16F:→ gigihh: 我是认为要盖可以但事请以乘客与调度方便为主,如果是支线 04/25 12:37
17F:→ gigihh: 设计,未来搭车上会很不方便 04/25 12:37
18F:嘘 loveyoucheng: 不盖就不会有岔线 04/25 12:37
19F:→ Stan6003: 只是预留空间,还要再挖一次 04/25 12:37
20F:→ Stan6003: 像是丰原甲后线预留空间的概念 04/25 12:38
21F:→ chewie: 高雄高铁月台的预留只有一小块楼梯口转接共构空间 其余都 04/25 12:41
22F:→ chewie: 没挖 所以也没什麽应用计画 04/25 12:41
23F:→ chewie: (类似捷运台北车站B3转接口 就只有那个口而已) 04/25 12:42
24F:推 jgfreedom: 屏东要当全部班次的始发站,请先把左营基地移过去。 04/25 12:43
25F:→ chewie: 这倒不一定 南港也没基地 汐止也没设啊XD 驻车月台多点 04/25 12:44
26F:→ chewie: 就有机会解决就是了 而且屏东应该不缺地可以增设基地:P 04/25 12:45
27F:→ Stan6003: 反正就算盖了车也不多,学新函馆两岸式就够惹 04/25 12:46
28F:→ s6210603: 高铁公司还是会看屏东的需求发几班车到屏东 04/25 12:47
29F:推 jgfreedom: 不移过去,光是整备回送就要花不少人力时间,能维持现 04/25 13:05
30F:→ jgfreedom: 有发车密度? 假日尖峰一小时七班能做到? 光空车回送就 04/25 13:05
31F:→ jgfreedom: 占掉路线容量,怎麽可能五~十分发一班? 04/25 13:05
32F:推 jgfreedom: 南港本身就是北部终点&整备站,没有刻意回送的问题。 04/25 13:14
33F:→ jgfreedom: 屏东可不一样,左营基地不迁,就是要不断整备回送。屏 04/25 13:14
34F:→ jgfreedom: 东有可能仿造南港那样建三岛六股然後有整备功能吗?那 04/25 13:14
35F:→ jgfreedom: 左营基地不就多投资? 搞到最後只剩放车功能,还不如迁 04/25 13:14
36F:→ jgfreedom: 去屏东。 04/25 13:14
37F:→ Stan6003: 所以说就算是直接延伸也不会每班车都到屏东 04/25 13:15
38F:推 jgfreedom: 想当真正的始发站,可以啊!有能力就把左营基地弄过去 04/25 13:16
39F:→ jgfreedom: ,一切好说。 04/25 13:16
40F:推 ultratimes: 回送也只有早晚需要回送,平常哪需要回送 04/25 13:34
41F:→ ultratimes: 站场轨道多盖一点 至少三个岛式月台 也只有早上需要 04/25 13:35
42F:→ ultratimes: 回送而已 04/25 13:35
43F:推 hippo998: 屏东人硬起来,高铁自己盖(就是笑你不敢) 04/25 13:38
44F:推 jgfreedom: 现在左营非早晚时段也有回送班次,只是多数人不知道 04/25 13:57
45F:推 jgfreedom: https://i.imgur.com/TZyRDp4.jpg 04/25 13:58
46F:→ jgfreedom: 昨日约1350左右的左营站 04/25 13:58
47F:→ jgfreedom: 南港之所以尖峰能发七班、甚至八班,北部没基地你以为 04/25 14:00
48F:推 Austronesian: 月台多一点就好 回送哪是问题 04/25 14:00
49F:→ jgfreedom: 车哪来? 不是左营就是台中回送过去的 04/25 14:00
50F:→ Austronesian: 而且盖左营时 附近也没有什麽发展 现在环球 新光三 04/25 14:01
51F:→ Austronesian: 越都有了 04/25 14:01
52F:→ Austronesian: 回送的话就多盖ㄧ线怜到燕巢啊 04/25 14:02
53F:→ jgfreedom: 燕巢? 那是维修车辆的机厂,车子还是放在左营阿 04/25 14:03
54F:嘘 SCANIA168: 可是瑞凡,屏东县设籍人口数即将在今年跌破80万 04/25 14:48
55F:推 Fattai: 自筹经费兴建+自筹经费维护,高铁公司又不是盘子 04/25 14:55
56F:推 jout3502: 哇靠这几天一直在洗高铁延伸屏东的版面 04/25 14:58
57F:→ gigihh: 说真的长远还是要延伸啦! 04/25 15:11
58F:→ gigihh: 百年前日本盖台湾铁道真的都是以整个台湾岛发展在规划, 04/25 15:11
59F:→ gigihh: 日本时代连北回南回的构想都提出来了。 04/25 15:12
60F:→ mackywei: 真的想得长远的话,就不会设在六块厝了吧? 04/25 15:15
61F:→ jgfreedom: 等到想环岛高铁网的时候,再来讨论屏东站都~不~迟~ 04/25 15:21
62F:嘘 soufon: 无聊 台铁 客运都有了,高铁3-400亿..你当台湾好亏空喔 04/25 15:34
63F:推 jasonpig: 长远要合理阿,未来50年内都没有需求的东西要现在盖吗? 04/25 15:43
64F:嘘 soufon: 重点是屏东外移超严重,还有多少钱能这样浪费? 04/25 15:45
65F:→ soufon: 少子化问题多严重,然後为了炒地皮,花这种钱.. 04/25 15:46
66F:→ soufon: 真的会被败光 04/25 15:46
67F:嘘 ltytw: 先求有在求好是吧? 嘻嘻 <这是嘘 04/25 15:47
68F:嘘 soufon: 什麽都要,却没那个屁股,然後又要台北新竹人帮你们擦屁 04/25 15:54
69F:→ soufon: 股是吧 04/25 15:54
70F:嘘 Steven0422: 哈 假的 连支线资格都没有 04/25 16:24
71F:→ CrosstakerYu: 设站位置根本屏东人都不挺,麟洛还差不多 04/25 17:42
72F:→ wcc960: 资深教师的教育不能等 (无误) 04/25 18:01
73F:→ wcc960: 要怨去怨老天为何把台湾生成这个形状,生出屏东这个地方 04/25 18:02
74F:→ wcc960: 然後又把你生成屏东人 04/25 18:02
75F:嘘 gopher: 看到这联盟的发文必嘘 04/25 18:51
76F:→ ultratimes: 屏东哪来的客运?有啦,要到高雄才能上交流道 04/25 20:33
77F:推 jasonb0826: 屏东今年不会跌破80万啦!现在还有将近83万人,每年就 04/25 21:33
78F:→ jasonb0826: 少几千人而已,倒是几个50几万人的县比较可能跌破50万 04/25 21:33
79F:→ jasonb0826: 人 04/25 21:33
80F:→ s6210603: 南投这个月就有可能跌破50万 嘉义县有可能是後年 04/25 21:47
81F:→ s6210603: 屏东跌破80万大概也要六年後 04/25 21:48
82F:→ s6210603: 屏东是可以要到高雄的捷运以及快速道路 04/25 21:50
83F:嘘 mattc123456c: 等等,国光北屏线可没绕到高雄才上交流道 04/25 23:50
84F:推 Leadgen: 要把左营看成是支线,屏东是主线,这样有觉得不错了吧~ 04/26 21:12
85F:推 maldini3: 统联板桥屏东线也走二高啦 04/27 07:25
86F:嘘 Mcdax: 回应内文第三段:是啊!是啊!请正视现实状况~ 04/27 17:26







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