作者macarthur ()
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标题[新闻] 高铁左营站转乘台铁至屏东 老旧电联车厢
时间Tue Apr 24 23:29:42 2018
高铁左营站转乘台铁至屏东 老旧电联车厢年底前换装
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2405248
2018-04-24 16:40
〔记者侯承旭／屏东报导〕屏东县积极争取高铁延伸尚无进展，交通部先执行「高铁左营
站转乘台铁至屏东地区服务优化计画」，今年底前7组EMU500电联车厢将完成换装。
为提升高铁左营站转乘台铁至屏东地区的轨道运输服务，前瞻建设编列2.46亿元执行服务
优化计画，包括台铁新左营站的设备更新、老旧EMU500电联车厢更新。
EMU500车厢更新项目包括座椅、内饰板、天花板、地板更新，以及增设友善厕所、外观涂
装、灯具更新。
台铁今年2月中旬已确认车厢设施布置大样设计图，厂商正展开细部设计及备料，5月底开
始施作，预计今年底可完成7组车厢，部份车厢的涂装将融入屏东意象。
根据交通部日前公布的评核报告，台铁新左营站的设备更新工程，曾发生厂商低价抢标问
题，包括车站指标与灯箱更新，今年2月初验不合格，直到3月复验才通过，目前已赶上进
度。
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1F：→ Metro123Star: 是说机电… 04/24 23:35
2F：→ Metro123Star: 机电没改不就跟EMU1200一样吗 04/24 23:35
3F：→ Metro123Star: 到时改好能撑10年就偷笑了 04/24 23:35
4F：推 shter: 这个改善其实是把屏东线特定区间车当六家线区间车的意思吧 04/24 23:45
5F：→ shter: 所以改的项目应该跟当初给六家线沙仑线用列车差不多 04/24 23:45
6F：嘘 a5mg4n: 有几颗马达能用呢? 04/24 23:50
7F：推 wadadihaga: 要开屏东到新左营的区间快吗？ 04/24 23:51
8F：推 fman: 这还是高雄市民得利吧，尤其地下化後，都市内搭承的人会变多 04/25 00:02
9F：→ fman: ，但大都是在市区移动，会到屏东的算少数 04/25 00:02
10F：推 furukawa: 拿太鲁阁号来跑吧，这样感觉就有点像高铁到屏东了 XD 04/25 00:10
11F：推 DDmen: 改车厢倒不如先改班表，开枋寮潮州屏东新左营直达车吧，这 04/25 00:11
12F：→ DDmen: 样就知道到底多少人天天在搭高铁了 04/25 00:11
13F：推 atb: 月台也要改改，最好能快速换乘 04/25 01:26
14F：→ atb: 台铁不改善就吵着要延伸高铁，会不会太奇怪 04/25 01:27
15F：→ MiaoXin: 摆明不想给新车改善月台，拿个计画让屏东慢慢等 04/25 01:31
16F：嘘 love581: 台铁对屏东那麽好干嘛？台铁还是真心换绝情，不管台铁怎 04/25 04:43
17F：→ love581: 样改善，屏东乡亲就是坚持要高铁 04/25 04:43
18F：嘘 taxlaw1991: 先更新机电好吗？ 04/25 08:04
19F：→ taxlaw1991: 人家日本30年车都换IGBT了 我们GTO再战N年 04/25 08:04
20F：→ Metro123Star: 日本还有一大堆GTO啊…虽然也有更新的SiC 04/25 08:23
21F：→ Metro123Star: 不过你听说过IGBT换IGBT吗？(E231…) 04/25 08:23
22F：→ popopal: 花一堆垃圾钱 还不如把潮州以南不用再转车情形改善 04/25 10:20
23F：→ popopal: 没啥班次的火出去高雄还要在潮州转 别说为啥不搭火车 04/25 10:21
24F：→ popopal: 你要用屏快跑也可以. 04/25 10:23
25F：推 enkidu0830: 学四国，改成台湾高铁涂装，这样屏东就有高铁了 04/25 11:31
26F：→ Metro123Star: 电化非电化交界要转乘是正常的吧 04/25 12:52
27F：→ andy810625: 308X这种左潮区快、潮枋区间的该多开一点比较实际... 04/25 13:18
28F：推 wujet09100: 觉得区间车只有700 800 好做 而已 04/26 19:01
29F：推 wujet09100: 我觉得苦快也比 500 好做呀 不过我没做过 夏天的 普 04/26 19:04
30F：→ wujet09100: 快车就是 04/26 19:04