作者btm978952 (感冒用斯斯)
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标题[新闻] 水！铁路地下化後 新颖高雄车站抢先曝光
时间Mon Apr 16 17:55:59 2018
https://udn.com/news/story/7266/3089174
即将在下周接任总统府秘书长的高雄市长陈菊今天巡看铁路地下化及位在附近的第71期重划区、及部分园道工程，叮咛在她市长任内一定要如期、如质完成。
高雄市第71期重划区面积约25公顷，位在高雄市三民区(原高雄火车站及站体两侧铁道延伸范围)，南以建国二路、北至九如二路，东起民族一路西至哈尔滨街为界，最大的地主是台湾铁路管理局，为整体开发将部分私有土地划入重划区，约占全区土地3%，市府挹注超过20亿元的开发经费，重划後可取得约9公顷的园道、公园、道路等公共设施用地，预计在年底前可完工 。
近千亿元建设经费的铁路地下化计画对於高雄的未来发展、景观再造、交通运输等，可说是非常关键。自2009年动工，预定107年8月通车启用，未来10个新车站就像是10颗大珍珠，用铁路串联在一起，高雄车站是其中最大、最明亮的一颗。
第71期重划工程将提供新高雄车站「蛋黄」的车站专用区，为车站及运转中心提供了建筑基地，成为本市最重要的交通枢纽，而车站周边的「蛋白」区则提供未来商业发展的腹地及公共设施；未来新高雄车站完工後必定是高雄的新地标，对於第71期重划区的开发，将有莫大的助益！两者之间具有「鱼帮水、水帮鱼」相辅相成。
第71期重划工程将一次开辟15条道路，包括打通自由路及复兴路，健全南北高雄的交通系统并促进市区都市发展，另外重划区内的园道、公园与广场用地，则透过本府团队跨局处的合作，由地政局支援2.4亿元，并同从左营到凤山、经费达42.34亿元、长达15.37公里、面积约71.3公顷的景观廊道，交由工务局与水利局做整体的规划、设计施工，园道开辟工程预定107年9月开工，109年9月完工。
其中，园道示范段[金川街-华安街(约300公尺)、平等路-妇女馆西侧步道(约300公尺)]，预定於107年12月底先完成。
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1F：推 ThrivinIvory: 反观 04/16 18:01
2F：→ chewie: 台中高架车站 04/16 18:04
3F：→ Xkang: 推 很邱条啊 果然是南部第一大站 04/16 18:15
4F：推 WongTakashi: 外观也不错看 04/16 18:15
5F：推 Austronesian: 台中高架车站也是很壮观 04/16 18:17
6F：→ Austronesian: 高雄为了地下化花很多钱也等很久 看旁边的临时站 04/16 18:17
7F：→ Xkang: 高雄动作也很快 约莫通车四个多月前就曝光了 04/16 18:18
8F：→ Xkang: 不知道未来高铁进驻的机会大不大?XD 04/16 18:19
9F：→ Xkang: 看维基说是8月23? 期待 04/16 18:22
10F：推 trtc: 密集恐惧症的民众不要抬头 04/16 18:25
11F：推 sleepyrat: 天棚屋顶很吸睛，感觉会孵出恐龙~~ 04/16 18:30
12F：推 WongTakashi: 至少新站有预留高铁站空间 看台高想不想延升罗 04/16 18:37
13F：推 ultratimes: 比南港松山台中都要好太多了 04/16 18:40
14F：推 deer1305: 我才正想说大湿怎麽没有喊声人就出现惹 04/16 18:41
15F：推 jiff3312425: 高铁应该不可能延伸了吧 以後园道盖好也应该不会再挖 04/16 18:42
16F：→ jiff3312425: 了 而且目前高铁延伸方案也都是从燕巢或左营那边岔出 04/16 18:42
17F：→ jiff3312425: 去做可行性研究 04/16 18:42
18F：嘘 coolmancf: 新闻照片怎麽有个电扶梯下楼撞墙，太糗了，公共建筑谁 04/16 18:47
19F：→ coolmancf: 会这样设计，笑死 04/16 18:47
20F：推 geesegeese: 999亿元的投资 04/16 18:48
21F：推 ultratimes: 左营站躺着赚，高铁傻了才延伸 04/16 18:49
22F：推 keith222: 因为墙壁後面等地上站拆掉後继续做的另外一半 04/16 18:50
23F：推 jiff3312425: 楼上 那是因为那面墙再过去就是地上月台的范围 要等 04/16 18:50
24F：→ jiff3312425: 切换地下化後才能施工 之後那面墙就会打掉了 04/16 18:50
25F：推 R101: 不太可能8/23通车，台铁通常都常都选周六半夜做切换，个人猜 04/16 18:55
26F：→ R101: 测8/25或9/1 04/16 18:55
27F：推 imyoming: 可惜自从新左营有自强号以後我都不去高雄站搭车了 04/16 19:13
28F：推 WongTakashi: 墙壁那面是还没开始动工的区域 04/16 19:20
29F：推 jgfreedom: 南部第一大站应该换成台南了，旅次营收都比高雄多…… 04/16 19:33
30F：→ ji394xu3: 密集恐惧症不喜欢那个天花板+1 04/16 19:43
31F：推 macarthur: 高雄车站因为地下化施工太久+高铁不设站 04/16 19:43
32F：→ macarthur: 应该很难像台北车站一样了 04/16 19:43
33F：→ macarthur: 看看亚洲新湾区发展能不能让高雄重回南部第一大站 04/16 19:44
34F：推 coolmancf: 了解 谢谢说明，那这样不错 04/16 19:48
35F：推 wild2012: 丑死了+好恶心的天花板 04/16 20:01
36F：推 kuter: 不错 04/16 20:07
37F：推 jason1122334: 期待 04/16 20:18
38F：推 eternalmi16: 站体规模这麽大但想到就只有台铁跟红线两线六股而已 04/16 20:38
39F：→ eternalmi16: 觉得有点虚 04/16 20:38
40F：→ azcooper: 这天花板应证了台湾美学 04/16 20:46
41F：推 jimmy901225: 亚洲新湾区根本是噱头吧 04/16 20:55
42F：推 steverson: 预算不知道比台中多多少...XDD 04/16 21:05
43F：推 a880338: 高雄举债最爱这味 04/16 21:17
44F：推 relio: 很好看 04/16 21:17
45F：推 SmileEMU800: 呵呵，又一个不清楚半半施工的酸酸了 04/16 21:38
46F：推 SmileEMU800: 然後这天花板是荷兰Mecano麦卡诺建筑师事务所设计的 04/16 21:41
47F：→ SmileEMU800: 亚湾区建设都差不多到位了，完工後使用价值相对提高 04/16 21:43
48F：推 crazy203: 天棚盖的速度蛮快的，去年这时候还什麽都没有 04/16 21:54
49F：推 wangdon: 希望嘉义铁路高架化後，嘉义车站也可以成为实用又新颖的 04/16 21:59
50F：→ wangdon: 地标，恭喜高雄！ 04/16 21:59
51F：→ weijidai: 天花是应该是照片视觉压缩的因素 实体其实比人大很多 04/16 22:27
52F：推 nozomi9: 酸高雄举债的，台铁是交通部管的喔！啾咪 04/16 22:50
53F：推 abc480528: 花型柱从曲线变成硬折线，视觉美感实在差很多 04/16 23:09
54F：→ leopika: 说是中央鵄尔陧A会改算沾光喔 04/16 23:31
55F：→ leopika: 怎麽又乱码:-( 04/16 23:32
56F：→ leopika: 说是中央出钱的话，会被改酸沾光 04/16 23:32
57F：→ Xkang: 内文跳着看熊熊看成蛋黄哥 04/16 23:42
58F：推 osakajapan: 恭喜高雄！ 04/17 00:31
59F：推 cudo: 切换後开工的另一半是地下都还没挖吗?还是剩拆地上物就好? 04/17 01:08
60F：推 WongTakashi: 要拆掉地上物还能挖地下啊 04/17 01:20
61F：→ WongTakashi: 才 04/17 01:20
62F：推 SmileEMU800: 基本上高雄站区会开挖，其他站和站间就比较没有了 04/17 05:02
63F：推 donkilu: 奇怪，我怎麽依稀记得当初的设计图很梦幻... 04/17 07:17
64F：→ sammy98: 无屋顶到有屋顶 该这麽快 ....那这10多年来都在尬麻... 04/17 07:51
65F：推 mattc123456c: 就先挖捷运再从下盖g;f 04/17 08:03
66F：→ mattc123456c: 上去 04/17 08:03
68F：→ SmileEMU800: 这样呀 04/17 09:41
69F：推 tso1158687: 桃园: 04/17 10:04
70F：推 weitao: 赞，各项建设陆续完工，抓好 高雄要起飞了， 04/17 10:42
71F：嘘 dusty1021: 高雄这麽萧条，继续盖 04/17 12:29
72F：推 takaoila: 楼上逻辑堪虑 04/17 12:48
73F：推 szqecs: 哈哈哈乡民崩溃 可怜 04/17 17:09
74F：推 meitetsu: 既然不延伸 那把左营改成高雄吧 04/17 18:36
75F：推 GIFT1988: 反观桃园.... 04/17 19:32
76F：推 yoba: 我觉得现场拍起来很漂亮啊 果然审美是主观的 04/17 20:22
77F：→ imyoming: 真心认为如果没有要延伸左营要改成高雄比较适当 04/17 21:45
78F：推 chao811023: 台中的明明也很不错啊，只是还没完工 04/17 23:02
79F：推 SmileEMU800: 嘉义的图 04/17 23:41
81F：→ SmileEMU800: 很像维也纳中央车站 04/17 23:42
82F：推 wangdon: 如果嘉义车站可以这麽美那真的是太棒了！ 04/18 00:40
83F：推 tonybbbb: 那天新闻有播 但不晓得哪一台 有看到15的字... 04/18 10:12
84F：→ tonybbbb: 15节 04/18 10:12
85F：推 edfg1232005: 桃园人表示羡慕 04/18 10:22
86F：推 vespar: 密集恐惧症XDD 04/18 12:42
87F：推 tonybbbb: 找到了 是TVBS的 有个画面有显示15节车厢 到时候会有15 04/18 14:06
88F：→ tonybbbb: 节车厢? 04/18 14:06
89F：推 tonybbbb: 至於月台是从1开始 而不是从6开始 04/18 14:08
90F：→ happygo: 下雨不会漏水再推 04/18 15:04
91F：推 yulun0909: 如果桃园也有个当12年的市长或20年同一个政党 04/18 19:36
92F：→ yulun0909: 也许立体化工程就不会拖那麽久了 04/18 19:36
94F：嘘 MonkeyCL: 密集恐惧症嘘 04/19 02:27
95F：嘘 johneypetter: 是没别的设计师可用了吗??天花板超丑 04/19 19:39
96F：推 et11117: 楼上 距离一个台湾最美的台铁站 04/20 03:24
97F：→ et11117: 举例 04/20 03:24
98F：→ nucleargod: 在高铁延到高雄以前我大概不太会去搭高铁 04/20 12:44
99F：→ nucleargod: 因为变成我从高雄站搭台铁没比较慢 04/20 12:44
100F：推 K53c7714: 楼上 看来你这辈子没机会搭到高铁了 04/21 21:48