作者allenqazwsx ()
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标题[新闻] 台铁柴油车废气污染 旅客怨：影响健康
时间Wed Apr 11 22:49:39 2018
台铁柴油车废气污染 旅客怨：影响健康
台铁的柴油列车排放废气令人难以忍受，龚姓民众向苹果投诉指出，今晨在台北车站等车
，欲搭乘06:50列车前往花莲，因提早半小时抵达，便在月台候车，约06:25分时，有辆柴
油火车驶进月台後，整个候车的4B月台周围全部是臭油污染，空气非常差，且臭味持续很
久都不散。龚先生表示，他一直忍受臭味，直到自己的列车进站，上车後才逃离臭气冲天
的月台，批评这样的空气污染已严重影响国民健康。
台铁表示，今204次於台北站时，旅客因柴联自强号引擎排气造成不适，经查後，发现该
车因受限以柴油引擎为动力，及使用柴油燃料等先天因素影响，产生的油气均属正常现象
，但个别车辆油气过大，应为其他原因所造成，已责成随车机务加强巡视该车厢注意车况
，并於返段时查修该车，造成旅客不适，深表歉意。(甘芝萁／台铁报导)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180411/1332742/
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1F：嘘 as74155: 毛这麽多，出钱让全岛电气化啊 04/11 22:51
2F：→ as74155: 哦对了，後续电车线维护也靠你了，以免电车线故障要R出动 04/11 22:51
3F：推 chadhsieh: 事实啊 那柴油引擎用多久了 污染排放装置也从来没更新 04/11 23:01
4F：→ chadhsieh: 过 早就不该跑电化区间了 04/11 23:01
5F：嘘 orange21: 这样就要投诉 那外面空气... 04/11 23:53
6F：推 a5mg4n: 这样投诉是很正常的,DMU把台北站搞得可见的烟雾弥漫不是 04/12 00:07
7F：→ a5mg4n: 新闻了 04/12 00:07
8F：→ a5mg4n: 柴电机车经过都没这麽恐怖 04/12 00:09
9F：→ good11126: 柴电1颗 柴联9~12颗 其中1/3还保持高转 正常 04/12 00:15
10F：推 ludoren: 以後柴油车过来就加强广播 04/12 00:40
11F：推 ultratimes: 柴电就只是吵，但是柴联很臭 DRC更臭 04/12 00:42
12F：推 zxcc79: DR3100似乎比DR3000~2800(2700)都还臭 04/12 00:45
13F：推 CORSA: 未来DMU该不会被限制在宜兰-经花东-屏东间运行阿?! 04/12 00:46
14F：→ shter: 柴联走地下段现在确实该注重通风和空气品质问题 04/12 00:48
15F：→ shter: 就像很多公共空间开始管制人数跟场内空气品质有关 04/12 00:49
16F：→ shter: 以前不注重的东西现在开始可能乘客感受会不一样了 04/12 00:49
17F：→ shter: 有些东西随着环保意识抬头会变的重视，就像以前禁止粪尿直 04/12 00:50
18F：嘘 hn9480412: 讲一堆屁话，不然你出钱电气化阿 04/12 00:50
19F：→ shter: 排轨道的车厢行驶地下段一样 04/12 00:50
20F：→ hn9480412: 我是说新闻的那位 04/12 00:51
21F：→ shter: 不然就是台铁要做空气监测跟通风改良，比如主动抽风设计 04/12 00:51
22F：→ hn9480412: 还有没电的时候你要叫什麽机车来拖?蒸汽机车吗? 04/12 00:51
23F：嘘 jh961202: 鲷鲷讲干话zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz 04/12 01:15
24F：推 azt911231: DMU早就不该拿来跑北回了，比莒光号贵还比莒光号慢 04/12 01:16
25F：→ Stan6003: 没闻过柴油味别说你读过瑞工 04/12 02:07
26F：→ Stan6003: 读高中时就一直想台东线电气化後404(204)可以换PP,这样 04/12 02:07
27F：→ Stan6003: 就可以直接睡到学校,结果DMU继续跑 04/12 02:07
29F：→ ciswww: 台铁车辆应该是远远落後大客车的空气污染物排放标准 04/12 03:49
30F：推 Nozomi1009: 台铁的柴联车又臭又慢 早该淘汰或买新车或变成慢车来 04/12 06:37
31F：→ Nozomi1009: 开 04/12 06:37
32F：→ liweihau: 奇文共赏 我是说推文 04/12 06:50
33F：→ liweihau: 嘘旅客应该很喜欢待在密闭空间吸柴油废气吸到饱 04/12 06:52
34F：→ liweihau: ^的 04/12 06:52
35F：推 MiaoXin: 呃…不能在非电化区间再换车头吗？ 04/12 07:43
36F：推 Akulamaru: 204最搞笑的是明明都在电化区间跑却要用柴油车 04/12 08:09
37F：→ Akulamaru: 楼上204是柴联没有车头 04/12 08:09
38F：推 sky0513: 去看看宜兰往花莲的隧道烟雾弥漫就知道了 04/12 08:18
39F：嘘 CokeCake: 停柴油车又吵又臭 某些留言的是没体验过? 04/12 08:36
40F：推 donkilu: 柴油车停地下化路段跟毒气室差不多... 04/12 09:28
41F：推 b325019: 柴联没有机车头可以换啊 04/12 09:36
42F：嘘 crazy203: 旅客讲的是事实啊，铁迷是在崩溃什麽？ 04/12 09:57
43F：→ liweihau: 应该说是Anti passenger迷 04/12 10:02
44F：→ rerun: 以後蒸气火头车绝对不能到台北站 04/12 11:18
45F：→ chewie: 台铁那票柴电柴联几乎都是没环保法规年代的产物 当然臭死 04/12 11:27
46F：推 copycat14: 楼上几位 如果柴油在户外经过民众投诉 那是民众毛太多 04/12 13:06
47F：→ copycat14: 但那是地下车站啊 04/12 13:06
48F：推 copycat14: 在户外也有分空旷 山谷 楼房间穿越 04/12 13:10
49F：→ gigihh: 台北车站月台通风本来就很差，就算不是柴油车，电车也会 04/12 13:32
50F：→ gigihh: 有些许味道，不知是铁屑还是什麽。 04/12 13:33
51F：→ gigihh: 其实高铁、捷运也是一样。 04/12 13:33
52F：→ gigihh: 看看那些柴联车能不能加装环保设备吧！ 04/12 13:33
53F：→ gigihh: 目前应该只剩dr3100还有需求，其他的柴联应该等南回电气化 04/12 13:34
54F：→ gigihh: 就退役了吧！ 04/12 13:34
55F：→ geesegeese: 这跟蒸气火车会产生空污一样小题大做 04/12 13:52
56F：→ ecpoem: 蒸气车一年跑几次？柴油车一年跑几次？根本不同的事吧 =.= 04/12 14:30
57F：推 gigihh: 台铁是有每天都在台北地下段看到蒸汽火车吗？ 04/12 15:17
58F：→ gigihh: 但每天都可以在台北地下段看到柴联车，污染量当然不能比。 04/12 15:17
59F：→ liweihau: 室外开放空间就算了 问题那是室内空间通风不良 04/12 15:45
60F：→ liweihau: 然後每天都有好几班柴油车停靠 04/12 15:46
61F：→ liweihau: 怎麽会是小题大作 04/12 15:46
62F：推 MiaoXin: 对喔，柴联不能换头@@等桃园也地下化不就更闷@@ 04/12 15:57
63F：嘘 HUANG45: 拜托 电气化还不是靠火力发电 04/12 16:52
64F：→ badpat: 如果坐在窗户可以开的位子，可以在观音隧道内打开闻下！ 04/12 17:37
65F：推 copycat14: 火力发电把燃烧的过程全部集中在发电厂ㄧ端 04/12 17:39
66F：嘘 crazy203: 还有铁粉说没电时就知道柴油车的好，我看到都快笑死XD 04/12 17:42
67F：→ crazy203: 没电就等於没号志，管你是什麽车都开不出去的好吗？ 04/12 17:42
68F：推 copycat14: 所以燃料和污染方便集中管理 04/12 17:44
69F：→ crazy203: 就算电车线断掉，第一时间也是封锁一股修电车线，哪来 04/12 17:44
70F：→ crazy203: 的美国时间开柴油车过来接驳 04/12 17:44
71F：推 liweihau: 要扯的话，我也可以说燃油从一开始的原油开采，到後续 04/12 17:45
72F：→ liweihau: 的炼制过程，也一样会排碳，对空气造成污染呢 04/12 17:45
73F：推 copycat14: 发电厂的能源转换效率也比机车高 04/12 17:45
74F：→ copycat14: 柴油和电动看情况使用吧？没有一方不好就完全否定掉 04/12 17:47
75F：→ copycat14: 就这一篇的问题 柴油平时就不适合走地下 万不得已不用 04/12 17:48
76F：→ omkizo: 1989年台北铁路地下化 2000年宜兰线电气化 所以这21年是?? 04/12 17:54
77F：→ omkizo: 11 04/12 17:55
78F：推 crazy203: 这篇的问题就是台铁车不够汰换，导致DMU还要跑全电化区 04/12 17:55
79F：→ crazy203: 间，然後旅客还不能靠北，不然铁粉会森77 04/12 17:55
80F：→ crazy203: 还有铁粉表示柴油废气好闻，我开始怀疑柴油废气吸太多会 04/12 17:57
81F：→ crazy203: 影响脑部了 04/12 17:57
82F：→ temu2035: 就跟肥宅闻正妹的屁觉得很香是一样的道理 04/12 17:59
83F：→ Tudo11927: 题外话，据说最早的伦敦地铁用蒸气头跑，拉开放车厢 04/12 18:21
84F：推 lc536894: 砍班次啊 看最後谁会先跳脚 有钱谁不要买新电车 04/12 19:17
85F：推 lc536894: 都一堆烂车硬要开 不开之这些柴油车皆大欢喜 04/12 19:20
86F：→ lc536894: 事实就车不够用 还要打肿脸充胖子 04/12 19:23
87F：→ sammy98: 没记错的话英国地铁蒸气火车 第一天营运就有人是被抬出来 04/12 22:49
88F：→ sammy98: 的 04/12 22:49
89F：→ geesegeese: 铁道文化保存捏，好车还嫌。不然再把光华号服务北部好 04/12 23:24
90F：→ geesegeese: 了。 04/12 23:24
91F：→ geesegeese: 影响健康要有科学证据，别只因为柴油引擎嫌他它。 04/12 23:25
92F：→ ecpoem: 2012年时世卫组织把柴油废气列为致癌物 04/13 08:48
93F：→ ecpoem: 见 tw.appledaily.com/headline/daily/20120614/34298822 04/13 08:49
94F：→ geesegeese: 那街上有多少是柴油车呢? 04/13 12:26
95F：→ bshft: 推烂车不上路，但运能不能少，要满足所有往东部的需求 04/13 19:10