作者macarthur (麦克阿瑟)
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标题[新闻] 长期看涨，铁路地下化 桃园车站特区荣耀
时间Mon Apr 9 22:59:25 2018
备注：所以桃园铁路地下化何时完工麽呢？
参考 高雄铁路地下化(2001-2018 全部完工是2023)
所以桃园铁路地下化完工大概是2035吧？！
这麽久的事 谁也说不准！！！
长期看涨，铁路地下化 桃园车站特区荣耀大变身
作者：MyGoNews方暮晨
时间：2018-04-08
https://goo.gl/z1UZcQ
【MyGoNews方暮晨/综合报导】全台交通建设「多铁共构」区域的房地产，始终维持着长
期上涨架构，因为这个区域交通便利，带动区域生活机能增长，通常都是都会地区发展比
较成熟、生活机能比较健全的区域，也长期稳健的带动房价增值。
早期台北市、新北市都经历「铁路地下化」建设带动房价涨幅，根据历史资料显示，铁道
两旁房屋价格，在铁路地下化完工後的涨幅冲到30％以上；数十年後的现在，原有铁路两
旁的房地产市场受到林荫大道、商圈发展、人潮移入等因素带动，房价至今飙涨1-2倍以
上的建案更是比比皆是。
全台5大车站开发，带动区域房价续涨
从北到南
(1)台北车站特区C1/D1开发计画、(2)新北新板桥车站特定专用区、(3)桃园车站
铁路地下化开发计画、(4)台中大车站计画、(5)高雄火车站铁路地下化开发计画等火车站
特区，长期观察房地产行情变化，都维持着倍数增长，而新推动的桃园铁路地下化，也将
成为桃园房市长期利多题材。
南港「CITY LINK」桃园车站特区再现
依大台北经验，「共构车站」周边商圈发达，店面与住宅投资大有可为，若是共构式大楼
，可发展站内式商场，例如台北捷运南港站「CITY LINK」推升南港生活机能，站内商场
还会和站外商圈产生共荣效果，值得投资人注意。这种发展模式，在未来三铁共构的「桃
园火车站特区」一样会出现类似发展模式，进而带动邻近区域房地产发展。
火车站特区「都市更新」发展快速兴起
桃园火车站特区存在前站(桃园火车站以北区域)生活机能较佳的印象，桃园市府在区域内
规划了「桃园火车站周边都市更新计画」(图1)，要重塑桃园车站新门户意向，在区域里
导入新型态、提高活动使用强度，并规划开放空间与绿廊，创造後站优质都市活动空间。
桃园车站特区北端「活力都会枢纽」
桃园火车站的都更区域，面积约1.64公顷，桃园市政府指出，在功能定位上，将以车站为
发展核心，建构周边地区为一具备交通、公共活动空间、复合多元使用的「活力都会枢纽
」(图2)。车站邻近区域都更完成後，不只是居住环境面的改变，由於招商、引进产业等
配套措施，发展潜力也将大跃进，深刻影响到房市基本需求。
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1F：推 wild2012: 跟市政府的报告不太一样呢! 估计得太少了 太小看人了吧 04/09 23:21
2F：→ wild2012: 报告里面是说 车站周边上涨50% 铁路沿线30% 这新闻太黑 04/09 23:22
3F：推 deathsong: 地下化的最大目的啊 炒起来！ 04/10 00:22
4F：→ deathsong: 管他会不会完工 我房价先涨再说 04/10 00:22
5F：推 Austronesian: 桃园以後捷运顺利盖起来後 铁路周边未必是涨最多 04/10 00:43
6F：→ Austronesian: 青埔特区就是一个例子 04/10 00:44
7F：推 tomlang: 时间拖太久，涨幅根本抵不过少子化的趋势 04/10 03:41
8F：推 GIFT1988: 超长期 谢谢肥灿 从10年建设变百年 04/10 08:20
9F：推 jasonpig: 这时候就感叹国父当年涨价归公的理念没被落实就太可惜了 04/10 09:01
10F：→ chewie: 基本上房仲业业配新闻什麽都能说成看涨啦 04/10 09:03
11F：推 cuttleufish: 效益要和铁路高架化啊 04/10 09:59
12F：推 phyllia: 全台北的房价在这30年都涨超过1倍呀 04/10 10:14
13F：推 vhygdih: 想到之前管委会开会，会长说想要房价涨提前是先把楼下店 04/10 10:25
14F：→ vhygdih: 面的房仲店面弄掉， 语毕全场大笑XD 04/10 10:25
15F：推 azcooper: 100年建设完成後看涨 04/10 12:59
16F：→ tamama000: 我炒我炒 04/10 13:49
17F：推 geesegeese: 哈哈，等着吧 04/10 14:48
18F：→ geesegeese: 再过10年看桃园人口可否维持200万 04/10 14:48
19F：推 ppit12345: 最主要是後站认为自己的房价长期比前站低2~5成，所以不 04/10 15:53
20F：→ ppit12345: 少後站人认为台铁不挡路後，後站的房价会跟前站一样。 04/10 15:53
21F：→ ppit12345: 不过现在後站新成屋开价已经追上艺文特区，所以这个前 04/10 15:53
22F：→ ppit12345: 提早就不存在，除非是想要跟前站的商业区比。 04/10 15:53
23F：推 jgfreedom: 10年後维持200万不是问题，目前桃园人口还在成长，除了 04/10 17:53
24F：→ jgfreedom: 自然增加率外，社会增加率也是成长。目前人口约220万， 04/10 17:53
25F：→ jgfreedom: 按趋势十年後可能会介於240-250万左右。 04/10 17:53
26F：→ s6210603: 桃园人口一年增加三至四万人 04/10 20:50
27F：推 steverson: 期待谁当冤大头 04/10 22:54
28F：推 OfficeGL: 快动工吧！ 04/11 08:02
29F：→ geesegeese: 十年後全台没有一个县市人口是没减少的 04/11 08:12
30F：→ geesegeese: 桃园正在债留子孙，这模式双北早用烂了 04/11 08:13
31F：→ geesegeese: 新北永远突破不了400万人，桃园能继续成长何时? 04/11 08:14
32F：嘘 rogerhsu1121: 现在的人口成长很大的部份是福利政策迁来的，台湾的 04/11 08:19
33F：→ rogerhsu1121: 人口趋势就是持平甚至负成长，以现在灌水的人口成长 04/11 08:19
34F：→ rogerhsu1121: 去预估十年後就该到达多少，这种推论很无脑 04/11 08:19
35F：→ s6210603: 台湾人口成长速度 越来越慢 04/11 17:26