作者Xkang (一日台大人 终生台大人)
看板Railway
标题[新闻] 旧山线铁道自行车7月试营运 设2接驳站
时间Sat Mar 31 23:52:43 2018
旧山线铁道自行车(Rail Bike)预计7月试营运,行驶胜兴站至内社川桥,虽采预约制,
预估将涌入大批人潮与车潮,苗栗县文化观光局将在三义车站及交流道附近设站接驳。
文观局指出,试营运采定时定点定班的方式营运,初期1天5个班次,分别於上午9点半、
11点、下午12点半、2点及3点半发车,7、8月每班次20辆车,每辆最多可乘坐4人,可以
使用电力或人力踩踏,9月起每班次将增为30辆。
试营运行驶胜兴站至内社川桥(6号隧道北口)折返,来回12公里,除终点站外,全线不
能下车,采胜兴站发车,回到胜兴站下车,全程骑乘时间约1小时30分钟,中途的鱼藤坪
站区预计今年底完工,明年起将采胜兴、鱼藤坪两站区发车、下车。
文观局指出,Rail Bike虽采预约制,但可以预见将涌入大批人潮及车潮,三义地区原本
就属观光热点,假日游客多,因此规画在三义车站设接驳站,以中型巴士接驳游客经市区
往苗49之1线道路至胜兴站,另在三义交流道附近设农林接驳站,经苗51线、苗49线道路
至胜兴站。
初步规画假日、活动及重要节日上午9点至下午5点提供接驳服务,约20至40分钟1班次,
未来鱼藤坪也将设接驳站。
https://udn.com/news/story/11322/3061718
--
レールバイク。
电动的吧 要不用脚踩岂不累坏
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.194.180.214
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1522511567.A.44C.html
1F:→ Xkang: 设计的不太好看 有幼稚的感觉 03/31 23:55
2F:→ azcooper: 骑不回去怎麽办 03/31 23:56
3F:推 tsuyoshi2501: 用叫踩体力要很够用吧,哪个坡度不是开玩笑的 03/31 23:57
4F:→ Xkang: 应该有电动设计 03/31 23:57
5F:→ Xkang: 可以踩也可以用电发动 03/31 23:58
6F:→ zxcc79: 风华再见 还好邮轮时代有去怀念过一次 够了 随便搞吧 03/31 23:59
7F:→ Xkang: 俺也搭过 2012八月吧 用普快跑 好像没有在本版po过 04/01 00:10
8F:→ Xkang: 现在台铁邮轮都不推低档的旧三线一日游了 04/01 00:21
9F:→ Xkang: 记得票价才几百块 自行到三义站搭乘再回到三义 04/01 00:21
10F:推 labbat: 三义车站下车接小条路漫步到木雕街,每次到往胜兴的路叉就 04/01 00:44
11F:→ labbat: 不敢前进。希望县府能改善给步行旅游的设施 04/01 00:45
12F:嘘 rocky9137No2: 旧山线这次真的寿终正寝了... 我会在小时候记忆找寻 04/01 01:57
13F:推 zxcc79: 我没记错的话我是2012/0418去搭的 票价是100还150 便宜 04/01 02:15
14F:→ zxcc79: 那时候好像不全然是台铁要开行 苗县府似乎有推波助燃 04/01 02:15
15F:推 deathsong: 又没差 等后里段盖好再说 现在铁轨就是闲置在那边啊 04/01 07:42
16F:→ RCYhorneT: 苗栗国硬上成功 04/01 11:08
17F:嘘 ultratimes: 没恢复成正线?应该很多人想看普悠玛或800跑旧山线 04/01 16:10
18F:→ ultratimes: 尤其是800的爬坡能力很适合跑旧山线,新线给500去跑 04/01 16:13
19F:→ ultratimes: PP及500/700跑新山线,普悠玛及800跑旧山线 04/01 16:14
20F:嘘 zxcc79: 跑旧山线用意在哪?三义隧道路线容量是很满哦,秋蜥狼 04/01 19:11
21F:推 sjm235: 2010/8/27搭过,三义=旧泰安$100 04/01 23:41