作者chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
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标题[新闻] 高铁南延下月23日审议 锺佳滨：不只南延更应东进
时间Sat Mar 31 16:05:46 2018
2018-03-31 14:13联合报 记者翁祯霞╱即时报导
交通部将於4月23日开会审议高铁延伸屏东可行性研究报告，使得高铁南延再成话题，立
委锺佳滨主张，高铁不只要延伸屏东，还应该东进台东，他要求交通部审查高铁延伸案时
，应邀屏东及台东县政府参加，除了财务效益，还应考量产业发展、人口回流等效益，以
均衡城乡发展。
锺佳滨说，日本的秋田新干线全长127公里、山形新干线149公里，都比台铁左营至台东营
业里程约159公里还要短，现在日本还要将新干线延伸至北海道，日本是以新干线作为区
域均衡的基础建设，台湾应引以为镜，让交通建设及早到位。
立委锺佳滨最近是针对屏东县的重大交通建设，质询交通部长贺陈旦，除了高铁南延话题
外，第二条东西向快速道路也是质询焦点，交通部表示，有关屏东第二条东西向快速公路
，目前正在汇整部内相关单位意见，预计二周内开会审查。锺佳滨则希望在5月之前报行
政院，尽速敲定施工期程。
另针对高铁延伸屏东，贺陈旦表示，交通部将於4月23日审查高铁延伸屏东可行性研究报
告，届时审查结果如何，已引起地方高度关切。
https://udn.com/news/story/6656/3062603
拿秋田跟山形来比喻延伸屏东的问题??真是够了!!
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※ 编辑: chart (1.172.62.1), 03/31/2018 16:06:07
1F：→ ASUS: 赞成东进，如果只盖到屏东还不如不要盖。如果能至台东， 03/31 16:20
2F：推 ES699AP: 环岛环岛 03/31 16:20
3F：→ you1111: 环岛高铁要来罗 高铁不知道亏损多少了 03/31 16:21
4F：→ ASUS: 将有效缩减东部与西部的旅程时间，高铁进屏东才有效益。 03/31 16:22
5F：嘘 r30385: 延到澎湖好不好啊 03/31 16:22
6F：→ ASUS: 除此之外，北宜直铁也应评估改以高铁运行，宜兰至台东段则 03/31 16:22
7F：→ ASUS: 可考虑改成标准轨，比照迷你新干线模式，运行高铁。 03/31 16:23
8F：→ s6210603: 一个高铁就能让人口回流，也还真理想化 03/31 16:24
9F：→ ASUS: 目前台铁东部干线运量，高於日本九州新干线，日本九州都可 03/31 16:25
10F：→ ASUS: 盖高铁，东部兴建高铁应有潜力。 03/31 16:25
11F：→ s6210603: 六块厝根本东延，到底哪里南延了??? 03/31 16:28
12F：推 as74155: 交通更便利的话会加速人口外流吧… 03/31 16:28
13F：→ s6210603: 彰化云林嘉义苗栗也有高铁 人口一样外流啊 03/31 16:35
14F：→ bailan: 选举年看看就好 03/31 16:38
15F：→ mekeven: 只是有人群人想赚钱，谁管你人口回不回流，高铁有没有赚 03/31 16:40
16F：→ mekeven: 钱赔钱 03/31 16:40
17F：→ wcc960: 北海道有人口超过200万的札幌都会区，台湾东部有什麽? 03/31 16:44
18F：→ ji394xu3: 如果真有屏东-台东直线高铁,屏东~台东大约只要20分钟 03/31 16:45
19F：→ wcc960: 拿秋田和山形比是指要台铁改标准轨就好的意思? 03/31 16:46
20F：推 WongTakashi: 东进说可以 但要过关大概更难ww 那些社团肯接受吗? 03/31 16:48
21F：推 kenliu100: 高速公路都还没环，你觉得高速铁路会排到什麽时候？ 03/31 16:48
22F：推 jgfreedom: 到台东那成本会暴增吧！没意外千亿以上了 03/31 16:52
23F：→ ususa: 东部很适合高铁,因为乘客集中在少数车站,站距又长,如果有 03/31 16:53
24F：→ ususa: 机会盖东部高铁南港-宜兰-花莲-玉里-台东-屏东。营收也未 03/31 16:53
25F：→ ususa: 必差。只是台铁要哇哇叫了而已.... 03/31 16:54
26F：→ s6210603: 到台东也要看怎样走，应该会到枋寮以南穿山後再北上 03/31 16:54
27F：→ s6210603: 不太可能枋寮以北就穿山，因为有保护区... 03/31 16:56
28F：→ ekes11: 铁路隧道对环境的影响其实很小,只是有些团体研究不深而已 03/31 17:01
29F：→ s6210603: 说实在本文中的第二快速道路还比高铁重要多了 03/31 17:01
30F：→ ekes11: 看新干线就知道,隧道又多又长 ex.山阳新干线 03/31 17:02
31F：嘘 mikamitomoya: 先南延高雄好吗 杠 03/31 17:03
32F：→ s6210603: 延伸方式也是需要讨论的地方，像采用燕巢分岔，高雄应 03/31 17:05
33F：→ s6210603: 该不会接受吧… 03/31 17:05
34F：→ ginnietulip: 不如这样，给盖高铁、自强减班、客运减班、不盖捷运 03/31 17:34
35F：→ ginnietulip: 不然客源都给高铁吸走其他运具喝西北风吗 03/31 17:34
36F：嘘 philip0705: 支持延伸澎湖 03/31 17:35
37F：→ s6210603: 屏东还有恒春机场 03/31 17:36
38F：→ geesegeese: 滥用高铁工程 03/31 17:36
39F：嘘 CGtheGREAT: 还想绑架其他县市 省省吧 03/31 17:45
40F：推 enkidu0830: 等东部建好台铁应该被公司化国有民营化了 03/31 17:54
41F：→ mackywei: 开标案再搞BOT弄个东台湾高铁公司吧。 03/31 18:44
42F：嘘 small28: 支持延伸钓鱼台 03/31 20:39
43F：嘘 kingard9632: 立委脑X也不是第一天的事情了 03/31 21:32
44F：推 PeakOil: 花东才盖双线而已 钱不是白砸了 03/31 22:14
45F：→ geesegeese: 事实上中嘉宾不关心屏东站噪音问题 03/31 22:17
46F：→ geesegeese: 停车问题还是无解，好像跟这个在地立委无关 03/31 22:17