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※ 引述《Odakyu (冴える蛇)》之铭言: : JR四国铁道事业去年亏损114亿日圆 : 输送密度4000人以上区间(濑户大桥线、松山以东予赞线等)合计亏损31亿圆 : 输送密度1000-4000人区间(内子线、德岛线等)合计亏损57亿圆 : 9条路线只有濑户大桥线有盈余 其余都是亏损 : 自1987年JR四国承继国铁起 铁道事业每年均亏损100亿日圆左右 : 今年夏天举办第三次会议後就要开始与自治体谈路线维持策略了 : 爱媛大学教授吉井稔雄建议上下分离 : 而浜田恵造知事则表示应慎重处理 恕删 随便来闲聊一下 纯空想 四国目前没有新干线,怎麽没有考虑像山形/秋田的迷你新干线一样 把现有的在来线路线其中一轨拓宽成标准轨 以便和新干线直通? 以秋田新干线来说,东京到秋田 东京-盛冈是以新干线速度、盛冈到秋田则是以特急的速度 整体说来会比东京开特急到秋田快很多 同样的,目前到四国的两个大城高松或松山都是要在冈山转特急 如果把濑户大桥线、予赞线改为迷你新干线, 可以同时跑通勤列车和新干线, 这样子就可以和山阳新干线直通直达东京。 当然也有可能是需求问题(例如通常四国人会去大阪谋职) 或是松山市-东京过远等等 以致於没有类似构想 这是前年去角馆拍的 JR角馆站构内。 超迷你的,目前只有两条线-秋田新干线(城际)和田泽湖线(通勤) http://imgur.com/qCpFdrH http://imgur.com/Tn05hSa http://imgur.com/1x3yj6K http://imgur.com/3oxxNK4 很有古味 便利店的新干线商品 http://imgur.com/cWspJpr http://imgur.com/Yo3ZosX (途中拍到的秋田新干线) http://imgur.com/kiXNe4O http://imgur.com/ltUbgCa --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.194.180.214
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1522477227.A.DAE.html
1F:推 mattc123456c: 要通勤车跑迷你新干线路段可是要制作标准轨距的车辆 03/31 14:22
2F:→ mattc123456c: ,不能和JR在来线混用 03/31 14:22
3F:→ Xkang: 不是 同路线有1067和1435并存 田泽湖线就是这样 03/31 14:24
4F:推 saitoh: 田泽湖线只有1435... 03/31 14:32
5F:→ saitoh: 1067 1435并存是奥羽本线大曲到秋田 03/31 14:32
6F:推 saitoh: 濑户大桥弯道净空不足,全规格新干线是一定不可能 03/31 14:34
7F:→ Xkang: 喔对 搞错了 楼上两楼说的没错 03/31 14:34
8F:→ saitoh: 改轨最少停驶一年,JR四国就倒了吧 03/31 14:35
9F:→ Xkang: 所以看起来JR四国是没有这样的经费来搞XD 03/31 14:35
10F:→ Xkang: 除非并入JR西 挖勒 03/31 14:36
※ 编辑: Xkang (123.194.180.214), 03/31/2018 14:36:52
11F:推 saitoh: 还有,直通东京第一个被捷尔中央打枪 03/31 14:38
12F:→ Xkang: 所以田泽湖线为了新干线还买了标准轨的通勤车也是蛮有趣的 03/31 14:39
13F:→ saitoh: 直通大阪除非可以跑到300不然捷尔西也打枪 03/31 14:39
14F:推 chart: 不过重点还是$$$$拉!! 就楼上说的光改轨捷尔四大概撑不了停 03/31 14:51
15F:→ chart: 驶这段期间..搞不好就宣告破产了咧XD 03/31 14:51
16F:推 Chungli28: 就算没有秋田新干线,东京也不会开特急到秋田,而是行 03/31 15:05
17F:→ Chungli28: 驶奥羽本线特急 03/31 15:05
18F:→ omkizo: 濑户大桥下层就是新干线规格 怎麽会净空不足 03/31 15:05
19F:→ omkizo: 改轨除了免转乘外其实没有甚麽好处 03/31 15:29
20F:推 toast520520: #18uI0P_w 捷尔中央不会同意直通运转的 03/31 15:57
21F:推 james732: 我呆了一下在想捷尔是谁 XD 03/31 16:28
22F:→ Xkang: 捷阿比较符合日文发音吧 03/31 18:41
23F:→ Xkang: o大说的也没错 毕竟迷你新干线就是新干线+特急 03/31 18:42
24F:推 mstar: 「捷尔」的来源 #1QddwuIC 03/31 22:49
25F:推 Everforest: 等捷尔中央的磁浮新干线盖完 再看看他会不会考虑吧 04/01 01:34
26F:推 donkilu: 我超讨厌捷尔...翻成日铁不好吗= = 04/01 10:41
27F:推 donkilu: 日航和全日空都是意译,不懂为什麽要用音译 04/01 10:43
28F:→ Xkang: 所以意译要翻成日铁吗 04/01 11:15
29F:→ Xkang: 没看到上一行XD 04/01 11:15
30F:→ wcc960: 最符合原音的翻译应该是洁牙乳 04/01 11:40
31F:推 FF9318: 题外话 NTT台湾叫恩悌悌XDD 04/01 12:02
32F:推 FF9318: 命名应该跟原公司的日本商号有关 用英文的就可能采用音译 04/01 12:33
33F:推 tiesto06202: 迷你新干线最多就到新大阪始发终着,不可能到东京 04/01 14:51
34F:→ tiesto06202: 四国圈是个关西圈较紧密,跟首都、中京圈没啥交流 04/01 14:51
35F:→ tiesto06202: 然後以前版上不是有位哥,很爱J.R这样叫,很好笑 04/01 14:53







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