作者Odakyu (冴える蛇)
看板Railway
标题[新闻] 北海道新干线札幌站将设在既有站东侧
时间Thu Mar 29 11:44:09 2018
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180329-00010003-doshin-hok
2030年度末开业予定の北海道新干线札幌駅のホーム位置を巡り、国土交通省、鉄道建设
・运输施设整备支援机构、JR北海道、道と札幌市は29日午前、道庁で5者协议を开き、
现在の札幌駅から200～300メートル东に造る「大（おお）东（ひがし）案」で正式に合
意した。现札幌駅并设の「现駅案」に比べ、上下线それぞれホームを确保でき、新干线
と在来线の利用客の流れを分けられる上、待合室などを広く取れることが决め手となっ
た。
5者协议には高桥はるみ知事、秋元克広札幌市长、JR北海道の岛田修社长、机构の小
岛滋副理事长、国交省の寺田吉道官房审议官（鉄道局担当）が出席し、「札幌駅のホー
ム位置は大东案を采用する」ことで合意。高桥知事は「北海道の将来を考えた时により
良い选択だ。道都札幌にふさわしい、ゆとりと快适性を持つ駅となるよう今後も関系者
と议论をしていきたい」と述べた。
北海道新干线札幌站设站位置
将设置在原有车站东侧200-300米处
可确保新干线月台宽度、候车空间及在来线月台数量、乘客分流
(OS：换车不方便啊，类似涩谷站山货月台)
新干线札幌站月台会采用2面2线相对式 一边上车一边下车
有点类似捷运动物园站的配置
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 112.104.30.206
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1522295054.A.3FC.html
※ 编辑: Odakyu (112.104.30.206), 03/29/2018 11:45:24
1F：推 Metro123Star: 决定要用大东案了啊 电动步道准备好？ 03/29 11:57
2F：→ Metro123Star: 不过为何要用动物园那种方式？ 03/29 11:57
3F：推 tiesto06202: 目前初估约400公尺上下，会盖转乘空桥 03/29 11:59
4F：→ tiesto06202: 大东案是捷尔北自己提出的，八成要炒地皮，唯一好处 03/29 12:00
5F：→ tiesto06202: 是离东丰较近 03/29 12:00
6F：→ tiesto06202: 说错，是300公尺上下，跟福井站新干线差不多距离 03/29 12:01
7F：→ omkizo: 比较可笑的是捷尔北说挪两股给新干线的话在来线会不够用 03/29 12:06
10F：→ omkizo: 另外用侧式月台应该是方便改2岛?? 03/29 12:22
11F：→ utamaru: 10股不够用@@ 03/29 13:12
12F：推 toast520520: 有可能 札幌算是个hub 列车要通往四个方向(小樽 03/29 15:06
13F：→ toast520520: 旭川 札沼线 千岁线) 还要穿插一些特急 03/29 15:06
14F：推 wcc960: 可能北海道列车整备时间较长吧，不然8股不够用也蛮诡异的 03/29 15:10
15F：→ wcc960: 大东案就是要跟札幌市位於车站东侧的市有地开发一起进行 03/29 15:13
17F：推 assanges: 结果还算是新设站体了 记得之前讨论过改变捷尔塔很麻烦 03/29 15:23
18F：→ assanges: 牵涉到大楼结构和法规，以及捷尔最缺的东西，资金 03/29 15:24
19F：推 wojciech: 不知道会不会保留往旭川的空间 03/29 16:22
20F：推 Everforest: 延伸梦想 03/29 21:43
21F：推 c918: 保留往旭川喔…就算有，我看有生之年也应该看不到了吧 03/29 21:45
22F：→ c918: 这个庞大的债务不知道捷尔北要收拾多久 03/29 21:46