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山线给台中捷运公司经营 废掉自强号、普悠玛、太鲁阁、莒光号、区间车 全部改由单一车种来跑 每站皆停、班次更密集稳定 起点从彰化到后里 后里到竹南这段山线则给台铁经营 所以山线还是有火车在跑 海线则全部给台铁经营 全线高架双轨或四轨化 给市政府开始大力开发台中海线地区的机会 以後市区、屯区台中人要搭火车 就从山线捷运搭到后里或彰化转乘火车 或是在新乌日站转乘高铁 如果交通部核准盖甲后线 山线捷运就从成功开往大甲 变成真正的红线捷运化 后里站则变成台铁山线与旧山线复驶的起点 这样能提高铁路运输效率吗??? --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.224.47.9
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1522006186.A.601.html
1F:嘘 ruoshi: 帮苗栗山线QQ 直接边缘化 03/26 03:32
后里到竹南都还是台铁经营@@"
2F:→ ruoshi: 对了还有 台中这麽巨大的车站都盖出来了你只拿来停区间车 03/26 03:35
3F:→ ruoshi: ?! 03/26 03:35
台中人浮夸臭了吗? 西有台中歌剧院,东有台中大车站相互辉映(误)
4F:推 duodeviginti: 没有。 03/26 05:20
※ 编辑: octobird (125.224.144.32), 03/26/2018 05:57:15
5F:→ PHb787: 山线开单一车种那两股以上的车站不就白盖了? 03/26 07:20
6F:推 go371211: 反过来比较适合 03/26 07:43
7F:推 bbdirty5566: 乾脆自强号到台中变各站皆停 也是增加捷运化密度阿 03/26 08:26
8F:推 wiabc: 台中车站哪里巨大了,月台跟大厅小的可怜,铁工局专盖这种 03/26 08:36
9F:→ wiabc: 烂车站 03/26 08:36
10F:→ q75315: 自强号从七堵开到后里就得折返是哪招? 03/26 08:54
11F:→ q75315: 『给市政府开始大力开发台中海线地区的机会』市府不做为别 03/26 09:00
12F:→ q75315: 扯到台铁上,写信问黑龙比较快。 03/26 09:00
13F:推 ultratimes: 北高一律走海线,但台中往台北还要在后里转乘? 03/26 10:53
14F:→ ultratimes: 然後台中往高雄屏东 还要在彰化转乘? 03/26 10:53
15F:→ ultratimes: 这样应该还要考虑后里站和彰化站够不够大 03/26 10:54
16F:→ ultratimes: 彰化要盖新站了,后里可没有 03/26 10:54
17F:→ Steven0422: 没有,不收破铜烂铁找自己麻烦 03/26 11:08
18F:推 jasonpig: 这样根本边缘化台中跟苗栗阿 03/26 11:25
19F:→ azcooper: 我还以为你是涂林呢 03/26 11:56
20F:→ azcooper: 而且你知道台铁捷运轨距不同吗 03/26 11:57
21F:推 watameki: 如果海线全部双轨化,而且蓝线也完成,你这个想法应该是 03/26 11:58
22F:→ watameki: 可行。等於是城际运输的门户就转给沙鹿跟乌日。 03/26 11:58
23F:→ chart: 台中那个真的是符合台湾人爱面子爱排场的个性 03/26 11:59
24F:→ chart: 整个前站盖的超级大..占了整个站体的约一半..结果月台窄跟 03/26 12:00
25F:→ chart: 什麽一样...假日或平日通勤时间挤到都快水泄不通..还让外劳 03/26 12:00
26F:→ chart: 像游民一样坐在地上全挤在月台... 03/26 12:01
27F:推 kutkin: 台中的月台还是太窄 03/26 12:02
28F:推 azcooper: 不如台中四轨化 03/26 12:04
29F:推 linfactom: 台铁亏死 03/26 12:28
30F:推 Cascadia: 可以给台湾高铁经营吗... 03/26 12:47
31F:→ viva168: 轨距不同各线可独立经营,某楼知站东京13条地下铁有几种 03/26 13:15
32F:→ viva168: 轨距吗。 03/26 13:15
33F:→ Metro123Star: 3种 1067 1435 1372 其中1435还分第三轨和架空线 03/26 16:16
34F:推 chart: 台中新的月台搞不好还比旧的第二月台还要窄一点咧 03/26 16:55
35F:→ xmaspan: 台中站厕所设计也很怪,站体外观豪华,人人因工程悲剧 03/26 17:50
36F:推 kkStBvasut: 国外不是没有案例 但要在台中这样玩至少得三线吧 03/26 18:47
37F:→ kkStBvasut: 提醒:台中2月台现在只开了一半 03/26 18:48
38F:推 kkStBvasut: 但国外的案例是有长途列车,共用轨道 03/26 18:51
39F:→ Jason2011: 台中站二月台宽度已经开放八成, 03/26 19:10
40F:推 crazy203: 可是盖完的一月台还是很窄 03/26 22:00
41F:推 bye2007: 台中车站新站 大厅 月台 厕所都很鸟 推文中肯 庆幸自己 03/26 23:06
42F:→ bye2007: 现在不用搭火车通勤了.... 03/26 23:06
43F:→ WayChen185: 台湾的捷运不可能玩1067啦 信仰1435就是潮 03/27 10:23
44F:推 Metro123Star: 信仰充值已满 03/27 16:51
45F:推 chiungyao: 给台中捷运营运的话加开区间车密度,然後自强号还是可 03/28 01:45
46F:→ chiungyao: 以直通运转吧...有需要开到后里折返吗... 03/28 01:46
47F:推 QF2200DA: 台中捷运自顾不暇 法规也不同 怎样整合 03/28 11:57







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