这个对日铁没兴趣的也可以看 可以看看日本人是怎样挤上班的 看拥挤情况嘛 就要看下北泽的前一站是哪站了 各駅停车的前一站是世田谷代田 通勤准急的前一站是站是经堂 通勤急行的前一站是成城学园前 快速急行的前一站是登户 十分幸运地上述4站均有人拍摄早上的情况 先上登户 可以看快速急行的拥挤情况 https://www.youtube.com/watch?v=PdG3Tcz8pU8 这条片拍得不太好 但也可以看到车厢内是很挤的 但没有到要站务员的地步 成城学园前 可以看通勤急行的拥挤情况 https://www.youtube.com/watch?v=PHUPamOdzxM 不知道是不是上一条片拍得太差 感觉这里比较挤 经堂站的情况 看的是通勤准急 https://www.youtube.com/watch?v=tOuYp1A1EMg 很明显有人是硬挤上去的 所有的通勤准急都是直通千代田线 而通勤准急的下一班车是直通千代田线的普通 虽然通勤准急很挤 但是大多数人还是上通勤准急 但是这里通勤准急和各停只差4~5分钟的时间啊…… 日本人在挤和5分钟之间毫不犹疑地选了挤 时间真的宝贵呢…… 最後就是各停了 世田谷代田站 https://www.youtube.com/watch?v=esFfzdI7lIA 不知道是不是时间太早的问题 有点空呢…… 拥挤度大概是通勤准急>>通勤急行>快速急行>各停 当然这样的定论也是不太准确的啦 例如各停的观察时间太早(经堂那段片可以看到往新宿的普通也是站满了人) 或者日後他们发现通勤准急没有快很多 然後一部分人改回去搭各停 也会影响到各种别的拥挤度 但整体的拥挤度暴跌是肯定的 就像上野东京Line开了之後京滨东北线和山手线得到救赎那样 通勤准急十分特别 https://www.youtube.com/watch?v=MPd_0AQEpy0 十分好 是8倍速的版本 登户-成城学园前走缓行线 这里走缓行线是为了"待避"快速急行 成城学园前-经堂走急行线 这里走急行线是为了"追越"各停 经堂-代代木上原走缓行线 这里走缓行线是为了"待避"快速/通勤急行和"追越"各停 是一个十分考验排点员&调度员的种别啊…… 这里也可以看到方向别复复线的好处 车可以随便调来调去 捷尔东表示： 至於定点拍摄看列车通过的片段到目前还没有人放上来 看着一堆列车来来回回 疯狂超车 其实也挺爽的 (奇怪的癖好? -- 大家不要一直酸U大湿好吗? U大湿也很中肯的 #1MmxBlM8 (Railway) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.114.196.93 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1521730691.A.28D.html 打错 我在打这篇的时候也搞乱了各停普通 ※ 编辑: omkizo (140.114.196.93), 03/23/2018 00:00:52