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不知道这里的大大们有没有相关消息, 旧深澳线原本可说台铁北海岸最有风情的一段, 可惜後来因为深澳电厂关厂, 就慢慢凋零了, 现在要更新的电厂是最新技术的环保机组, 规模也不小, 光是电厂营运需求, 加上其附设的福利设施, 或者是搭配沿线观光配套, 这下应该足以支撑起深澳线的营运了, 也许还有机会再延伸到後面几个风景区。 不知道铁路版乡民有没有, 深澳线配合深澳电厂重启的相关讯息? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.231.221.99
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1521220004.A.98C.html
1F:推 QF2200DA: 不会 卸煤码头改在深澳湾 除非环团抗议改变决策 03/17 01:14
这麽大一个电厂,1200MW等级的 就算不运煤 电厂员工和周边活动也会有不小的运输需求吧 而且之前被庆富案扫到 搞到营运也快出问题了 不趁现在电厂重建 争取一下新发展的契机吗? ※ 编辑: bluebugi (36.231.221.99), 03/17/2018 01:25:22
2F:推 bigmorr: 深澳电厂重建不解为何一定要用卸煤码头 跟以前一样用铁路 03/17 01:21
3F:→ bigmorr: 不好吗? 还是有其他的原因 03/17 01:22
煤船和码头与煤仓会搭配整套自动化输配线 确实会比较方便和环保啦 不过如果有铁路运输作辅助 也还是不错 至少可以多一种调配全岛资源的选项 会不会重新开发深澳线 应该就是看有没有人去争取了
4F:推 mattc123456c: 以後桃园爬不上去? 03/17 01:23
※ 编辑: bluebugi (36.231.221.99), 03/17/2018 01:33:56
5F:推 shter: 运煤专列不是会占用东线的路线容量? 03/17 01:34
夜间应该是还好 而且深澳其实满适合作为北部储煤的基地 ※ 编辑: bluebugi (36.231.221.99), 03/17/2018 01:38:11
6F:推 shter: 如果平溪还能挖的话倒是支持火车送煤啦,很近 03/17 01:41
7F:推 QF2200DA: 深澳线一开始就是以货运为目的兴建 客运只是附属加减赚 03/17 01:42
8F:→ QF2200DA: 搭回头到瑞芳再转车浪费时间还不如搭公车或开车直达基隆 03/17 01:43
9F:→ Stan6003: 你要8要去看看现在瑞芳的配线,还有你的煤要从哪里运来 03/17 01:52
10F:推 omkizo: 台湾没有自产煤 用铁路运煤干嘛 03/17 03:05
11F:→ omkizo: 电厂员工上下班是公车可以解决的事 不用铁路 如果这条线想 03/17 03:07
12F:→ omkizo: 赚钱应该要靠观光了 03/17 03:07
13F:→ nttra: 盖了只会赔钱,还想赚? 03/17 05:35
14F:推 deathtrowa: 深澳线以前的煤列是开早上 03/17 05:38
15F:推 deathtrowa: 发电量是以前的三倍 03/17 05:41
16F:→ deathtrowa: 就算热效率提高烧煤量也是以前的两倍多 03/17 05:41
17F:→ deathtrowa: 就需要更多车次、更大的储煤场跟转运设施 03/17 05:42
18F:→ deathtrowa: 还不如做整合式的卸煤码头划算 03/17 05:42
19F:推 marklin709: 铁路运输很贵的,有船运干嘛还脱裤子放屁 03/17 07:26
20F:推 MiaoXin: 不知道「乾净煤」效果如何?但是如果以後常常红色警戒, 03/17 08:34
21F:→ MiaoXin: 至少我不会想去观光 03/17 08:34
22F:推 payeah: 这真的是想太多了 03/17 08:55
23F:推 lexar: 有港口直接卸煤输送带直接入库没必要多段铁路 03/17 09:49
24F:→ chadhsieh: 放着好好的核四不用真是浪费 03/17 10:17
25F:推 a5mg4n: 在日本逐步重启PWR时核四的同型机到现在都还不能动就是奇 03/17 10:42
26F:→ a5mg4n: 妙之处了 03/17 10:42
27F:→ Auslayer: 其实有样板了 在林口 03/17 10:56
28F:推 gigihh: 新电厂的设计,煤炭从下船到进仓库都是密闭式,比起过去 03/17 11:17
29F:→ gigihh: 的路天储煤场和铁路运输,有效降低粉尘挥发造成的空污。 03/17 11:17
30F:→ goldboat: 不是被62快速道路挡住了没办法复驶吗? 03/17 11:47
31F:推 localtrain: 市场早被客运吃掉了 03/17 12:06
32F:推 mstar: 不管核电还是火力,就是该用比较低污染、安全的新型机组换 03/17 12:10
33F:→ mstar: 掉老旧的旧机组。 03/17 12:11
34F:推 QF2200DA: 当年深澳到濂洞是政府硬要台金公司用铁路运输才盖的 03/17 12:37
35F:→ QF2200DA: 台金公司当年若坚持用成本较低的公路运输 历史就改写了 03/17 12:38
36F:→ SuperModel: 改成深澳捷运,密闭车厢用最乾净的媒当动力来源。 03/17 12:40
37F:推 deathtrowa: 核四是ABWR不是PWR吧....... 03/17 13:17
38F:→ deathtrowa: 台湾的PWR只有核三 03/17 13:18
39F:→ whistlerhu: 公路运输成本未必较低喔 03/17 17:31
40F:推 QF2200DA: 人家业主有评估过 拿出来结果就是铁路运输贵又耗时 03/17 17:51
41F:→ ciswww: 是在海边直接建码头运煤,而不是公路运送 03/17 18:26
42F:推 shter: 其实深澳站的位置没有过台62交流道,是海滨站才有过 03/17 18:57
43F:→ shter: 沿山边走还是可以复驶到深澳的,只是有无必要的问题 03/17 18:58
44F:→ shter: 至於瑞滨站不确定是在台62之前或之後,交流道那正好是瑞滨 03/17 19:00
45F:推 QF2200DA: 台铁的人事设备成本都太高 除非把经营权释出才有解 03/17 19:32
46F:推 shter: 那只能请基隆轻轨接来开 Tram Train 了,这段还是练功的好 03/17 19:42
47F:→ shter: 地方,原本被徵收盖滨海公路的土地可以设计 Tram Train 开 03/17 19:43
48F:→ shter: 过去部分铁公路共构解决用路问题 03/17 19:43
49F:推 shter: 不过如果基隆轻轨後来又是台铁经营那就无解了.... 03/17 19:46
50F:→ shter: 次选大概就是新北捷运吧,深澳线若改轻轨也算新北境内的 03/17 19:47
51F:推 vestinland: 举个例用铁路载50趟,可能船运只要1趟就解决,总成本 03/17 19:57
52F:→ vestinland: 较省,加上码头更新完成有适当隔离不会有铁路输送的粉 03/17 19:57
53F:→ vestinland: 尘问题,林口线也是电厂码头整备可让船停靠卸下原料後 03/17 19:57
54F:→ vestinland: 取代铁路 03/17 19:57
55F:→ shter: 如果不是自产煤而是靠船运的话的确直接盖码头比较好 03/17 20:06
56F:→ shter: 过去挖出来的跟买来的煤都要运,用一个卸煤码头配铁路运输 03/17 20:07
57F:→ shter: 对运送有效益;现在不产了全都买来海运,各自盖码头较省 03/17 20:08
58F:→ shter: 也不是说半夜开车不影响路线容量,前几天才说要减班增加检 03/17 20:09
59F:→ shter: 修铁路的时间,能开货列的时间也会越来越少 03/17 20:09
60F:推 QF2200DA: 日本地方线用空调柴客 30吨重 单人乘务 成本就低太多了 03/17 20:44
61F:→ QF2200DA: 公部门抄来的Tram-Train不见得便宜啊 03/17 20:45
62F:→ omkizo: 铁路很难比公车便宜吧 光买车就差好几倍了 03/17 21:50
63F:推 traystien: 火车运的量不够烧的速度 03/17 22:12
64F:→ Metro123Star: kiha120是个不错的选择 03/18 09:24
65F:→ ahwii: 在深澳湾盖码头,用输送带运煤,有人建议用中油的就好了 03/18 09:48
66F:推 cuttleufish: 深澳线运煤已经没有功能了,除非客运能赚钱,不然重 03/18 12:11
67F:→ cuttleufish: 启机会不大 03/18 12:11
68F:→ cuttleufish: 盖码头省钱又环保,何必盖铁路?当然如果环保团体硬 03/18 12:13
69F:→ cuttleufish: 挡那就是另外一回事 03/18 12:13
70F:推 bigmorr: 盖码头最大的争议就是会严重破坏景观 不然不会拖那麽久还 03/18 18:03
71F:→ bigmorr: 没定案 如果码头跟中油共用 对景观冲击比较低 不过有可能 03/18 18:04
72F:→ bigmorr: 吗? 中油在深澳湾的专用码头其实也不算大 03/18 18:05
73F:推 IanLi: 盖码头破坏景观和影响沿岸海流,与其新盖不如好好使用或改 03/18 19:15
74F:→ IanLi: 善现有的设施。 03/18 19:15
75F:→ a5mg4n: 储煤场够大的话,只搭栈桥也是可以的(见兴达电厂) 03/18 23:24







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